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本月，BC省民众可能会因本省和联邦发出的多笔福利而感觉轻松些。
BC省家庭福利金 与往常一样，符合条件的父母将于本月获得 BC 家庭福利金。
在BC省提高了家庭福利金的发放金额后，领取该福利金的人们发现他们的银行账户里多了一点现金，这项政策将在今年秋季继续实施。 增加补贴是为了帮助家庭支付食品杂货或休闲运动等方面的费用。 从 7 月份开始，补贴增加意味着福利金额增加了 25%。平均而言，每个家庭将比去年多获得 445 加元。 根据该省的规定，包括BC省家庭福利奖金在内，家庭每年可获得的最高福利为： 第一个孩子 2,188 加元， 第二个孩子 1,375 加元， 每增加一个孩子需支付 1,125 加元。 省政府表示，这笔福利将在 12 个月内（2024 年 7 月至 2025 年 6 月）发放，而且免税。 该福利每月通过直接存款或邮寄支票的方式发放给该省约 340,000 个有孩子的家庭。 合资格的家庭将于十月中旬收到福利。 销售及服务税抵免 收到款项的日期：10 月 4 日。 商品和服务税/统一销售税 （GST/HST） 抵免是免税的季度付款。 它旨在帮助加拿大低收入至中等收入的个人和家庭抵消他们支付的税款。 据政府的说法，民众可以收到的金额为： 单身人士最多可获得496加元； 如果已婚或有同居伴侣，可获650加元； 每个19岁以下的孩子可获171加元。 您无需申请此抵免，因为当您报税时，系统会自动考虑您获得此抵免。 去年，在通货膨胀最严重的时候，渥太华将商品及服务税抵免翻了一番，为期六个月。 加拿大儿童福利金 （CCB） 收到款项的日期：9 月 20 日、10 月 18 日、11 月 20 日。 CCB 是政府为帮助支付抚养子女费用而支付的免税款项，由加拿大税务局 （CRA） 每月管理。 随着新福利年度的开始，CCB的最高金额在7月份有所增加。 加拿大工人福利金 （CWB） 收款日期：10月11日 CWB是一项可退还的税收抵免，旨在帮助低收入的个人和家庭。 如果您符合以下条件，您就有资格获得基本金额的CWB： 到今年12月31日年满19岁，或与配偶/同居伴侣/孩子同住； 全年都是加拿大居民； 有工作，但收入低于所在省或地区规定的净收入水平。 符合条件的单身加拿大人最多可获得 1,428 加元。同时，家庭可以赚取高达 2,461 加元的收入。 根据您的年收入，您还可以获得高达 737 加元的残疾补助金。 加拿大碳回扣 （CCR） 收到款项的日期：10 月 15 日 加拿大碳退税（以前称为气候行动激励计划）是一项免税金额，旨在帮助符合条件的个人和家庭抵消联邦污染定价的成本。 它包括对小型和农村社区居民的基本回扣和补贴。 阿省、马尼托巴省、新不伦瑞克省、纽芬兰和拉布拉多省、新斯科舍省、安大略省、爱德华王子岛和萨斯喀彻温省的加拿大人可以获得联邦碳税退税。 以下是单身成年人每季度可以收到的金额： 阿省 225 加元。 曼尼托巴省 150 加元。 安大略省 140 加元。 萨斯喀彻温省 188 加元。 新不伦瑞克省 95 加元。 新斯科舍省 103 加元。 爱德华王子岛 110 加元。 纽芬兰和拉布拉多 149 加元。 以下是一个四口之家每季度预计收到的金额： 阿省 450 加元。 马尼托巴省 300 加元。 安大略省 280 加元。 萨斯喀彻温省 376 加元。 新不伦瑞克省 190 加元。 新斯科舍省 206 加元。 爱德华王子岛 220 加元。 纽芬兰和拉布拉多 298 加元。 您收到的金额还取决于您是否有资格获得农村补贴、是否有配偶或同居伴侣以及是否有孩子。您可以计算您的碳退税。 尽管BC民众无法获得联邦的碳回扣，但BC省府提供BC省候行动税收抵免。 新的补助金额为个人 504 加元、配偶 252 加元、每个孩子 126 加元，个人收入门槛升至 41,071 加元，家庭收入门槛升至 57,288 加元。 该项抵免额由加拿大税务局 (CRA) 与 GST/HST 抵免额一起发放，将作为加拿大政府的一项支付出现。 季度信用通常在每月 5 号左右存入，但交付可能需要长达 10 天的时间。 好消息!快速公交将连接大温两大购物中心 距离BC省选举仅剩两周半，BC省新民主党承诺，如果再次当选，将提供连接大温两大购物中心的交通服务，并解决北岸的交通拥堵问题。
该消息是在今天周二上午宣布的，BC省北温-朗斯代尔新民主党候选人 Bowinn Ma 等人表示，这将通过 BRT 线路以新的方式连接西温和本拿比。BRT 线路是一种与交通完全分离的快速公交路线，与 RapidBus 线路不同。 “Park Royal 和 Metrotown 之间新的快速交通线路意味着人们将有更多选择，可以选择何地上下车以及在北岸周边游览，”Ma 说。“这项新的高效服务将帮助人们更快、更早地到达目的地，同时我们还将推进长期扩建工作，例如固定轻轨或空中列车。” BRT承诺提供高频率、高容量的服务，使旅途快捷高效，该部门承诺最早将于明年开始动工。
TransLink.ca 周二的新闻稿中没有详细说明财务成本，但该党保证，这条路线将与其他利益相关者（包括 TransLink、地方政府和原住民）一起建设，短期内他们还将确保 R2 延伸，以提供从 Phibbs Exchange 到 Metrotown 的全天服务。此外，他们还将“在与市长委员会和社区协商后，推进快速交通未来扩展为轻轨或空中列车。” “西温哥华的人们因交通拥堵而苦恼，”西温哥华-卡皮拉诺BC省新民主党候选人 Sara Eftekhar 继续说道。“所以我们正在采取行动缓解交通拥堵。这项新服务将帮助人们减少在路上的时间，从而有更多的时间陪伴家人。” 连接这些地区已被列为大温哥华地区快速公交项目的首要任务，如果获得批准和资金支持，这些项目将在未来几年内引入大温哥华地区。 根据 TransLink 网站，市长区域交通委员会已将 Meotrtown-North Shore 列为其三条优先路线之一，其他路线是 King George Boulevard 和 Langley-Haney Place。 在提交给联邦政府的 2023 年资金申请中，早期估计表明，前三条 BRT 线路的成本可能在 2.5 亿至 3 亿元之间，总额接近 10 亿元。 Advertisements |
