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为什么 UP Express 没有纳入安大略省的 One Fare 计划?反对派寻求答案 ...

2024-5-8 15:00| 发布者:青青草| 查看:4| 评论:0 |来自: 加国同城 58.ca

摘要:新民主党呼吁安大略省将 UP Express 机场列车纳入其多伦多地区票价整合计划,并表示通勤者依赖该服务。

反对派政客呼吁将多伦多机场列车纳入最近推出的城市内外交通票价整合计划中。

安大略省新民主党正在要求福特政府将 Union Pearson (UP) Express 添加到其 One Fare 计划中。机场火车的票价单程 12.35 美元,不能用于其他服务。

新民主党议员杰西卡·贝尔 (Jessica Bell) 周二表示:“安大略人值得信赖的便捷交通。”

“西区的通勤者需要通过票价整合和更频繁的服务来安心。这就是为什么我们呼吁政府将 UP Express 纳入其票价整合计划。”

今年二月,福特政府启动了一项名为“One Fare”的计划,取消了大多伦多地区和汉密尔顿地区的双重票价。

该计划允许乘客支付首次票价,然后免费转乘,或者如果他们使用 GO Transit,则只需支付该次乘车费用。到目前为止,Queen's Park 已花费约 1600 万美元来完成。

政府表示并不反对研究这个想法,但强调 One Fare 计划是针对日常通勤者的,而 UP Express 是作为机场列车推出的。

“我们总是很乐意寻找为人们省钱的方法,”交通部长发言人告诉全球新闻。

新民主党表示,UP Express 已成为多伦多西区的通勤动脉,将 Weston 和 Bloor West 连接到市中心和多伦多皮尔逊国际机场。

据新民主党称,特别是居住在多伦多西部的航空公司工作人员正在使用火车。

NDP MPP Bhutila Karpoche 表示:“我的骑行中有数千人依靠 UP Express 作为日常交通的一部分,并转乘 TTC 前往工作地点和市中心。”

“我们需要更便宜的票价、可靠且频繁的服务,以便西区通勤者最终能够像大多伦多地区其他地区一样安心。”

在周二的质询期间被问及该提案时,交通部副部长维贾伊·塔尼加萨拉姆(Vijay Thanigasalam)回避了这一问题,转而谈到了反对派。

“从新民主党和自由党那里听到有关交通负担能力的言论真是讽刺,”他说。

“当福特总理领导的本届政府提出取消双倍票价并为通勤者节省 1,600 美元的 One Fare 时,新民主党和自由党都投了反对票。”

来源链接:

https://globalnews.ca/news/10482845/up-express-fare-integration-request/


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