加拿大航空公司的飞行员一直在投票决定是否举行罢工，投票将于周四结束。 代表飞行员的工会航空公司飞行员协会（ALPA）表示，他们希望避免停工，但如果僵局继续下去，他们准备举行罢工。 这次投票只会赋予工会代表其成员发起罢工的权力，而实际的罢工不太可能在九月中旬之前开始。 一月至六月期间，航空公司与工会进行了几轮谈判。然而，6 月底，他们进入了为期 60 天的联邦磋商期。不到两周的时间，为期 21 天的降温期将开始，并于 9 月中旬结束。 如果届时未能达成协议，飞行员可能会举行罢工。 ALPA 发言人表示，如果成员投票支持罢工授权，根据加拿大劳工法，工会将有权在冷静期结束后罢工。 “我们希望与加拿大航空达成协议，避免罢工，尽管我们在调解方面取得了一些进展，但管理层在谈判桌上不听取我们关于公平赔偿的最紧迫需求，继续迫使我们接近罢工立场， ALPA 加拿大航空总执行委员会主席夏琳·胡迪 (Charlene Hudy) 上周告诉《全球新闻》。 
获取每日国家新闻获取当天的头条新闻、政治、经济和时事头条新闻，每天一次发送到您的收件箱。通过提供您的电子邮件地址，您已阅读并同意环球新闻的条款和条件以及隐私政策。胡迪表示，虽然他们在一月至六月的谈判中取得了进展，但他们与加拿大航空公司在一些关键问题上陷入了“僵局”。 不过，该航空公司表示，谈判仍在继续。 “我们已经就几个项目达成了协议。我们正在积极努力就剩余问题达成协议，目标是在未来几周内敲定协议。”加拿大航空发言人告诉《环球新闻》。 他们补充说，由于双方在 9 月中旬之前都无法采取行动，因此在此之前一切都将“一切如常”，“加拿大航空将正常运营”。 
加拿大航空公司的谈判是在加拿大另一家主要航空公司西捷航空发生罢工之后进行的，该公司的机械师工会在 7 月的加拿大国庆日周末举行了罢工。 罢工扰乱了超过10万名旅客的旅行计划。 曼尼托巴大学阿斯珀商学院交通研究所所长巴里·普伦蒂斯表示，就加拿大航空而言，他预计该航空公司会同意工会的要求。 “对于航空公司来说，关闭并且没有飞行员是不可能的。所以，也许他们会硬着头皮同意，”普伦蒂斯说。 他表示，与其他航空公司员工相比，飞行员往往在集体谈判协议中进行更多谈判。 “如果我们看看美国的模式，他们（工资和解）相当可观，”他说，并补充说加拿大的飞行员短缺可能会进一步使谈判对他们有利。 “他们有很大的筹码。最终会导致罢工吗？很难说。” 来源链接： https://globalnews.ca/news/10709086/air-canada-pilot-strike-vote/ |
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