当基奇纳等待双向全天 GO 列车开往多伦多联合车站时,Metrolinx 表示,它已经完成了一些步骤,使这个期待已久的项目成为现实。 该运输机构表示,已在布雷斯劳增加了一条 2.6 公里长的通过轨道,使 GO 列车能够在与 CN 货运列车共用的单线上超越行驶较慢的列车。 此外,Metrolinx 表示已在圭尔夫中央车站建成第二个站台。 最后,在圭尔夫以西修建了一条新的维修车辆存放轨道。 Metrolinx 的一篇博客文章指出:“这将为圭尔夫以西的维护车辆提供空间,使其远离主轨道,这样未来增加的列车运营就不会受到影响。” 虽然该组织宣传这些进步,但没有提及何时会增加基奇纳和多伦多联合车站之间的服务。 福特政府当选时曾承诺为基奇纳提供双向全天 GO 服务,但迄今为止尚未兑现。 Metrolinx 的博客文章列出了许多在这成为现实之前仍需要完成的项目。 其表示,以下项目正在招标:Acton GO车站的超车轨道、圭尔夫GO车站北站台的延伸、Shantz车站路桥的扩建、布雷斯劳第二轨道的延伸和超车轨道在圭尔夫 GO 站。 这份冗长的清单还包括基奇纳的轨道升级以及芒特普莱森特站和乔治敦站之间的新火车存储空间。 来源链接: https://globalnews.ca/news/10486127/metrolinx-projects-kitchener-line-go-train-union-station/ |