随着工人们距离罢工越来越近，TTC 服务可能会出现更多中断

在该市的交通系统受到严重干扰之际，代表 12,000 名 TTC 工人的工会正一步步接近罢工。

代表 TTC 运营和维护工人的 ATU Local 113 在周三的新闻稿中表示，已要求安大略省劳工、移民、培训和技能发展部提供“无董事会报告”。

该报告是工会采取合法罢工立场之前的最后一步。

“在4月15日要求劳工部任命一名调解员后，我们工会一直在与代表和TTC管理层合作，”它说。

“不幸的是，我们在工作保障、工资和福利等一些关键问题上没有取得任何进展。”

工会补充说，如果发布“无董事会报告”，它将有 17 天的时间通知雇主其撤回服务的意图。

上个月，ATU Local 113 成员批准了罢工授权，使工会 16 年来首次罢工。

2011 年至 2023 年间，加入工会的 TTC 员工被省法律视为基本服务，不允许罢工。

然而，这一规定于 2023 年被安大略省高等法院的裁决推翻，恢复了 TTC 员工的罢工权利。

目前的协议于前一天到期，自 4 月 1 日以来，工会一直没有达成协议。

ATU Local 113 表示，其成员对自己在工作中受到的待遇“显然感到愤怒和不安”，并希望“保护我们的未来”，理由是需要工作保障。

虽然尚未确定罢工日期，但谈判仍在进行中。然而，该工会表示，如果没有取得进展，其成员准备“全面退出服务”。

TTC 首席执行官 Rick Leary 关于与 ATU Local 113 讨价还价的声明

自 2 月份以来，TTC 和 ATU Local 113 的谈判团队一直在努力达成公平的集体协议。

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— TTC 媒体关系📰🚌🚋🚈 (@TTCNewsroom) 2024 年 4 月 29 日

TTC 首席执行官 Rick Leary 在上个月的一份声明中表示，自 2 月份以来，双方一直在“努力”达成协议。

他说：“ATU 和 TTC 的谈判团队仍在谈判桌上，继续谈判一项新的集体协议，以取代 2024 年 3 月 31 日到期的集体协议。”

“TTC 重视我们所有员工每天为提供安全可靠的服务所做的重要且具有挑战性的工作 - ATU Local 113 的员工是我们运营不可或缺的一部分。”

罢工“几乎肯定会导致服务中断”

ATU Local 113 代表的工人包括公共汽车、有轨电车、轮式运输和地铁操作员、收集员、清洁人员和维修人员。利里表示，工会的任何罢工行动“几乎肯定会导致服务中断”。

Leary 在同一份声明中表示，ATU Local 113 的罢工“几乎肯定会导致服务中断”。

继今年春天 TTC 发生的几起干扰事件之后，包括周一圣乔治站和布罗德维尤站之间的干扰。

液压油溢出到轨道上导致地铁服务中断约 12 小时；穿梭巴士在没有它的情况下运行。

4 月 26 日，Kipling 站和 Jane 站之间的轨道发生火灾，导致铁路停运并持续了数天。

今年春天，TTC 与代表 650 名行业和电力工人的工会达成了一项协议，避免了一次混乱。

来源链接：

https://globalnews.ca/news/10499938/ttc-service-disruptions-strike-update/