随着卡尔加里市开始逐步结束绿线轻轨项目，许多人想知道今年早些时候居民和企业被迫撤离后，欧克莱尔的未来会怎样。 经过市政府漫长且充满挑战的征用过程后，River Run 联排别墅的房主于 5 月搬出了自己的房屋。 “没有人想离开，”River Run 前居民乔尔·高彻 (Joel Gaucher) 告诉全球新闻。 “确实感觉不仅是我们的家园，而且我们的生计都被这座城市夺走了。” 推特这个绿线一期工程的终点站将建在欧克莱尔市场下方，并在联排别墅下方铺设额外的轨道，以便火车掉头。 
这些计划迫使居民从 2019 年开始进行谈判——与市政府的斗争仍在继续。 由于该省撤回了对该线路的资金份额，周二市议会投票决定结束绿线项目，居民们认为这是一场没有必要的斗争。 “我们目睹了这座城市欺负我们、恐吓我们，最终无缘无故地将我们赶出家门，”戈蒂埃说。 另一位 River Run 前居民帕特里克·林赛 (Patrick Lindsay) 表示，他对市议会终止该项目的决定“一点也不感到惊讶”。 “我们认为它永远不会成功，因为他们没有预算，”林赛告诉全球新闻。 今年早些时候，该市通过省征用法收购了 River Run 联排别墅，并根据 1 月份的独立评估对房主进行了补偿。 在正式拒绝市政府的征用程序后，房主委托省级调查机构调查“拟征用是否公平、合理且合理必要”。 调查产生了一份长达 61 页的严厉报告，详细审查了市政府在征用过程中的行为和沟通，发现“市政府与业主之间缺乏或明显缺乏透明和直率的沟通。” 调查官员莎伦·罗伯茨还裁定，该市“应该向反对的土地所有者支付与本次调查有关的合理费用。” 
前居民告诉《环球新闻》，这些费用总计 315,000 美元，但市政府尚未支付；他们现在正在对调查的裁决提出上诉，希望获得赔偿。 “目前，我们推迟向土地权利法庭申请赔偿，因为我们正在等待市政府偿还我们调查的法律费用，”林赛说。 “所以这种情况可能还会持续一两年。” 卡尔加里市没有回应环球新闻的置评请求。 第 7 区议会。特里·黄（Terry Wong）表示，他“同情居民”，并指出目前的情况是由市政府负责的。 由于欧克莱尔市场大楼也空置，黄说，正在讨论该地区的未来，希望实现将该地区转变为卡尔加里节日和市场目的地的愿景。 黄告诉《全球新闻》：“我们需要等待，看看该省想要做什么，然后重新构想这个地方可以是什么样子，与欧克莱尔海滨长廊已经完成的改进联系起来。” 
欧克莱尔市场 (Eau Claire Market) 和 River Run 联排别墅的拆除工作已暂停，等待省政府对卡尔加里绿线新路线进行审查。然而，省政府表示无意在市中心下方修建隧道。 该省期望的路线预计在今年年底实现，绿线将从市中心平铺运行到西顿，所有这些都在该项目 62 亿加元的预算范围内。 前居民认为不可能返回联排别墅群，但希望尽快就他们的上诉做出裁决，以继续他们正在进行的征用纠纷。 “我认为这座城市重要的是要认识到它不能以这种方式对待纳税人，”戈谢说。 “希望我们能够在未来做出一些改变。” 来源链接： https://globalnews.ca/news/10764600/calgary-termination-green-line-extra-frustration-eau-claire/ |
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