周四，两架波音 737 客机在几小时内相继发生事故，其中一架飞机在土耳其降落时轮胎爆裂，另一架飞机在塞内加尔滑出跑道。 据塞内加尔交通部长、航空公司安全小组和一名乘客拍摄的显示飞机着火的视频显示，一架载有 85 人的波音 737-3 飞机在塞内加尔首都达喀尔机场冲出跑道，造成 10 人受伤。 马里音乐家谢克·西里曼·西索科（Cheick Siriman Sissoko）在脸书上发帖称：“我们的飞机刚刚着火了。”该帖子显示，夜间火焰吞没了飞机的一侧，乘客们从紧急滑梯上跳了下来。在背景中，可以听到人们的尖叫声。 交通部长埃尔·马利克·恩迪亚耶 (El Malick Ndiaye) 表示，由 TransAir 运营的塞内加尔航空航班将于周三晚些时候飞往邻国马里的巴马科，机上有 79 名乘客、两名飞行员和四名机组人员。 伤者正在医院接受治疗，其他人则被送往酒店休息。波音公司向航空公司提出了置评请求。 土耳其交通部表示，周四，土耳其一架飞机在南部机场降落时，由于“前起落架故障”，其中一个轮胎爆裂，机上 190 人被安全疏散。全员平安无事。 该公司表示，这架波音 737-800 属于土耳其科伦登航空公司 (Corendon Airlines)，降落在地中海沿岸小镇阿拉尼亚附近的加济帕夏机场后，安全停在跑道上。这架飞机载有 184 名乘客和 6 名机组人员，从德国科隆起飞。 Corendon Airlines XC1031 航班是一架波音 737-85R，在土耳其加济帕夏机场 (GZP) 08 号跑道降落后，前起落架发生故障。 https://t.co/WesT7yUAgM https://t.co/KzHAih9ctN — 航空安全网络 (ASN) (@AviationSafety) 2024 年 5 月 9 日 科伦登航空公司否认土耳其媒体有关飞机机头着地的报道。土耳其交通和基础设施部报告称，飞机前齿轮受损，但没有提供细节。 
跑道没有受损，但在飞机被拆除时，航班被转移到附近的安塔利亚机场。 这是本周涉及波音飞机的第三起事件。周三，联邦快递旗下一架波音767货机前起落架发生故障，紧急降落在伊斯坦布尔机场。无人受伤，机组人员安全撤离飞机。 自从 1 月份阿拉斯加航空一架波音 737 Max 飞机的门塞爆出，在飞机上留下一个大洞以来，该公司一直承受着巨大的压力。事故发生后，美国联邦航空管理局 (FAA) 给波音 90 天的时间提出解决质量问题并满足制造飞机安全标准的计划。 自 2018 年和 2019 年发生两起造成 346 人死亡的波音 737 Max 客机坠毁事件以来，该事件已将波音公司的审查提升至最高级别。在第二次空难中丧生的乘客的大约十几名亲属一直在敦促美国政府认定波音公司违反了 2021 年和解协议的条款，从而重新对该公司提起刑事欺诈指控。 4 月，波音举报人萨姆·萨勒普尔 (Sam Salehpour) 在国会听证会上作证称，该公司采取了制造捷径以尽快生产 787，这可能会导致喷气式客机解体。 
来源链接： https://globalnews.ca/news/10485009/boeing-737-accidents-senegal-turkey/ |
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