庞巴迪周四成为最新一家披露加拿大对俄罗斯钛金属制裁豁免的飞机制造商，加拿大为其部分暂缓近期针对乌克兰战争实施的措施的决定进行了辩护。 周二，路透社首先报道称，在渥太华将供应商 VSMPO-AVISMA 添加到因涉嫌与俄罗斯军工联合体有联系而被禁止的实体名单几周后，空中客车公司获得了加拿大对俄罗斯钛新禁令的豁免。 加拿大是第一个禁止俄罗斯供应这种战略金属的西方政府，这是纪念俄罗斯二月份入侵乌克兰两周年一揽子计划的一部分。 VSMPO 多年来一直是钛的重要供应商，钛因其相对于重量的强度而受到重视。 传统客户包括大多数西方飞机制造商，其中庞巴迪当时正在开发 C 系列客机，并于 2018 年将其出售给空中客车公司。 庞巴迪现在纯粹是一家公务机制造商，不再直接购买俄罗斯钛材。但首席执行官埃里克·马特尔(Eric Martel)在季度业绩发布会上表示，但其一些供应商确实这样做，因此该公司需要豁免。 “我们与政府合作，也与所有供应商合作，以确保我们做正确的事情。但与此同时，我们需要确保你们知道我们会继续运营我们的工厂，”他告诉记者。 
加拿大在有限时间内取消部分禁令的决定遭到了乌克兰驻加拿大大使的批评，他周三称空客的豁免“令人不安”。 乌克兰加拿大国会周三敦促贾斯汀·特鲁多政府执行其制裁政策。 外交部长梅兰妮·乔利周四对记者发表讲话，为豁免决定进行了辩护，并表示加拿大的就业机会是决定性因素。 “我们将始终确保对俄罗斯政权施加最大压力，同时保护我们在国内的工作机会。我们可以一起做到这一点，”她说。 两位知情人士表示，加拿大实施制裁的决定令其他西方航空航天国家感到意外，并引发了渥太华与各国首都之间的幕后讨论。 “减少曝光”加拿大外交部表示，已向企业明确表示，他们必须寻找其他钛来源。 一位直接了解此事的加拿大消息人士表示，迄今为止发布的豁免仅适用于航空航天领域，包括军方。 消息人士称，豁免仅在有限时间内有效。鉴于此事的敏感性，该消息人士要求匿名。 
空中客车公司一再辩称，禁止俄罗斯钛合金会损害航空航天业，而对莫斯科几乎没有伤害。 在欧洲，首席执行官纪尧姆·福里(Guillaume Faury)表示，空客和其他公司已获得加拿大的批准“继续采购我们仍然需要的少量钛”。 “西方工业已经非常显着地减少了其暴露量，但仍然有一定的钛流量即将到来，这使得一个非常大的行业成为可能，”福里告诉记者。 “西方航空业的其他主要国家采取了不同的路线，这符合我们的需求和信念，我们期望并希望继续得到理解，”他补充道。 当被问及他是否担心西方因钛制裁政策而明显破坏团结时，福里说：“我不认为这是团结的破裂……而更多的是加拿大人处理这种情况的一种方式。” 周四，钛矿争端盖过了一系列强劲订单的影响，推动庞巴迪股价上涨 9%。 第一季度喷气式飞机订单增长 60%，使该公司的积压订单达到 149 亿美元。 
但与供应紧张的行业中的其他公司一样，庞巴迪在增加库存以支持产量增加后消耗的现金超出预期。 马特尔对分析师表示：“虽然我们在短期内继续需要更多的营运资本投资，但我们将在今年下半年及以后的时间里处于有利地位。” 该公司今年正在提高其超中型挑战者喷气式飞机的产量，该飞机可容纳约 10 个座位，并将于 2024 年扩大其大客舱环球飞机的生产。 它正面临着来自竞争对手通用动力公司旗下湾流公司的挑战，湾流公司已开始交付上个月获得认证的旗舰型 G700 豪华喷气式飞机。 庞巴迪报告第一季度交付了 20 架飞机，低于去年同期的 22 架，但表示今年仍有望交付 150-155 架飞机。由于挑战者的交付组合有利于价格低于全球的，收入下降了 12%。 来源链接： https://globalnews.ca/news/10451109/canada-sanctions-Russia-titanium-bombardier-airbus/ |
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