“听不到自行车声”：视障公交乘客担心浮动公交车站

对基洛纳浮动巴士站的担忧已提交给市议会。

传统上，公共巴士会在预先安排的路边车站接送乘客。

浮动公交车站通过在自行车道和道路之间放置“岛屿”来消除公交车靠右行驶的情况。

然而，一些视障居民表示，穿过自行车道进入岛屿是很危险的。

“当我试图穿过自行车道时，我听不到自行车的声音，”玛丽·艾伦·加比亚斯告诉全球新闻。

“这是不可接受的，因为它剥夺了城市大部分地区安全使用公交车站的权利。过去它们总是在那里供我们使用。”

基洛纳市尝试添加隆隆带来增加自行车的噪音，但没有成功。

2020 年，BC 省人权法庭认为，维多利亚市设立浮动公交车站侵犯了盲人行人的权利。基洛纳尚未做出类似裁决。

作为对这一裁决的回应，维多利亚州增加了口头命令，要求在浮动巴士站旁边行走灯。但加比亚斯表示，还有更多事情可以做。

“它有一个声音说‘黄色警告灯正在闪烁，警告自行车可能不会停下来。’我不知道为什么这应该让我放心，”加比亚斯说。

加拿大国家盲人研究所也提出了担忧。去年九月，它发布了一份关于如何改进这些公交站点的报告。

CNIB 的史蒂文·梁 (Steven Leung) 表示：“了解骑自行车的人来自哪个方向，以及他们是否以及何时到来，这是另一个挑战，也是一个安全问题。”

加比亚斯有一个稳定的消息。

“不要以牺牲无法驾驶自己的车辆或自行车的行人为代价。”

来源链接：

https://globalnews.ca/news/10577089/kelowna-floating-bus-stops-concerns-blind-riders/