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随着加拿大最大航空公司可能停运的最后期限临近，总理特鲁多表示，希望加航（Air Canada）和工会尽快达成协议，避免影响旅客和企业。 特鲁多周五在魁北克省的一个活动上表示，他不会偏向任何一方。 「我知道每次发生罢工时，人们都会说，『哦，政府会出面解决的。』但其实我们不会这么做，」特鲁多说。
图源：cp24 他表示，除非确定无法通过谈判达成协议，否则政府不会干预。 从周日起，航空公司和飞行员有可能发出72小时的罢工或停工通知。航空公司表示，该通知将启动其为期三天的逐步停运计划，并可能于9月18日全面停工。 该航空公司的货运服务已经停止接收一些易腐物品，但表示到目前为止，尚未因为劳资谈判取消任何航班。 加拿大航空公司表示，停运将影响每天乘坐其航班的超过11万名乘客。即使是部分停运，恢复运营正常也将需要时间。 该航空公司为计划于9月15日至23日飞行的旅客提供免费改签，并表示将提前通知所有旅客航班受影响的情况。 包括加拿大独立企业联合会、加拿大和美国商会在内的多个商业团体呼吁政府干预。
图源：cp24 「加拿大政府必须迅速采取行动，避免另一场对跨境旅行和贸易产生负面影响的劳资纠纷，这对个人和企业都是不利的结果，」商会和加拿大商业委员会在周五的一份声明中表示。 此次潜在停运是在加拿大两大铁路公司8月的停工被政府迅速解决之后发生的，同样解决的还有加拿大国庆节长周末期间的西捷航空机械师罢工。 劳工部长周四与飞行员和工会会面，强调了他们自行达成协议的重要性。他表示，加航争端与铁路公司的争端有显著区别。 经过16个多月的谈判，双方的主要分歧仍在薪资问题上，工会要求飞行员获得类似于美国航空公司飞行员的大幅加薪。 加拿大航空公司表示，工会在「无理的薪资要求」上表现得不够灵活，呼吁政府准备干预。航空公司提议加薪超过30%，并改善福利。 代表5200多名飞行员的航空飞行员协会工会表示，是企业贪婪导致谈判停滞不前，因为加拿大航空公司继续创下创纪录的利润，却希望飞行员接受低于市场水平的薪酬。 工会称，大约四分之一的飞行员表示他们有第二份工作，其中约80%的人是出于必要才这样做。 Advertisements |
