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西捷航空劳资谈判取得进展,罢工风险依然存在

2026-7-29 17:04| 发布者:青青草 查看:2| 评论:0 |来自: 加国同城 58.ca

摘要:除非双方就新合同通过谈判达成协议,否则以 CUPE Local 8125 为代表的近 4,400 名工会成员最早可能在 8 月 2 日星期日罢工。

随着罢工最后期限日益临近,加拿大联邦运输部长周三表示,西捷航空(WestJet)与其空乘人员代表工会——加拿大公共雇员工会(CUPE)8125分会之间的谈判正在取得进展。

目前约有4400名空乘人员可能在8月2日星期日发起罢工,前提是双方未能就新合同达成一致。

运输部长史蒂文·麦金农(Steven MacKinnon)在蒙特利尔出席另一项活动后对媒体表示:“双方正在进行紧张的谈判,据我所知,谈判正在向前推进。联邦调解服务对这次谈判提供了强有力的支持,我们希望能达成一份双方都认可的协议。”

西捷航空方面也向媒体确认,公司仍积极参与谈判,并准备对空乘人员待遇进行实质性改善,同时兼顾公司的未来可持续发展。西捷表示,对达成协议持乐观态度。

西捷已允许7月30日至8月4日期间预订航班的旅客免费进行一次更改或取消,以应对可能发生的罢工影响。

然而,CUPE 8125分会主席阿莉亚·侯赛因(Alia Hussain)强调,谈判能否成功还取决于西捷的诚意和实质让步。她指出:“我们愿意继续谈判,但避免罢工必须依靠西捷作出实际进展。我们的成员并不愿罢工,但如果必要,我们也准备采取行动。”

最大的争议焦点仍是关于未付加班工时和薪资水平。空乘人员应得到所有工作时间的合理报酬,而他们目前工资在加拿大同类岗位中仍属偏低。侯赛因表示,西捷应停止无薪工作,提供公平工资,避免罢工干扰航班。

此外,新民主党(NDP)当日在国会敦促联邦就业部长帕蒂·哈杜(Patty Hajdu)承诺,在未来罢工中不会按照《劳工法》第107条动用政府干预权力。

哈杜去年夏天曾援引该条款,强制停工的加拿大航空(Air Canada)空乘人员返岗,并实施强制仲裁,尽管工会曾无视该命令,双方仍最终达成协议。新民主党议员多恩·戴维斯(Don Davies)和莉娅·加赞(Leah Gazan)在致哈杜的信中表示,这种对工人的基本权利的不尊重不可接受,不能再重演。

信中引述CUPE 8125主席侯赛因的话称,政府干预集体谈判“可能破坏谈判双方达成实质性协议所需的平衡”。新民主党已提出立法,拟撤销该条款。

哈杜的办公室未明确回应是否承诺不会介入西捷罢工,但表示“联邦政府始终坚持,最佳协议都应通过谈判桌达成。加拿大人正依赖西捷和工会达成协议。”

本月初联邦调解员已介入,帮助双方谈判。运输部长哈杜也已分别与CUPE和西捷代表会面。

对大多伦多华人的影响

西捷航空作为加拿大主要航空公司之一,承担着大量大多伦多地区与加拿大其他城市及国际间的航班。空乘人员罢工一旦发生,将直接影响众多在GTA生活、工作、学习的华人出行计划。无论是回国探亲、商务出行还是旅游,航班取消或延误都会带来不便。

此外,罢工可能推动机票价格短期内上涨,增加出行成本。部分华人家庭需要安排子女教育或工作签证相关旅行,也可能因航班调整而受影响。消费者在预订机票时应关注最新谈判进展,合理规划行程以避免损失。

房产市场影响较小,但相关行业如酒店、租车和旅游服务短期内或见波动。对于以航空出行为主的业务华人商家,短期或面临客流减少风险。

总之,此次劳资纠纷凸显了航空行业当前矛盾,也提醒本地华人灵活应对可能出现的交通中断情况,提前做好相关安排。

信息来源:Global News


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