多伦多医生警告说，与高尔夫球车相关的伤害正在上升，许多事故涉及醉酒司机或未系安全带的儿童。 在加拿大医学协会杂志 (CMAJ) 周一发表的一篇评论中，多伦多联合健康中心的卫生专业人员发现，高尔夫球车造成的伤害可能很严重，甚至致命，敦促各国政府将这一日益严重的问题作为公共卫生问题来解决。 “有记录的高尔夫球车使用伤害频率的增加令人担忧。此外，儿童、老年人和受酒精影响的人——他们更容易受伤——经常使用高尔夫球车，”合著者、多伦多联合健康中心圣迈克尔医院的神经外科医生 Michael Cusimano 博士说。在媒体新闻稿中。 作者认为，高尔夫球车通常不受政府道路安全法规的约束，并且通常缺乏安全带、安全带和侧门等必要的限制。各省或地区的规定也有所不同。 
例如，安大略省和不列颠哥伦比亚省已经启动了试点研究，对乡村道路上的高尔夫球车进行监管，规定了最高速度限制、需要有效驾驶执照的操作以及禁止八岁以下乘客乘坐。这些试点项目还允许在某些司法管辖区的市政道路上使用高尔夫球车。 在温尼伯和萨斯卡通等其他地方，操作高尔夫球车也需要有效的驾驶执照，但未成年人仍然可以作为乘客乘坐。 “加拿大各地应该对高尔夫球车用户实施类似的明确规定。应该对安全记录良好或不良的公司和司机实行保险激励和抑制措施，以鼓励经营高尔夫球场的城市和公司保持安全做法和定期对车辆进行安全维护。”作者说。 儿童和高尔夫球车伤害报告指出，儿童在乘坐高尔夫球车时尤其容易受到伤害。 例如，《儿科》杂志 2021 年发表的一项研究调查了美国儿童和青少年与高尔夫球车相关的伤害。研究发现，近年来伤害稳步上升，其中一半以上发生在 12 岁及以下儿童中，从 2010 年的 5,490 例增加到 2017 年、2018 年和 2019 年的每年 6,500 多例。 研究还发现，最常见的伤害是浅表伤口、骨折或脱臼，其中大多数影响头部和颈部。学校和体育赛事被发现是最常见的受伤地点。 还有许多案例强调了高尔夫球车的危险，包括 2022 年在安大略省彼得伯勒发生的一起事件，一名四岁男孩乘坐的高尔夫球车在一辆汽车上翻倒后因脑部创伤而死亡。未铺砌的公共道路。车上的其他五名乘客被弹出，所有人都受到严重但非致命的伤害。 
饮酒、未系安全带作者指出，公共和私人高尔夫球场以及家庭、农场和大学校园是高尔夫球车使用和受伤的常见地点，没有政府的道路安全法规。 他们补充说，高尔夫球场和其他私人娱乐设施经常提供酒精饮料，增加了受伤的风险。 2011 年发表在《耳鼻喉头颈外科》杂志上的一项研究发现，16 岁以上因高尔夫球车受伤的人中有 59% 检测出酒精，其中平均血液酒精浓度是许多司法管辖区法定上限的两倍以上。 儿童也参与其中，占 60%，平均年龄 9.2 岁；研究发现，69% 的时间里，孩子们都是高尔夫球车的乘客。 
作者说，目前的高尔夫球车设计包括紧急制动器、后视镜和反光镜，但安全带或护膝、前挡风玻璃、侧门和安全气囊等约束装置并不常见，这意味着乘员很容易被弹出。 在《美国急诊医学杂志》2018 年发表的一项研究中，作者调查了 2008 年至 2016 年美国儿童高尔夫球车受伤情况。 研究发现，从车辆中弹出（52％）和球车翻倒（20％）是高尔夫球车相关伤害的最常见机制。作者表示，在所有审查的手推车伤害事件中，只有一次是儿童系安全带，而且绝大多数都没有使用安全设备。年仅九岁的儿童正在驾驶高尔夫球车，而儿童司机与高尔夫球车翻倒有关。 “高尔夫球车事故是一级创伤中心发病率较高的一个原因。增加安全措施，例如更高的臀部约束、安全带和前轮制动装置，可以大大提高高尔夫球车的安全性，”作者认为。 接下来怎么办？多伦多联合健康中心的医生敦促医生倡导变革，并鼓励高尔夫球场和其他使用高尔夫球车的酒店更新政策。 他们说：“由于与高尔夫球车使用相关的伤害频率正在增加，而且其中许多伤害是可以预防的，因此医生应该提倡立即做出改变，以降低与高尔夫球车相关的伤害的严重程度和频率。” 他们说：“驾驶高尔夫球车的房产的用户和业主应该更加意识到操作高尔夫球车的危险，并相应地改变他们的行为和政策。” “政府、监管机构和制造商应针对高尔夫球车的制造、销售和使用引入并执行新的安全标准，以减少高尔夫球车相关伤害的严重程度和频率。” 来源链接： https://globalnews.ca/news/10794317/golf-cart-injuries-alcohol-children/ |
手机版
官方微信
