一名司机在发生致命车祸前目睹了警察在 401 高速公路上逆向追捕，他表示，他希望在人员伤亡之前取消追捕行动。 晚上 8 点左右，鲍曼维尔 Green Road 和 2 号高速公路附近发生抢劫事件后，追捕行动开始。周一。警方称，逃跑的车辆在某个时候以错误的方向进入了 401 号高速公路。 大约在那个时候，布罗迪·米尔斯 (Brodie Mills) 开车去吃晚饭，沿着 401 号高速公路向西行驶，前往安省阿贾克斯 (Ajax) 的波士顿披萨店 (Boston Pizza)。他说，当他注意到一辆车在东行车道上向西行驶时，行驶了大约160至180公里。 米尔斯补充说，当时至少有两辆警车“尾随”嫌疑车辆。 “他们在进出的交通中纵横交错。这太疯狂了，”米尔斯告诉多伦多 CTV 新闻。 “在正常交通情况下，我在左侧车道以 120 公里/小时的速度行驶，当他们经过我时，就好像我把车停在高速公路上一样。” 米尔斯告诉多伦多 CTV 新闻，追捕嫌疑人的警车“与路肩保持距离”，但行驶速度很快。 多伦多 CTV 新闻获得的一段视频显示了一段 17 秒的追逐过程，这段视频似乎是从高速公路上向东行驶的车辆上的行车记录仪捕捉到的。 首先，视频显示了一条标准高速公路，卡车和汽车朝正确的方向行驶。但随后，远处出现了车头灯，司机正对着司机，司机迅速将车停在路肩上。 不久之后，一辆汽车朝错误的方向加速，紧随其后的是一辆警车。
米尔斯说，在大约一公里外，他听到爆炸声，感觉卡车摇晃起来，后来，他沿着高速公路爬行了大约三个小时，经过碰撞现场时，看到一辆货车裂成两半。 米尔斯谈到导致四人死亡（其中包括一名婴儿）的悲惨结局时说：“我希望有人能在事情发展到这一步之前就取消（追击）。” 根据 4 月 1 日生效的《社区安全和警务法》，警察必须确定，任何警察追捕对公共安全的风险，都大于乘坐未被逮捕或未逮捕的机动车辆逃跑的个人所构成的威胁。在开始车辆追击之前识别。
CTV 公共安全分析师 Chris Lewis 表示，警方的追捕方案取决于一系列因素，包括交通量和情况的严重程度。 “一般来说，追捕中的警察可以在他们认为合适的任何时候停止，”刘易斯周二告诉 CP24。 “无论怎样，这都是可怕的，显然，这些警官的余生都必须忍受这种情况。” 达勒姆地区警察局（DRPS）周二下午发表声明，承认围绕该事件存在“许多问题”。 DRPS 在声明中表示：“然而，我们的部门必须遵守 SIU（特别调查组）进行的调查的法定程序。” 他们说：“此时此刻，我们的心与那些受这场悲剧影响的人们同在。” SIU 正在调查追捕的相关情况。 
司机描述了警方在安大略省惠特比 401 号高速公路上的一次逆向追捕。 2024 年 4 月 29 日。 
2024 年 4 月 29 日，司机的行车记录仪捕捉到警察在安省惠特比 401 号高速公路上的一场逆向追捕。 来源链接： https://www.cp24.com/news/witness-details-deadly-wrong-way-police-chase-on-ontario-s-hwy-401-1.6867507 |
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