阿省省长硬杠禁令！宣布新法下月出台！卡尔加里飞机坠毁！ ...

2024-8-18 05:06| 发布者：青青草| 查看：25| 评论：0 |来自: 加拿大家园

摘要：阿省省长硬杠禁令！加拿大阿尔伯塔省省长关于未成年孩子做变性手术等禁令这件事闹大了。该省女省长Danielle Smith 今年2月就计划新规，包括禁止17岁及以下儿童用公费医疗进行变性手术，限制跨 ...

阿省省长硬杠禁令！加拿大阿尔伯塔省省长关于未成年孩子做变性手术等禁令这件事闹大了。该省女省长Danielle Smith 今年2月就计划新规，包括禁止17岁及以下儿童用公费医疗进行变性手术，限制跨性别青年获得性别肯定医疗保健，禁止跨性别人士参加部分体育赛事等。

昨天（8月15日），她宣布省政府将先在 9 月开学后出台有关“性别代词” （pronouns）的新立法。 Smith 表示，新的立法将规定16 岁以下儿童需要父母同意，才能在学校更改姓名或“性别代词”。该新政策将在 10 月下旬开始的秋季立法会议上提出。 “我不想预先假设这些审议的结果会是什么，但将有足够的时间来制定和实施这些政策，所以我们必须确保进行深入的讨论，”她在周四的一个新闻发布会上说道。她的言论是在大多数幼儿园至 12 年级学校开学前三周发表的。 Smith昨天表示，她打算为她在 1 月份首次宣布的一系列政策提出立法。

她当时提出的新政策包括以下9项：对于 17 岁及以下的未成年人，不允许进行切除乳房平胸手术和变性手术。阿省将禁止对 15 岁及以下儿童进行激素治疗、青春期阻滞剂和性别确认手术。16 岁和 17 岁的孩子被认为足够成熟，而且得到父母、医生和心理学家的许可就可以开始激素治疗。阿省政府将努力吸引一名或多名专门从事变性手术的医疗专业人员，以确保成年人在性别过渡期间获得所需的护理，并将建立医疗专业人员的私人登记册。有关性别、性行为和性取向的课堂教学现在必须要家长通知，父母有权选择让自己的孩子是否参与。 K-12 学校中有关性别、性行为和性取向的第三方资源材料需要获得省教育厅的预先批准，以确保其适合年龄。对于 15 岁以下的儿童，在学校更改姓名和性别代词需要征得家长同意，但 16 岁和 17 岁的儿童只需通知即可。为父母和青少年提供跨性别咨询支持的试点项目。新政策还禁止跨性别女性参加女子体育联赛，与体育团体合作，为妇女和女孩设立一个部门，让她们不会“被迫与生理上更强大的跨性别女运动员竞争”。通过扩大性别中立或男女混合组别，确保跨性别运动员能够“有意义地参与自己选择的运动”。然而，在她提出这些新规后立刻遭到了特鲁多联邦政府的强烈反对。特鲁多公开狠批这些新政是加拿大“最反 LGBTQ2S+ 的政策”。

联邦司法部长Arif Virani在国会山庄对记者表示，阿省省长承诺的措施相当于“针对和妖魔化”跨性别儿童，“我对此非常担忧，”他说。

卫生部长Mark Holland 也指责Smith的举动“极其危险”，批评她“用孩子们的生命来玩政治游戏”。他表示该计划将使儿童面临危险。他说，“我们知道，孩子们自杀的首要原因是性认同问题。” 阿尔伯塔省近50个团体甚至发表联合声明，要求该省停止这些政策将对跨性别群体造成的伤害。

今年2月3日，埃德蒙顿和卡尔加里还爆发了反对新政的抗议活动，成千上万人参加了集会。

不过，Smith在这一系列压力下硬杠相关新法规。昨天，Smith说，“一旦立法通过，就必须实施法规。”但她没有具体说明执法的具体内容。

LGBTQ+ 倡导组织 Egale Canada 和 Skipping Stone Foundation 威胁说，如果阿尔伯塔省推进这些拟议的改革，他们将提起法律诉讼。在Smith昨天发表讲话前，该省最大的两个学区——埃德蒙顿公立学校董事会和卡尔加里教育委员会表示，他们不清楚该省将实施哪些改革以及这些改革何时到来。前天（8月15日），该教师协会主席 Jason Schilling 对加拿大新闻社说，他的同事们非常担心新规则的寒蝉效应，即使该政策仍悬而未决。

“这确实是阴云笼罩着事情，”他说，并指出许多教师担心被置于必须决定是否违背学生的信任和信心的境地。这个问题引发了人们对阿尔伯塔省政府最终是否会效仿萨省政府的质疑。

去年10月，萨省10 月通过了一项法律，禁止 16 岁以下儿童在未经父母同意的情况下在学校更改姓名或性别代词。数十名教师签署了一份在线请愿书，呼吁学校部门不要遵守该法律。萨省人权委员会还表示，该条款会严重影响未成年人性别认同和表达的权利。 Schilling 说，如果阿尔伯塔省省长这样做，那将是“一种强硬的手段”，而且不合时宜。他说，教师更迫切的担忧是缺乏教育助理和班级规模膨胀。

但Smith表示，“父母权利”问题对她的政府很重要。她认为父母希望“在性问题上尽可能长时间地保护孩子的纯真”并没有错。在昨天Smith宣布这一消息后，埃德蒙顿麦科文大学加拿大青少年性别少数群体研究主席Kristopher Wells 在社交媒体上写道，省长对跨性别群体的“痴迷”“太奇怪了”。

“她无视我们摇摇欲坠的医疗保健系统，而纠结于人们裤子上的哪些部位，这一事实令人深感不安。她制造的这种跨性别恐慌令人憎恶、令人伤心，必须停止，”Wells写道。面对多方反对，新法是否会被批准，我们只能拭目以待。这些新规主要是认为父母应该参与决定未成年的孩子一些可能“影响终生”的决定，却被特鲁多、联邦部长们、学校、教师、LGBTQ+等机构多方指责。大家对此怎么看？新闻素材来源：超级生活https://www.cbc.ca/news/canada/calgary/alberta-politics-education-danielle-smith-1.7296383

卡尔加里飞机坠毁！周五下午，一架载有一名飞行员的小型飞机在卡尔加里国际机场附近的一个高尔夫球场上坠毁。

下午 12:50 左右，包括多辆车辆在内的紧急救援人员赶赴位于机场南部的 Wingfield 高尔夫俱乐部现场。据卡尔加里警方称，机上的飞行员和唯一乘客是一名男子，受了轻伤。他已在现场接受检查。急救部门表示，该事件是一次“意外降落”，按照规定，该男子已被送往医院。卡尔加里消防局营长基思·斯塔尔 (Keith Stahl) 表示：“事故十分严重，周围有这么多人，又靠近机场，靠近该地区及周边的许多商业场所，我们非常非常幸运，只有一人受轻伤。” 据消防部门介绍，该飞机在事发前两小时离开卡尔加里机场。

ref：https://calgary.ctvnews.ca/plane-crash-lands-on-golf-course-near-calgary-airport-pilot-suffers-minor-injuries-1.7003833 加拿大又一家航司宣布停飞！继去年Lynx Air航空公司和廉价航空公司Swoop关闭后，又一家航空公司Canada Jetlines离开了加拿大的天空。近日，Canada Jetlines停飞了所有航班，并表示将暂时停止立即生效的航线运营，成为加拿大陷入困境的商业航空业中最新一家发出困境信号的航空公司。

据悉这家航司总部位于安大略省密西沙加，为加拿大人提供国内航班或飞往美国、加勒比海和墨西哥等目的地的服务，于2022年9月进行了首次飞行。该航空公司还向运动队和公司提供包机，并在夏季将其机队出租给其他航空公司。 Canada Jetlines的前首席执行官Eddy Doyle将它描述为休闲航空公司，尽管它最初被设想为一家超低成本航空公司。

然而，最近该公司表示，由于无法找到维持运营所需的资金，他们计划申请债权人保护。该公司发言人Erica Dymond在一份新闻稿中表示：“我们寻求了所有可能的融资选择，包括战略交易、股权和债务融资。不幸的是，尽管做出了这些努力，该公司目前仍无法获得继续运营所需的融资。”

该公司表示，已有预订的乘客应联系信用卡公司以获得退款，目前他们正在尽一切努力帮助乘客。周一，Canada Jetlines包括首席执行官Brigitte Goersch在内的四名高管辞职。在今年2月份的时候，前首席执行官Eddy表示，他们休闲航空公司的商业模式最终被搁置了，部分原因是加拿大折扣航空公司的起始价格“包含大量税收”，另外的原因则是与加拿大航空和西捷航空竞争的挑战。 2023年1月，Canada Jetlines暂停了国内航线，因为该公司重新专注于阳光目的地和租赁飞机，但当时的说法是，它的目标是在秋季恢复国内航班。

尽管加拿大政府在2018年将加拿大航空公司的外资持股上限从25%提高至49%，从而允许更广泛的投资者群体，但这一挫折是在经过7年的融资之后发生的。财务文件显示，从2023年3月到去年3月的12个月里，Canada Jetlines亏损了1,420万加元，尽管其中一个季度勉强实现了盈利，季度营收在800万至1,200万加元之间。今年5月，该公司从Square Financial Investment Corp.获得了200万加元贷款。就在5月10日，该公司还在财务报表中表示，计划到年底将飞机数量增加到7架，到2026年增加到15架。

遗憾的是，这终究成了一场空... 航空专家John Gradek表示，其实该航空公司“几个月来一直处于边缘状态”。 “当看到他们的运作模式和资金模式时，我很惊讶，他们居然还能坚持到现在。这个公司有六架飞机和几百名员工，他们只是在勉强度日，试图争取尽可能多的现金来支付工资和飞机的租赁费用。”

John补充说道：“这是时代的标志，我们在加拿大的商业航空方面遇到了问题。人们花5、6、700加元买一张航空公司的机票，在我看来，这是非常不稳定的基础，这也是我们交通政策和实践的失败。” 确实，加拿大航空业的动荡，已经不是一时半会的事了... 在几个月的航空旅行中断之后，代表加拿大航空公司飞行员的工会正在准备下个月可能的罢工。

该工会表示，航空公司和飞行员工会已经谈判了一年多，但在薪酬和其他问题上仍存在“很大分歧”。飞行员们正在投票决定是否给他们的工会罢工授权，最早可能的罢工时间是9月17日。 ALPA主席Charlene Hudy说：“飞行员们很沮丧，我们已经看到了和美国同行之间的巨大差距，我的一些美国同行赚的钱是我和我所代表的飞行员的两倍。”

对此，加拿大航空公司的说法是，他们看到谈判取得了进展。一位航空公司发言人表示：“我们已经在几个项目上达成了协议，我们正在积极努力就剩下的问题达成协议，目标是在未来几周内最终达成协议。” 常驻卡尔加里的航空业分析师Rick Erickson说：“似乎在某个地方发生了某种危机，这就是加拿大航空业的本质。” Advertisements