安大略省交通部长提出24小时工作以加快Gardiner建设

由于多伦多加德纳高速公路多年来因道路维修而关闭车道，导致该高速公路的幽闭拥堵状况进一步恶化，安大略省交通部长建议全天候施工可以大大缩短时间。

加德纳的部分地区，位于达弗林街和斯特拉坎大道之间，已在三年内每个方向减少一条车道，以进行“关键的修复工作”。

周四，交通部长普拉布米特·萨卡里亚 (Prabmeet Sarkaria) 告诉《全球新闻》，他愿意“使用任何工具”来加快施工速度，包括允许施工在夜间进行。

他说：“我们将与市政府合作采取一系列措施，包括关注加德纳的 24 小时施工情况，看看我们如何提供帮助。”

“我们正在寻求任何解决方案。我们希望在这个省修建高速公路和交通（我们知道）这是破坏性的，但我们将尽一切努力确保加快这一进程。”

目前，福特政府和多伦多市都负责这条道路的管理，通过 2023 年底签署的新协议，该道路的所有权将从市政厅转移到女王公园。

虽然上传的最终细节（也将把当谷公园大道转移到该省）已经完成，但福特政府正在支付修复工作的费用，而多伦多市正在管理它。

萨卡里亚承认修复工作是一个“城市项目”，但恳求多伦多考虑扩大其建设工作。

多伦多工程和建筑服务执行董事詹妮弗·格雷厄姆·哈克尼斯 (Jennifer Graham Harkness) 告诉《全球新闻》，该市目前的时间表意味着道路施工将在周一至周六上午 7 点至晚上 11 点之间进行。

哈克尼斯表示，在这条路线上工作的承包商“非常清楚”他们可以在夜间进行“安静的工作”，并且有“机会”在周日进行工作。

市政府官员已经表示，一些施工工作，包括拆除和更换大梁、移动工作阶段之间的交通障碍以及运送材料，可以在附近居民睡觉时进行。

哈克尼斯说：“这实际上是为了在快速完成施工和关注加德纳附近居民之间取得平衡，以及如果每周 7 天 24 小时（每天）可能会产生什么影响” 。

该项目是老化高速公路更广泛修复项目的一部分，大约十年前获批在多个路段进行修复。第一部分位于东端 Jarvis 街和 Cherry 街之间，于 2021 年竣工。

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当前阶段的工作包括更换 700 米高架桥面、修复支撑高速公路高架部分的下方结构，以及添加新的交通管理系统和路灯。

这导致从该市自由村社区以西通过加德纳高速公路进出多伦多的司机出现严重延误，而且要求比该市三年时间表更快地解决延误问题的压力越来越大。

周四，安大略省省长道格·福特表示，他希望与市政府合作解决该路线的交通问题。

他在安大略省奥克维尔举行的一次不相关的活动中表示：“我们将与多伦多市合作制定计划。” “但全省各地的交通都相当拥堵。”

萨卡里亚回应了总理的评论。

“我们将在这方面与市政府合作，”他说。 “从我们的角度来看，我们愿意尽一切努力确保加快速度，并使用我们工具箱中的任何工具来实现这一目标。”

哈克尼斯表示，她不确定晚上会进行多少额外的工作。

“我们所做的很多工作都需要时间来治愈和准备，”她说。 “目前，我们每天有 16 小时可供承包商工作，如果安静工作的话，时​​间会更长……7 天 24 小时可能无法实现加速工作的目标。”

多伦多市长周奥利维亚(Olivia Chow)的办公室表示，沿线的一些工作已经连夜进行。当《环球新闻》多次询问市长是否赞成 24 小时全面施工时，她的发言人无法回答。

— 来自全球新闻的 Aaron D’Andrea 的文件

来源链接：

https://globalnews.ca/news/10433909/ontario-transportation-minister-24-hour-work-speed-up-gardiner-construction/