尽管一些航空公司倒闭或合并，但加拿大航空乘客可以期待今年感恩节长周末到来时获得更多座位，甚至一些优惠。 航空分析公司 Cirium 的数据显示，与 2023 年感恩节相比，加拿大主要航空公司 10 月 11 日至 14 日周末的总运力预计将增加约 30,000 个座位。 尽管山猫航空 (Lynx Air) 已于今年 2 月倒闭，并且 Swoop 航空并入西捷航空 (WestJet)，但情况仍然如此。 虽然加拿大航空、越洋航空、Flair 和西捷航空的座位容量预计将出现低个位数增长，但大部分增长将来自波特航空，同比增长 37%。 
“最值得注意的是，波特一直在积极扩张，不仅在加拿大，而且在北美，”飞行中心旅游集团传播主管阿姆拉·杜拉科维奇 (Amra Durakovic) 表示。 感恩节周末国内市场的座位容量情况喜忧参半，西捷航空、福莱尔航空和越洋航空均出现下降，而加拿大航空则略有增长，波特航空再次引领增长。 Cirium 指出，Porter 近年来一直在扩大规模，目前计划再订购 34 架飞机。 Cirium 总监吉姆·赫泽尔 (Jim Hetzel) 表示：“他们大大扩展了机队。” “不过，我认为总体而言他们的收费要高一些。” “非凡”的感恩节航班优惠已出炉Cirium 对截至 7 月份国内票价的分析显示，波特航空是唯一一家报告价格同比上涨 4% 的航空公司。加拿大航空的平均票价下降了 1%，而其他航空公司的年度票价大幅下降了 14-17%。 截至 7 月，加拿大最便宜的单程国内机票属于 Flair，票价约为 84 美元，而加拿大航空的票价最高，约为 300 美元。 Cirium 的分析基于税前或附加费前的经济舱机票。 但卡尔加里 Travel Lady 代理机构的负责人莱斯利·凯特 (Lesley Keyter) 告诉《环球新闻》，在预订机票时要小心机票价格中包含的内容，因为航空公司越来越多地要求旅客支付随身行李或选座费用。 “如果你看到非常便宜的票价，然后你开始添加，‘我必须为一个座位支付这么多费用，为托运行李支付这么多费用，为随身携带的行李支付这么多费用’，最终，票价会上涨很多，”她说。 凯特表示，她发现感恩节前的机票价格有所下降，因为尽管失去了山猫航空，但航空公司之间在加拿大航空公司之间的竞争变得更加激烈。 
“如果我们谈论的是国内旅行，那么在接下来的几周左右的时间里，我认为会有很多空座位，航空公司正在相互竞争来填补这些座位，”她说。 杜拉科维奇表示，由于加拿大天空的竞争更加激烈，更多的座位通常意味着更便宜的机票。因此，她说她还注意到感恩节周末机票的“超值优惠”。 她说，那些从多伦多飞往温哥华的人可以花 500 美元购买加拿大航空和西捷航空等航空公司的往返机票，但那些愿意在感恩节前周六出发的人可以购买大约 200 美元的波特航空机票，并在周一返回。 杜拉科维奇建议，加拿大人尽可能保持灵活的日期，并避免在其他人也试图预订时乘坐飞机。她表示，目前 10 月 10 日星期四看起来是感恩节长周末之前“全线”飞行最昂贵的一天。 Keyter 表示，十月等淡季月份在飞往海外的加拿大人中变得更受欢迎。她解释说，欧洲和亚洲热点地区的人群通常不太密集，航空公司渴望提供淡季航班的优惠。 “因此，人们离开的更好时机是当环境稍微安静一点时，他们会因为机票价格更低而得分，”她说。 — 来自全球新闻的 Anne Gaviola 的文件 来源链接： https://globalnews.ca/news/10794955/thanksgiving-long-weekend-flights-deals-airport/ |
