4月15日，马斯克在发给员工的一封信中表示，特斯拉将在全球裁员10%，可能影响约1.5万名员工。据知情人士向凤凰网科技透露，特斯拉中国这次裁员比例远不止马斯克说的10%，销售部门是裁员重灾区。
知情人士表示，此次裁员有的部门将优化 30%~40%，个别部门优化50%。其他部门普遍在20%。一名特斯拉被裁内部员工表示，赔偿金额均为“N+3”（工作年限+3个月工资），裁员工作已经结束。
近日，社交媒体不少特斯拉员工纷纷晒出被裁员经历，知情人称基本每家店都有人被裁，特斯拉的裁员和赔偿速度也很快，效率非常高。
有网友称上午还在讨论一起爬山，中午回了趟单位就被裁员了，有人评论“能赔偿10来w挺好的，休息一段时间”，他表示“但是公司福利很好，上了这么多年班，事发突然，难免不舍”。
也有不少刚入职不久的员工被裁。
有人入职7天就被通知离职：
有人3月22日前大厂离职，3月25日特斯拉入职培训，4月16日通知离职：放弃别的大厂更高薪资，以为来了新能源，没想到……
评论区有人安慰他“上班一个月拿四个月工资，比大厂好”。
有人3月31日入职，4月16日离开，“感觉和做梦一样”。
总体上看，被裁员工对特斯拉的赔偿方案还是比较满意的，不少人都是带着满满的不舍告别。
也有网友分享了自己裁员当天的心路历程，堪比过山车，但内心还是不舍：
真真切切，没工作了。
想想这几年，小涨了几次工资，升职2次。六险一金全交，有次手术花了一万多，公司全额报销。公积金按照实际收益12%缴纳。加上这次赔偿金、欠休和年假给的30多天的2倍工资。还有手里的股份(虽然不多，这段时间跌了很多，但是公司赠送的，多少都是钱，还有希望再涨上去)。还是有舍不得的。
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