 2023 年 6 月 15 日，2023 年雪佛兰 Bolt EV 和 EUV 装配线在密歇根州猎户座湖举行的通用汽车 Orion 装配线上亮相。加拿大媒体/美联社-Carlos Osorio 伊恩·比基斯，加拿大媒体 由于主要生产商比亚迪希望进入该市场，通用汽车公司加拿大总裁对对中国电动汽车进口征收关税的可能性表示欢迎。 “我们对政府对这些问题的审查感到鼓舞，”通用汽车加拿大公司总裁克里斯蒂安·阿奎利纳说。 “因为在激烈竞争、公平竞争的基础上，它鼓励我们大力投资、深度雇佣。” 联邦政府上周结束了为期 30 天的磋商，讨论是否效仿美国和欧盟的做法，征收高额关税，以对抗中国的产量。 联邦政府在宣布磋商时表示，加拿大汽车行业面临着中国国家指导的产能过剩政策和广泛的非市场政策和做法的“不公平竞争”。 阿奎利纳没有直接点名中国生产商，但指出了类似的担忧。 “不公平的竞争环境可能非常有害，政府应该审视这些问题并考虑所有事实，”他说。 他听取了加拿大汽车制造商协会对关税的更具体评论。该集团大力推动与美国政策保持一致，以便过去四年宣布的超过 400 亿美元的加拿大电动汽车行业投资能够有成功的空间。 总裁布莱恩·金斯顿 (Brian Kingston) 表示：“这种转变正在发生，但确实需要时间，我们必须确保提供足够的支持，以允许这些投资和这些新设施上线。” 金斯顿表示，与美国结盟还将在定于 2026 年举行的北美贸易谈判之前发出正确的信号。 “现在是时候了。让我们落实这些政策，向美国人民表明，我们将与他们并肩对待中国。” Unifor、加拿大全球汽车制造商和加拿大商会等组织也表达了支持，而加拿大清洁能源等关注气候的协会则表示反对，因为担心此举将切断更实惠的电动汽车选择。 潜在的关税可能很高。 5月份，美国将关税从25%提高到100%，而欧盟设定的关税可能高达38%。 目前，进口到加拿大的唯一中国制造的电动汽车来自美国科技巨头特斯拉，在该公司的上海工厂生产，需缴纳 6% 的进口关税。 然而，全球销量最大的电动汽车生产商中国比亚迪有可能进入加拿大。 7 月 24 日的游说登记显示，该公司已聘请一名顾问，就“比亚迪预计进入加拿大市场的相关事宜”以及对电动汽车征收关税提供建议。 比亚迪于 2022 年逐步淘汰纯汽油车型，去年销量超过 300 万辆。该公司去年推出了 Seagull EV，续航里程为 305 公里的版本起价约为 14,600 美元。 与此同时，通用汽车去年停产了入门级雪佛兰 Bolt 电动汽车，只是为了澄清计划稍后重新推出该车型。 阿奎利纳表示，Bolt 的回归时间和潜在定价尚未确定，但该公司的目标是在明年底将其回归。 目前，该公司正专注于推出新上市的雪佛兰 Equinox 电动汽车，零售价约为 50,000 美元，他表示，这使得通用汽车成为加拿大最实惠的电动汽车，续航里程约为 500 公里。 虽然这个价格范围对许多人来说仍然遥不可及，但这也反映出汽车价格普遍上涨。 根据 AutoTrader 的数据，6 月份加拿大新车的平均价格约为 68,000 美元，高于两年前的 55,000 美元。与此同时，加拿大黑皮书称，去年电动汽车的平均价格高达 73,000 美元。 电动汽车价格推高是因为生产商生产更大的汽车和更大的电池，以实现更大的续航里程（和潜在利润），但通用汽车表示，它看到客户有兴趣放弃部分续航里程。 “一开始，当里程焦虑达到最高点时，这成为客户最想要的东西，”阿奎利纳说。 “Bolt 已经证明......客户愿意在范围和价格之间进行权衡，因为当然，两者之间存在关系，这确实鼓励我们重新推出 Bolt。” 随着电动汽车销量的下滑以及生产商对转型的期望和雄心的控制，围绕定价和关税的争论随之而来。 7 月下旬，优美科宣布停止投资位于安大略省东部一家价值 27.6 亿美元的电池材料工厂，理由是电动汽车市场的增长预测大幅缩减。 今年 4 月，福特将安省奥克维尔工厂的电动汽车生产计划推迟了两年，并于 6 月宣布将生产计划从电动汽车转向 Super Duty 皮卡车。 与此同时，加拿大统计局表示，零排放汽车（包括纯电池和插电式混合动力汽车）占第一季度所有汽车注册量的 11.3%，低于上一季度的 12%，而美国增长正在放缓更。 S&P Global Mobility 的数据显示，尽管略有回落，但 2024 年前四个月纯电动汽车注册量与去年相比仍增长了 57%，而插电式混合动力汽车注册量增长了 75% 以上。 阿奎利纳表示，收益和回调表明转型不会是一条直线。 “通用汽车学到的是必须保持灵活性和适应性，因为变革总是有起有落。” 加拿大通讯社的这篇报道于 2024 年 8 月 6 日首次发布。 来源链接： https://www.cp24.com/news/potential-china-ev-tariffs-welcomed-by-gm-canada-as-byd-looks-to-enter-market-1.6989913 |
