由于福特政府在北部可能面临困难的季节之前为其苦苦挣扎的森林防火计划发放了招聘奖金，《全球新闻》可以透露，五分之一的机组人员无人配备，而对该省行动至关重要的几架飞机比原计划晚了几周。 经过 2023 年夏季全国范围内的艰苦战役后，安大略省的火灾季节于 4 月 1 日正式开始。 反对派政客和工会森林消防员一直批评福特政府对荒地消防计划的管理，该计划多年来一直在招募和保留问题上苦苦挣扎。 安大略省面临严重的船员短缺随着消防季节正式开始，《环球新闻》了解到，全省只有 80% 的消防人员在全省工作。 红湖基地的空置率超过 50%，而北部的另一个基地则有 70% 的人员无人配备。总体而言，该省需要的 189 名船员中仅满足了 143 名。 尽管政府试图以 5,000 美元的奖金“吸引、保留和认可”森林消防员，但人员配备水平仍然较低。这笔钱被该省称为一次性激励措施，但代表消防员的工会却将其称为“创可贴式反应”。 “荒地消防人员在非常困难的条件下不知疲倦地工作，以保护安大略省人民的健康和安全、他们的财产和我们的自然资源，”自然资源和林业部长格雷登史密斯三月下旬表示。 “除了这一激励措施之外，我们还将继续探索长期战略和解决方案，以支持未来几年吸引和保留关键工作岗位。” 前线消防员每人将获得高达 5,000 美元的奖励，以表彰他们的作用，而以安大略省公共服务雇员工会 (OPSEU) 为代表的其他支持人员将获得 1,000 美元。 
目前已确认的招募人数表明，新资金并没有增加报名参加救火的人数。 安大略省西北部的问题最为严重，那里需要 100 名救火人员，其中有 32 人无人值守。在东北部，89名船员中有14人尚未配备工作人员。 政府告诉《环球新闻》：“我们刚刚填补了 630 多个消防员职位，这完全在我们的招聘范围之内。” “招聘和入职将在整个四月和五月持续进行。” 该省荒地消防部门的几位不愿透露姓名的人士担心，人手不足将危及今年夏天前往救火的人员。 OPSEU 指责政府“完全无视森林消防员的健康和安全”。 政府还指出，当事情变得困难时，可以使用资源共享协议。 政府声明中写道：“我们还与加拿大和国际各地的市政当局、原住民社区、其他荒地火灾管理机构建立了互助伙伴关系。” “这些协议根据需要提供额外的人员和设备，以支持安大略省的野火应对。此外，私人承包商可能会提供多达 320 名消防人员。” 水上轰炸机无法在每次需要时飞行缺乏消防人员并不是安大略省今年夏天面临的唯一问题。 《环球新闻》还了解到，在4月1日灭火季正式开始时，该省用于灭火的两栖飞机中只有三架已准备就绪。该省由 9 架 CL415 飞机组成的机队中至少有两架要到 6 月的某个时候（即活动开始后很久）才能准备好飞行。 据《环球新闻》报道，安大略省的一架双水獭水上轰炸机今年夏天将根本无法飞行，因为它的机翼需要更换。 政府发言人表示，六架双水獭飞机中的三架将在今年夏天用于灭火。 他们说：“这支船队每年都会在冬季和春季经历大量的维护期。” 安大略省新民主党领袖马里特·斯蒂尔斯(Marit Stiles)表示，她担心该省还没有做好准备。 “我深感担忧的是，我们还没有为森林火灾季节做好准备，而且看起来这不会是一个好的季节，”斯泰尔斯说。 “我非常担心我们的消防员不会得到适当的准备或得到政府的支持。” 斯泰尔斯表示，福特政府“没有为”消防员提供适当的装备。 
政府表示，该省有足够的资源来满足当前的需求。 政府在一份声明中表示：“安大略省确保拥有足够的作战飞机，例如 CL415 重型水轰炸机和直升机，以根据当前的威胁级别进行灭火。” “机队维护良好，并计划在未来 25 年进行升级。” 人员配备问题是飞行员的问题，而不仅仅是消防员的问题，内部警告称，政府将无法在每次有请求时都派出一些水轰炸机升空，即使这会迫使飞行员加班。 政府表示正在“积极寻找飞行员和工程师来填补一些空缺”，但表示这不会影响其水弹灭火的能力。 来源链接： https://globalnews.ca/news/10454085/ontario-forest-fire-crew-plane-issues/ |
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