新加坡航空客机遭遇强烈气流 造成1人死亡、30人受伤

新加坡航空周二表示，新加坡航空一架从伦敦飞往新加坡的航班遭遇严重颠簸，造成 1 人死亡、30 人受伤。

据新加坡航空 Facebook 页面上的帖子称，这架波音 777-300ER 飞机已转向曼谷。该航空公司表示，已有多人受伤，但没有具体说明具体人数。据称，机上有211名乘客和18名机组人员。

该航班于下午 3 点 45 分抵达曼谷。当地时间（东部时间上午 4:45）星期二。

“截至 2024 年 5 月 21 日新加坡时间 1950 时，已有 18 人住院治疗。另有 12 人正在医院接受治疗，”新加坡航空后来提供的最新消息称。

该公司在其帖子中表示：“其余乘客和机组人员正在曼谷素万那普国际机场接受检查，并在必要时接受治疗。”

新加坡总统尚达曼在其社交媒体账户上发表声明，“向死者家属和亲人表示哀悼”。

“我们没有受影响者的详细信息，但知道政府各部委和机构以及新航正在尽最大努力支持所有受影响者，并与曼谷当局合作，飞机已改道至曼谷， ”尚穆加拉南说道。

新加坡交通部长徐芳达在其社交媒体上发布的一份声明中表示，他“得知这一事件深感悲痛”。

他说：“新加坡交通部、新加坡外交部、新加坡民航局和樟宜机场官员以及新航（新加坡航空）工作人员正在为受影响的乘客及其家人提供支持。”

当飞机飞过以截然不同的速度移动的相互碰撞的空气体时，就会发生湍流。

在轻度和中度湍流的情况下，乘客可能会感到安全带拉紧，并且未固定的物品可能会在机舱内移动。

但在严重的情况下，湍流会将乘客抛到机舱周围，造成严重伤害，有时甚至导致死亡。

2023 年 3 月，一架私人飞机发生剧烈颠簸，导致一名前白宫官员死亡，就在几天前，另一架商业航班遭遇严重颠簸，七人被送往医院。

2023年7月，夏威夷航空一架飞往澳大利亚悉尼的航班上，飞机遭遇剧烈颠簸，造成7人受伤；2022年12月，夏威夷航空一架从亚利桑那州飞往檀香山的航班上，有36人受伤，其中20人被送往医院。急诊室。

2022 年 9 月的一项研究预测，到 2050 年至 2080 年期间，全球范围内的晴空湍流将显着增加，特别是在最繁忙的航线上，而且最强类型的湍流将增加最多。

来源链接：

https://www.ctvnews.ca/world/one-dead-and-30-injured-after-severe-turbulence-hits-singapore-airlines-flight-1.6894329