官员称，在发射遇到麻烦后，更多援助从美国码头运送到加沙人民 ...

美国官员周四表示，美国在加沙的一个为期六天的码头项目正开始为有需要的巴勒斯坦人提供更多援助，但条件充满挑战。这反映出向被围困地区的饥饿人民提供食物和其他物资的更大问题。

这个浮动码头的下水过程遇到了麻烦，周末，人群挤满了来自美国主导的新海上航线的第一批卡车，并带走了里面的东西。人群中的一名男子在不明原因的情况下被枪杀。这导致援助物资分发暂停两天。

美国海军中将布拉德·库珀周四告诉记者，美国军方与联合国和以色列官员合作，为来自码头的卡车选择更安全的替代路线。

美国表示，联合国从所有陆地和海上过境点运往加沙并分发给平民的总共 70 辆援助卡车中，周三美国码头占了其中的 27 辆。

这只是美国官员计划在海上航线满载时运入 150 卡车食品、紧急营养治疗和其他物资的一小部分。

此外，据美国国际开发署称，加沙每天需要 600 辆卡车进入，以遏制美国国际开发署和联合国世界粮食计划署负责人所说的从北部开始的饥荒，并防止其向南部蔓延。

美国官员表示，周二和周三从码头驶来的 54 辆卡车中，只有一辆在前往援助仓库和配送点的途中遇到安全问题。他们称这些问题是“小问题”，但没有提供细节。

以色列对南部城市拉法的攻势不断深入，导致援助物资无法通过那里的过境点，而该过境点是进入加沙的燃料和食品的主要来源。以色列表示，它正在通过另一个过境点凯雷姆沙洛姆运送援助物资，但人道主义组织表示，以色列的军事行动使他们很难从那里取回援助物资并进行分发。

拜登政府上周启动了耗资 3.2 亿美元的浮动码头，用于开辟一条进入加沙的新海上援助路线，因为长达七个月的以色列-哈马斯战争和以色列对陆路过境点的限制严重限制了向 230 万巴勒斯坦人运送粮食。

美国国际开发署加沙响应主任丹尼尔·迪克豪斯在与库珀举行的吹风会上表示，对于所有人道主义努力来说，“风险是多方面的”。 “这是一场局势不断恶化的积极冲突。”

迪克豪斯驳斥了一些援助组织的指控，称该码头正在转移人们的注意力，而美国、联合国和救援人员表示，以色列基本需要允许人道主义物资完全进入陆路过境点。

例如，前美国国际开发署官员、现任难民国际组织负责人杰里米·科宁迪克 (Jeremy Konyndyk) 在推特上表示，“码头是人道主义剧场”。

迪克豪斯周四被问及批评时表示：“我不会在几天内打电话给数万人提供足够剧院一个月的食物和其他用品。”

在最大容量的情况下，该码头将为 50 万加沙人民运送足够的食物。美国官员强调，剩余 180 万人需要通过开放的陆路过境点流动。

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美联社记者塔拉·科普来自华盛顿供稿。

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https://www.ctvnews.ca/world/more-aid-getting-from-u-s-pier-to-people-in-gaza-officials-say-after-troubled-launch-1.6898943