401 号高速公路下的隧道将缓解密西沙加、宾顿、万锦和士嘉堡的交通拥堵？福特政府正在 ...

省长道格·福特宣布计划探索在 401 号高速公路下修建一条新隧道高速公路的可行性，以缓解大多伦多地区的交通拥堵。

这条司机和过境高速公路可以为多伦多市以北的一些最拥堵的道路提供一条新的、更快的路线，从西部的布兰普顿和密西沙加延伸到东部的万锦市和士嘉堡。在 9 月 25 日的新闻稿中说道。

政府表示，预计这将显着减少大多伦多和汉密尔顿地区的交通量，同时支持建设期间的经济增长，从长远来看，有助于将商品和服务更快地推向市场。

“安大略省的交通拥堵问题导致多伦多地区的通勤者每年平均在交通中滞留 98 小时，占用了本可以更好地与家人、朋友和亲人共度的宝贵时间，并且每年给我们的经济造成 110 亿加元的损失。独自一人，”福特在一份新闻稿中说道。

“今天的宣布是我们近 1000 亿美元计划的最新一步，该计划旨在通过建设和扩建高速公路和交通来解决这一交通拥堵，包括 401 号高速公路、布拉德福德绕道和 413 号高速公路，以便我们可以让人员和货物再次穿越安大略省。”

目前，尚无将其建成收费高速公路的计划。

工程服务将在安大略省基础设施建设的支持下通过交通部获得。可行性工作将包括以下内容：

• 研究增加 401 号高速公路通行能力的各种方案，包括现有路权内的潜在路线、车道数量、长度以及连接其他高速公路的立交桥的数量和设计。
• 加深该省对拟建隧道的短期和长期经济贡献以及该项目对减少交通拥堵的影响的了解。
• 审查其他司法管辖区类似项目的最佳实践。
• 进行初步土壤钻孔测试，以提高该省对路线地质及其对设计和施工影响的了解。
• 准备启动该项目的环境评估程序。
• 进行初步市场探测，并提供反馈以告知任何潜在的采购和商业结构策略。

此外，该省将开始与原住民社区就潜在项目进行有意义的磋商。

该省表示，交通运输部的模型证实，到 2051 年，401 号高速公路主路段的出行时间将增加一倍。乘坐 401 公路穿过 GTA 的行车时间可能会多花 90 分钟。

该部的模型还显示，包括 407 号高速公路在内的全省所有 400 系列高速公路将在未来十年内达到或超过通行能力。 

如果不增加运力以及快速交通项目，生产力就会因拥堵而下降。

交通部长 Prabmeet Sarkaria 在一份新闻稿中表示：“安大略省的通勤者应该与家人共度时光，而不是陷入拥挤的交通堵塞。” “我们的政府将继续投资建设安大略省，让司机的生活更加便利、负担得起，并为每个人发展我们的经济。”

安大略省下水道和水管建设协会执行董事帕特里克·麦克马纳斯在一份新闻稿中表示：“拟议中的 401 号高速公路下的交通隧道高速公路将创造数千个高薪就业机会，并将有助于使人员和货物更快地穿过北美最繁忙的交通走廊。” 。

他补充说，运输隧道模式已在其他司法管辖区取得了成功，但值得注意的是，修复和扩大急需的供水和污水处理基础设施的投资对于解决大多伦多地区人口的快速增长也至关重要。

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https://www.toronto.com/news/tunnel-under-highway-401-to-ease-gridlock-in-mississauga-brampton-markham-and-scarborough-ford-government/article_4e29cc5c-dbc3-5621-a5d0- 31a6e4743014.html