屋漏偏逢连阴雨可以说是美国空军最近的真实写照，在F22战斗机出现事故之后，美国已经确定之前受伤的一架B2轰炸机因为维修价格过于高昂将正式退役。这意味着21架B2轰炸机机队目前已经变成了19架，两架飞机都因为事故而报废。这和前段时间美国在演习当中10架B2轰炸机大象漫步形成了鲜明的对比，原来这极其先进昂贵的B2轰炸机也有自己破烂的底裤。 ▲图片来源：网络 这架B2轰炸机于2022年12月10日在密苏里州怀特曼空军基地紧急着陆的时候发生起火事故，也就是和前面说到的那10架轰炸机大象漫步的军事基地是同一个基地，这也是B2轰炸机的主要作战基地。为了此次着陆受损事件，B2轰炸机机队甚至还停飞了大约6个月，让美军的打击能力受到明显影响。  ▲图片来源：网络 B2轰炸机之所以出现事故之后很容易直接退役，就是因为设计过于复杂并且很多技术在今天来看都有点过时了，这就导致维修价格极其高昂，一旦超过容忍的限度，修复价值太低自然会被放弃，F22也曾出现类似的结果。B2轰炸机尽管看起来非常先进，但其主要技术都是上世纪90年代的，而正式设计时间是80年代，很多隐身技术的维护保养都很麻烦。美国很多军方人员都表示我国的轰20难以超越B2轰炸机，重点就在于B2的设计时间很早，远远领先其他国家，新的B21轰炸机绝对是我国难以超越的，殊不知这些过早应用的技术反而让美军苦不堪言。  ▲图片来源：网络 此次这架B2轰炸机彻底退役的做法很显然会影响到B2轰炸机的机队服役走向。美国空军承认B2轰炸机的强大之处，但是也对B2轰炸机颇有微词，一方面小事故都会花费大量的资金去修复，稍微严重一点就要直接退役。另外一方面，改进之后的B52轰炸机拥有相当不错的战斗实力和适应性，B21轰炸机的服役更是让美国看到了这两种轰炸机搭配的优点，既有规模优势也有性能优势，所以B1和B2这两种诞生和发展于冷战期间的轰炸机就和美国空军现在的发展思路格格不入。  ▲图片来源：网络 因此也有一种说法认为，美国之所以要退役掉这架B2轰炸机，并非完全因为它修复的价值太低。美国可能也想尽快的清退这些麻烦的B2轰炸机，为B21轰炸机腾出空间，尽快将B21轰炸机投入现役。甚至有很多消息表明，2021年受损的那架B2还在修复，但美国有可能会放弃修复直接退役。总之，这架报废的B2轰炸机将成为B2轰炸机,真正开始退役的标志。这架臭名昭著但是又先进无比的轰炸机将会在未来十几年之内完全退役，成为美国空军的独特历史。  ▲图片来源：网络 |
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