卡尔加里市政官宣！ 市政府官员表示，Bearspaw 水处理厂的另外一台水泵将于周一中午启动，以增加供水干管的水速和水压。
如果未来三天的监测一切顺利，户外用水限制可能会在周四放宽。 市长乔蒂·贡德克 (Jyoti Gondek) 在早间更新中表示：“我再怎么强调接下来的 72 小时有多么关键也不为过。” “这可能是由于水速和水压增加而导致的另一个需要解决的热点问题。” 自6月5日主供水干管发生大规模决口以来，市政府已经分阶段实施限水措施。目前，主管道内的水流量仅为正常水平的55%。官员表示，周一中午启动新的水泵后，水流量将提升至70%。 目前，卡尔加里仍处于户外限水第三阶段，这意味着人们只能用喷壶或水桶浇灌植物。 从第三阶段进入第二阶段将允许卡尔加里居民每周使用洒水器最多一小时。 为了消除所有供水限制，管道流速必须恢复到至少 75%，且在管道监测期间不能发现任何问题。 如果在水压和水速增加期间，供水干管出现任何问题，市政工作人员、承包商和设备都已准备好做出响应。 同时，该市已承诺对此次泄露事件的原因以及危机处理方式进行全面的第三方调查。 ref： https://calgary.ctvnews.ca/calgary-to-increase-water-pressure-in-feeder-main-could-ease-water-restrictions-thursday-1.6964225 加拿大或再降息！ 本周，加拿大央行将在下次利率决策之前最后一次审视通胀数据，一些经济学家预测，通胀降温可能促使央行考虑再次降息。
加拿大统计局将于周二发布六月份的消费者物价指数（CPI）数据。 央行将密切关注更新后的通胀数据，特别是在上个月意外上升的价格压力之后。 五月份，通胀率年增长率加速至2.9%，这一增幅让大多数经济学家感到意外，他们原本预计CPI将继续遵循2024年大部分时间以来的降温趋势。 就在五月份通胀意外上升的几周前，加拿大央行将基准利率下调了四年多来的首个百分之二十五个百分点，这标志着货币政策方向的显著转变。 央行行长蒂夫·麦克勒姆（Tiff Macklem）当时表示，只要通胀继续按照加拿大央行的预测趋于冷却，加拿大人可以期待看到更多的利率降低。
CIBC的首席经济学家艾弗里·沈菲尔德（Avery Shenfeld）告诉Global News，他认为五月份的通胀上升可能是个别现象，而不是价格增长重新加速的开始。 “我们希望五月份的显著增长只是偶发性事件。”他说道。 “经济似乎在冷却。有更多的工人正在寻找工作。这往往会促使通胀放缓，这也是我们预计六月份会看到的情况。” 加拿大皇家银行的经济学家同样预计，随着能源价格上涨放缓和食品杂货店进一步降温，年通胀率预计将在六月份降至百分之二点七。 CIBC和RBC均预计，通胀的下降将为加拿大央行设立一个在7月24日的下次决策会议上连续降息的格局。 沈菲尔德表示，央行将密切关注核心通胀的首选指标，因为这些数据在五月份也有所加速。如果货币政策制定者看到这一趋势，他们“将有机会在本月再次降息”。 沈菲尔德指出，“从宏观角度来看”，通胀仍低于加拿大央行四月发布的最新预测。此外，经济增长继续保持微弱正增长，失业率上升表明曾经紧张的劳动力市场仍在放缓。 总的来说，如果五月份的通胀惊喜确实只是央行雷达上的一个小插曲，沈菲尔德认为，有足够的迹象表明未来几个月通胀将下降，这使得麦克勒姆和他的同事们可以有信心在不影响控制价格上涨的进展的情况下降息。 在周一发布的商业展望调查（BOS）显示了企业对未来经济的预期。 沈菲尔德说，需要关注的关键将是工资增长，这是劳动力调查中仍然保持热度的一个领域，尽管经济其他方面显示出放缓的迹象。 BOS显示，未来一年的平均工资增长预期“显著下降”。央行在报告中指出，企业已不再觉得有必要提高薪资以应对生活成本上涨或满足市场工资标准。
“总体而言，企业不再认为有必要提高工资以吸引或留住工人，”央行在报告中说道。 劳动力短缺也不再是企业的主要关注点，另外，“很少的企业计划减少员工人数”。报告指出。 综上所述，企业表示，在高成本和消费支出下降等压力下，他们预计前路将仍然艰难。但是，调查中预计未来一年将出现经济衰退的受访者已经变少。 在未来一年，价格正常化继续进行，更少的企业计划大幅或频繁提高价格。在最新的调查中，企业对未来12个月的通胀预期也落入央行的1%至3%目标范围内。 RBC在周一致客户的一份报告中写道，“这些数据应该有助于央行做出进一步降息的决定，以实现可持续控制通胀”。 他重申，周二的通胀数据将在加拿大央行下次会议上产生更大影响。 “但是除非出现显著上行惊喜，否则（加拿大央行）看起来将按计划再次降息。”RBC经济学家内森·詹森（Nathan Janzen）写道。 CIBC、TD银行和BMO的经济学家在周一的笔记中也表示，BOS的调查结果为再次降息设立了条件，六月份的通胀数据可能将持有最终决定权。 截至周一，路透社报告称，金融市场预计在7月24日的利率宣布会议上，加拿大再次降息的概率为73%。 阿省此地或每日限流！ 加拿大公园局（Parks Canada）试图管理班夫国家公园（Banff National Park）创纪录的游客数量，因此可能会对前往路易斯湖（Lake Louise）和梦莲湖（Moraine Lake）的游客实施限制。
加拿大公园局周四宣布，正在为路易斯湖地区制定游客使用管理计划，游客数量的增加影响了游客体验、安全和生态完整性。 班夫国家公园的游客人数在过去十年中增长了31%，2023-24年是有记录以来最繁忙的旅游季节。 加拿大公园计划的第一部分是从加拿大人那里获得他们对路易斯湖地区的反馈。 去年1月份时，班夫公园直接发布一纸禁令，禁止私家车开车进入梦莲湖。原因是公园部认为车流太大导致景区拥堵，所以将私家车游客直接限停了！
现在，限制进一步升级！ 公园部在周四对外宣称，正在做一个游客量管理方案，主要是针对露易丝湖和梦莲湖两大景区，以后可能要按照不同季节不同时期设置游客量封顶，当天游客量到顶后就不好意思了。 根据公园部发布的数据，过去十年里，班夫公园的游客量增加了31%，2023年的游客量更是破了纪录达到430万人次！Lake Louise区域每天大概能迎来9,000游客，而梦莲湖则大概有5,000游客。
加拿大公园公司的Dwight Bourdin说：“我们的能力是什么？我们的压力是什么？那里的优质游客体验是什么？所以这就是为什么我们希望听到居民，加拿大人，真正参与这项调查，这样我们就可以听到他们的声音，并进行相应的管理。” Parks Canada的Zoe Arnold说：“在这一过程之前，我们经常听到游客通过电子邮件、与利益相关者会面……无法进入预定目的地的普遍沮丧情绪。”
Arnold补充道，Parks Canada使用多种工具来帮助管理路易斯湖的游客数量。 她说：“例如，交通管制，停车场爆满后，工作人员骑自行车穿过停车场，或者班车在预订系统上，所以每天只有这么多班车座位。” 加拿大公园参与计划的第二部分将于今年晚些时候开始，将研究战略和行动，包括游客限制、班车服务和付费停车。 除此之外，公园部认为游客太多对游客本身的安全也不负责任。有时候车流把唯一道路堵住，有游客需要急救时，就会出现急救车和搜救人员很难及时到达事发地点的情况。 Bourdin表示，其实公园部现在已经在使用一些方法进行间接限流，包括交通管制，shuttle 大巴预定位限制，也提高了停车费用，不过目前看来效果都不算太好！ 在2023年夏季，因为停车场每天几乎一大早就停满了，下午甚至中午来的的车辆只好无奈返回！ 很多人认为游客多会带来更多的经济受益，但事实也并非如此！
相关负责人说：去年，班夫国家公园的交通管理运营支出达到了$990万，而通过停车费和shuttle大巴带来的收入只有$522万，这么一算，其实有$468万的亏损。 即使在今年，露易丝湖景区停车场的收费已经一涨再涨到$36.75/天，收入还是不够！因为shuttle大巴的座位是有限的，即使坐满了，也还是入不敷出！反而对公园而言，游客已经太多了！ 大家觉得这两大著名景点是不是应该限制游客呢？ |
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