加拿大财政部长克里斯蒂亚·弗里兰周二对记者表示，加拿大“绝对”正在考虑遵循美国禁止中国汽车技术的重大提议。 此前，出于国家安全考虑，白宫周一宣布一项提议，禁止在美国道路上使用中国的联网车辆软件和硬件。 此举将标志着拜登政府对中国汽车行业的最新打压，并将有效禁止所有中国汽车进入美国市场。 这也引发了人们的疑问：在追随美国对中国电动汽车征收高额关税并考虑进一步限制之后，加拿大是否会采取同样的做法。 当被问及加拿大是否正在考虑采取类似举措时，弗里兰说：“简短的回答是：绝对。” “更长的答案是，我们的政府已经非常明确地表示，我们非常严肃地对待中国故意的产能过剩，我们非常严肃地对待来自中国的安全威胁，”她补充道。 “这就是为什么我们果断采取行动，对中国电动汽车、中国钢铁和（和）中国铝征收关税。 “我们非常关注环境标准、劳工标准，或者我真的应该说缺乏支撑生产的环境标准、劳工标准。” 弗里兰表示，加拿大政府还对允许中国软件安装在联网车辆上存在安全担忧，今年早些时候，一位专家向《全球新闻》形容这是“滚动的间谍车”。 
加拿大最近效仿美国对中国制造的电动汽车征收100%关税，对中国钢铁和铝征收25%关税后，政府启动了磋商程序，对中国电池、电池零部件、半导体、关键矿物和金属以及太阳能产品。 弗里兰表示，有关中国软件的讨论将是这些磋商的一部分。 她说：“我们正在考虑是否需要采取进一步措施，我们正在与加拿大工业界（和）劳工密切协商，采取行动。” 美国商务部计划实施的监管措施仍有待最终敲定，该监管措施还将迫使美国和其他主要汽车制造商在未来几年从在美国销售的汽车上移除关键的中国软件和硬件。 白宫的一份情况说明书称，拟议的规则针对的是从“受关注国家”进口的技术和零部件，其中也包括俄罗斯。 美国商务部长吉娜·雷蒙多在新闻发布会上表示：“当外国对手开发制造车辆的软件时，这意味着它可以用于监视、可以远程控制，这威胁到美国人在路上的隐私和安全。” “在极端情况下，外国对手可能会同时关闭或控制在美国运营的所有车辆，从而导致撞车、堵塞道路。” — 文件来自 Global 的 Sean Boynton。 来源链接： https://globalnews.ca/news/10771665/canada-china-auto-tech-ban-chrystia-freeland/ |
