离谱! 加国夫妇车被盗之后竟然收到这封信...

魁北克省一对夫妇的 SUV 车三月份在蒙特利尔南岸被盗，上周他们竟然收到了同一辆车的停车罚单。

罚单上的日期是被盗后五天，他们想知道为什么它没有引发任何危险信号。 奥利弗·弗罗斯特 (Oliver Frost) 回忆起他的 2018 款本田 CR-V 在圣兰伯特被盗的那天，他说：“我妻子出去看了看车在哪里，结果发现地上有破损的车门锁片，车不见了。” 弗罗斯特报了警方，警方告诉他这辆车不太可能被找回。但过了几天后邮箱中就出现了一张 156 元的停车罚单。这辆车在距被盗地点仅七公里处被开出罚单。

“我觉得很奇怪，我们收到了一辆被盗汽车的罚单，而且这辆车在任何系统中都没有标记，这让人有点难以置信，因为如果这辆车被标记为被盗车辆，就可能在开罚单时被找回。”他说。 魁北克省前警察局长兼 CAA 发言人安德烈·杜罗彻 (Andre Durocher) 表示，一般来说，偷车贼会将汽车停在被盗地点附近，这是所谓的冷静期。 他说：“他们想看看警察是否会监视车辆，是否有标签，因此汽车盗窃团伙以这种方式运作是非常标准的程序。” 近几个月来，警方一直在联合行动打击汽车盗窃团伙。许多汽车最终被装进蒙特利尔港的集装箱，销往海外。 杜罗彻说，停车场员工无法与警察一样访问相同的数据库。他说，如果他们这样做，可能会与警方的行动发生冲突。不过，他补充说，如果一辆车多次被开罚单，还可以采取更多措施。 他说：“与其再开一张罚单，不如提出疑问，这可能是实现目标的措施。” 与此同时，弗罗斯特质疑当局为什么不利用技术来想出一种方法，在被盗车辆最终上船之前将其标记为被盗。 他还担心这样的事会再次发生。 车辆盗窃案激增，促使渥太华召开全国峰会来解决这一问题。“过去几年的增长令人震惊，”总理贾斯汀·特鲁多说。 总理表示：“有组织犯罪变得更加肆无忌惮，被盗汽车的海外市场正在扩大。打击汽车盗窃意味着要将执法部门、边境服务部门、港口当局、汽车制造商和保险公司联合起来。“ 通常车辆盗窃案激增，是对汽车盗窃的刑事处罚力度不够。它的利润很高，而且风险非常低。 盗窃汽车行业的利润丰厚，出口商可以通过将被盗车辆出口到海外赚取高达 8 万元的收入，而其转售价值可以翻倍。 这是一个由犯罪组织推动的非常复杂的犯罪市场。 联邦政府表示，加拿大每年估计有 90,000 辆汽车被盗，给加拿大保单持有人和纳税人造成约 10 亿加元的损失。 峰会提出的一些解决方案是加大对汽车盗窃犯罪分子的处罚力度，并打击用于盗窃汽车的技术。