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加拿大喷气航空公司停止运营并计划保护债权人

2024-8-15 22:34| 发布者:青青草| 查看:30| 评论:0 |来自: 加国同城 58.ca

摘要:首次升空不到两年后,加拿大喷气航空公司因现金危机而停飞并停止运营,成为不到一年内第三家停止运营的加拿大航空公司。
Canada Jetlines

2022 年 9 月 22 日星期四,加拿大喷气航空公司 (Canada Jetlines) 的一架空客 A320 喷气式飞机在阿尔伯塔省卡尔加里的首航航班停在卡尔加里机场登机口。THE CANADIAN PRESS/Larry MacDougal


克里斯托弗·雷诺兹,加拿大媒体

首次升空不到两年后,加拿大喷气航空公司因现金危机而停飞并停止运营,成为不到一年内第三家停止运营的加拿大航空公司。

这家低成本航空公司除了租赁和包机外,主要飞往多伦多以外的阳光目的地。该航空公司周四表示,未能找到维持运营所需的资金,并计划申请债权人保护。

“该公司......寻求所有可用的融资替代方案,包括战略交易以及股权和债务融资,”发言人埃里卡戴蒙德在一份新闻稿中表示。 

“不幸的是,尽管做出了这些努力,该公司目前仍无法获得继续运营所需的融资。”

该公司表示,现有预订的乘客应联系信用卡公司以获得退款。 “目前正在尽一切努力帮助乘客。”

该公司股票在 NEO 交易所的交易于周三下午晚些时候停止。

周一,包括董事长兼首席执行官 Brigitte Goersch 在内的四名董事会成员辞职后,公司关闭。

这标志着继 2 月份 Lynx Air 和去年 10 月份廉价航空公司 Swoop 关闭之后,由于对国内竞争的担忧持续存在,又一家航空公司离开加拿大天空。

蒙特利尔 HEC 商学院交通管理学教授雅克·罗伊 (Jacques Roy) 表示:“每当在加拿大市场失去一些竞争时,旅客都会感到难过,因为这对价格造成的压力较小。”

他表示,加拿大喷气航空公司只占飞往阳光目的地的航班的一小部分。

此次停飞还突显了在人口分散且只有几个主要航空旅行枢纽的幅员辽阔的国家运营航空公司面临的挑战。

“每次新玩家想要进入市场时,只有一个确定性:他们至少会在前八个月、九个月、十个月甚至更多时间内亏损。所以你需要一个好的银行账户, ”罗伊说道,并指出休闲旅行者对价格特别敏感。

“主要参与者将玩满足你的票价的游戏。如果你将票价降低到低于成本,那么这将在短期内导致失败,”他说。

“这是一个艰难的市场。”

根据航空追踪公司 Cirium 的数据,截至周四,加拿大捷运航空每月有数十趟从多伦多飞往迈阿密、佛罗里达州奥兰多以及墨西哥坎昆的航班。

它还提供包机服务,包括为三支加拿大橄榄球联盟球队提供包机服务。该航空公司与渥太华红黑队、汉密尔顿虎猫队和多伦多阿尔戈英雄队签署了合同,上赛季该航空公司运送球员选择客场比赛。红黑队的合同为期三年,可能无法履行。

周四的停飞使得加拿大只剩下一家廉价航空公司——Flair Airlines——以及其他主要航空公司:加拿大航空、西捷航空、波特航空、越洋航空和西捷航空旗下的太阳之翼航空。

上个月,由于乘客对价格和质量持续不满,竞争事务专员马修·博斯韦尔发起了一项针对国内航空服务的市场研究。

自 2022 年 9 月首航以来,加拿大捷航公司一直在努力让多架飞机起飞,甚至在本周的动荡之前就遇到了一系列问题。

6 月 30 日,艾迪·多伊尔 (Eddy Doyle) 在 2021 年上任后辞去首席执行官一职。

2023 年 1 月,随着该航空公司重新专注于阳光目的地和租赁飞机,该公司暂停了国内航线,但当时表示,其目标是在秋季恢复国内航班。

2019 年 10 月,这家总部位于安大略省米西索加的公司宣布,由于未能获得所需的融资并失去投资合作伙伴,将推迟原定于 12 月推出的产品,并解雇大部分员工。这一延误最终拖延了近三年,部分原因是新冠肺炎 (COVID-19) 大流行。

尽管渥太华将加拿大航空公司的外资持股上限从 2018 年的 25% 提高到 49%,允许更广泛的投资者,但经过七年的筹款,2019 年的挫折还是发生了。

财务文件显示,加拿大喷气航空公司在 2023 年 3 月至去年 3 月的 12 个月内亏损了 1,420 万加元,尽管其中一个季度勉强实现盈利。季度收入在 800 万美元到 1200 万美元之间。

5 月,该公司从 Square Financial Investment Corp. 获得了 200 万美元的贷款,Square Financial Investment Corp. 是一家总部位于密西沙加的控股公司,由董事会成员 Reg Christian 拥有,Reg Christian 因此被任命为执行副总裁。

截至 3 月 31 日,加拿大喷气航空公司的赤字为 3830 万美元,营运资本为负 1490 万美元。

就在 5 月 10 日,该公司在财务报表中表示,计划到年底将飞机数量增至 7 架,到 2026 年增至 15 架。

加拿大通讯社的这篇报道于 2024 年 8 月 15 日首次发布。

来源链接:

https://www.cp24.com/news/canada-jetlines-halts-operations-plans-for-creditor-protection-1.7001885


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