加拿大企业正紧张地准备应对美国东海岸港口即将到来的码头工人罢工的影响，这场罢工可能会削弱大陆供应链——如果劳动力中断蔓延到北部，情况可能会变得更糟。 国际码头工人协会 (ILA) 代表从德克萨斯州到缅因州 36 个海港的约 45,000 名码头工人，该协会威胁称，如果不与美国海事联盟就新合同达成协议，他们将在 10 月 1 日罢工(USMX) 的航运公司。 谈判陷入僵局，双方都没有让步。 USMX 周四表示，已向美国国家劳工关系委员会提出不公平劳工行为指控，指控工会没有真诚地进行谈判，并一直在与联邦调解员进行谈判。 ILA 表示希望进行谈判，但称雇主的工资待遇是“笑话”和“侮辱”。 加拿大商会表示，每天有价值 36 亿加元的商品和服务穿越美加边境。大量进口货物通过美国东海岸港口进入加拿大，这些港口的处理能力远远超过加拿大大西洋上主要航运点哈利法克斯港和蒙特利尔港。 商业团体表示，关闭这些美国港口将威胁到其中大部分货物的交付和生存能力。 “有很多担忧，”加拿大商会交通、基础设施和建筑高级总监帕斯卡·陈 (Pascal Chan) 告诉《环球新闻》。 “任何重大干扰都会真正危及边境两侧多个行业工人的生计。” 
陈说，即使是抵达加拿大港口的货物，通常也需要在运往美国的货物后面等待，集装箱通常“埋”在首先在美国港口卸货的集装箱下面。 最近几周，托运人已经开始通过饱受干旱困扰的巴拿马运河改道至西海岸港口，因为预计东海岸将发生罢工，这增加了集装箱的额外成本。尽管运力较低，这些公司还可以将部分船舶送往蒙特利尔和哈利法克斯港口。 但后一种策略也面临着不确定性。 加拿大会发生什么？周三，经过一年多的合同谈判，蒙特利尔港的码头工人批准了罢工授权。该工会上次罢工是在2021年，目前尚未发出72小时罢工通知。 商业团体也在考虑不列颠哥伦比亚省港口可能关闭，该港口的码头工人本月初通知雇主，他们已经批准了自己的罢工授权。 BC海事雇主协会已向加拿大劳资关系委员会提出申诉，但该委员会尚未做出决定。 “可能会出现这样的情况：美国东海岸港口发生罢工，蒙特利尔港也可能发生罢工，不列颠哥伦比亚省也可能发生罢工。端口。这将产生巨大的影响，”加拿大独立企业联合会国家事务副主席贾斯明·盖内特 (Jasmin Guenette) 说。 公元前上次港口罢工发生在 2023 年，导致供应链积压数月。 本周，BC省约有600名工会谷物码头工人举行罢工，威胁到收获季节中期的谷物出口。 
温哥华港将受到 BC 省的影响。码头工人罢工在一份声明中表示，尚未看到与美国东海岸劳资纠纷相关的交通量增加，并预计受影响最大的贸易“目前”将重新转移到美国西海岸港口。 声明称：“话虽如此，温哥华港已开始营业，并且处于有利地位，可以承担额外的吞吐量。”它没有提到自己的工人罢工的可能性。 与蒙特利尔港和哈利法克斯港（去年分别接收纽约港和新泽西港集装箱的五分之一和七％）不同，温哥华港的运力与美国西海岸大型港口相似港口如洛杉矶港。 罢工有多严重？随着 10 月 1 日的临近，海港高管和分析师表示，港口很可能会关闭，而且经济影响可能会很严重。 国家安全公司 MITRE 的一项分析估计，仅纽约港和新泽西港的一次罢工每天就会造成 6.4 亿美元的影响。 摩根大通运输分析师本周向《纽约时报》表示，一次罢工可能每天给整个美国经济造成 50 亿美元的损失，相当于每天国内生产总值 (GDP) 的约 6%，而且即使是一天的罢工也会造成大量积压，最多需要六天时间才能清除。 穆迪周三向《全球新闻》分享的一份分析报告称，罢工“持续超过一两周将导致价格上涨以及制造业投入和零售商品的明显短缺”。 报告称，由于进口零部件库存减少，汽车行业将陷入困境，农产品进出口也将放缓。 受影响的东海岸港口中的两个，萨凡纳港和巴尔的摩港，负责监管北美大部分汽车进口。 陈说，加拿大商会正在进行自己的经济影响评估。但他指出，企业仍在从上个月加拿大主要铁路关闭四天的影响中恢复，这也扰乱了跨境供应链。 
商会估计铁路关闭影响了价值 30 亿美元的货物，陈表示，绝大多数企业主担心未来会出现更多供应链问题。 他说：“我们可靠地将这些商品运入和运出市场的能力确实决定了加拿大在全球经济中是否具有竞争力。” CFIB的盖内特表示，与沃尔玛等大公司相比，小型企业将更难减轻港口关闭和供应链混乱的影响。沃尔玛今年夏天开始增加进口，预计将发生罢工，为假日购物季做准备。 。 “通常情况下，小型企业会受到这些情况的附带损害，”他说。 “他们根本没有资源引进更多产品或改变运输选择，而这需要付出巨大的成本。” 拜登会干预吗？美国总统乔·拜登公开驳斥了干预美国港口工人纠纷的呼吁。 但白宫表示一直在关注事态发展，路透社本周报道称，代理劳工部长朱莉·苏准备参与谈判。去年，苏被认为在美国西海岸港口与工人之间达成协议、避免罢工方面发挥了重要作用。 美国总统可以根据联邦塔夫脱-哈特利法案施加 80 天的冷静期，干预威胁国家安全的劳资纠纷，迫使工人在谈判继续进行时重返工作岗位。 穆迪预测，“严重”的经济影响——尤其是在临近总统选举之际，生活成本一直是首要问题——可能会促使拜登政府介入。 数十个美国商业团体已写信给拜登，敦促他援引该法案并避免经济灾难。 加拿大商业团体表示，如果情况恶化，他们也准备表达他们的担忧。 陈说：“鉴于我们与美国的联系有多紧密，这对我们所有成员来说都意义重大。” ——来自路透社的文件 来源链接： https://globalnews.ca/news/10772736/us-port-strike-canada-impacts/ |
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