德克萨斯州驳船撞桥后漏油，导致部分塌陷

上午 9 点 50 分左右，通往加尔维斯顿北部鹈鹕岛的桥梁被驳船撞毁，当时一艘拖船从桥旁的燃料储存运营商得克萨斯国际码头驶出，对所推动的两艘驳船失去了控制。加尔维斯顿县航海区桥梁负责人戴维·弗洛雷斯 (David Flores) 说道。

“水流非常汹涌，而且潮水很高。他失去了它，”弗洛雷斯说。

他说，其中一艘驳船撞上了桥和两根电线杆。

3 月 26 日，一艘货船撞上巴尔的摩弗朗西斯·斯科特基大桥的支撑柱，造成 6 名建筑工人死亡。

加尔维斯顿县治安官办公室少校雷·诺伦表示，周三的事故导致一名男子从船上落入水中，但他很快就康复了，没有受伤。

弗洛雷斯说，这艘拖船正在推动加油驳船，这些驳船是为船舶提供燃料的驳船。他说，事故导致驳船漏油进入加尔维斯顿湾附近的航道，船员正在努力清理。加尔维斯顿县发言人斯宾塞·刘易斯表示，这艘驳船由马丁石油公司拥有，容量为 30,000 加仑，但尚不清楚有多少泄漏到海湾中。他说，由于泄漏，大约 6.5 英里（10.5 公里）的水道被关闭。

加尔维斯顿县法官马克·亨利表示，暂时关闭水道不应对该地区的水上商业产生重大影响。

“这个地区有点偏僻，”亨利告诉 KTRK。 “它不是近岸水道的一部分，也不是休斯顿航道的一部分。他们在这个领域还有其他选择。”

鹈鹕岛通过桥梁与加尔维斯顿相连，岛上有大型造船厂、德克萨斯农工大学加尔维斯顿分校，以及海狼公园（前移民站），如今以其标志性的渔码头和退役的美国海军舰艇吸引着游客。一位发言人表示，目前该大学校园内约有 180 名学生、教职员工。

消防车驶过桥，工人和执法人员查看倒塌铁路线的残余物。航拍画面显示，一大块破碎的混凝土和铁路碎片悬挂在桥的一侧，并躺在驳船上，官员们称驳船撞进了通道。

弗洛雷斯表示，这条铁路线仅起到保护建筑物的作用，从未被使用过。

加尔维斯顿市脸书页面上发布的一份声明称，没有人员受伤的报告，该岛目前无法通行车辆。

声明称：“德克萨斯州交通部的工程师也在途中检查道路并确定是否存在损坏。” “这座桥将保持关闭，直到被认为可以安全使用为止。”

周三下午，交通官员允许车辆驶出鹈鹕岛，但大桥仍对所有其他车辆关闭。

德克萨斯农工大学指示加尔维斯顿校区的所有非必要员工尽快离开，并表示计划至少在周五之前保持关闭状态。住在校园的学生被允许留在那里，但大学官员警告那些住在校园并离开的学生“应该准备好在未知的时间内留在校园外”。

鹈鹕岛堤道大桥于 1960 年启用，根据美国联邦公路管理局去年 6 月发布的 2023 年国家桥梁清单，其评级为“差”。

桥梁的总体评级取决于其任何单个组件（桥面、上部结构、下部结构或涵洞（如果存在））的状况是否为不良或低于评级。

就鹈鹕岛堤道大桥而言，检查人员将桥面评为“状况良好”，将下部结构评为“状况一般”，将上部结构（或吸收实时交通荷载的组件）评为“状况不佳”。

德克萨斯州交通部原定于 2025 年夏季开始建设新桥替换大桥的项目。该项目预计耗资 1.94 亿美元。在去年一次虚拟公开会议期间提供的文件中，该部门表示，这座桥“已达到其设计寿命，需要更换”。该机构表示，过去十年已花费超过 1200 万美元对这座桥进行维护和维修。

该桥的一个主钢跨度为 164 英尺（50 米），联邦数据显示该桥最后一次检查是在 2021 年 12 月。不过，从数据中尚不清楚联邦公路管理局汇编数据后是否进行过州检查。

根据 2011 年的估计，该桥日均交通量约为 9,100 辆汽车和卡车。

——洛萨诺从休斯顿报道。美联社驻新墨西哥州阿尔伯克基记者 Christopher L. Keller；瓦莱丽·冈萨雷斯 (Valerie Gonzalez)，德克萨斯州麦卡伦；德克萨斯州奥斯汀的 Acacia Coronado；俄克拉荷马城的肯·米勒 (Ken Miller) 对本报告做出了贡献。

来源链接：

https://globalnews.ca/news/10499004/texas-bridge-barge-collision-oil-spill/