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近几周来，加拿大和美国联合持续紧盯两艘中国极地破冰科考船“雪龙号”和“雪龙2号”，这两艘船7月穿越白令海美国专属经济区，驶向北极海域。 近年来，中国科考船每年夏季出现在北极引发西方国家安全和防务部门越来越多的关注。根据独立船舶追踪专家Steffan Watkins的数据，加拿大皇家空军的CP-140侦察机自7月初便开始在阿拉斯加附近空域执行监督任务。 加拿大国防部证实，这架飞机与美国同谋密切监视中国船只动态。国防发言人Cheryl Forrest表示：“加拿大联合作战司令部正在积极监控包括‘雪龙号’及‘雪龙2号’在内的北极海域船只活动。”她强调这两艘船目前均在加拿大专属经济区之外航行。 关注：自2025年起加拿大加强对中国科考船的监控加拿大军方和海岸警卫队密切关注中国研究船自去年首次进入北极水域以来的动态。加拿大军事分析指出，海岸警卫队虽否认“影子跟踪”，但实际上一直与中国船只保持平行航线。 去年起，加拿大国防部启动“纬度行动”，着重加强北极及太平洋地区监控与盟友协作，包括白令海海域。皇家加拿大海军已出动护卫舰HMCS Ottawa及极地舰艇HMCS Max Bernays和HMCS Robert Hampton Gray，海军空中力量也积极参与侦察。 此外，加拿大特种作战部队和破冰船CCGS Des Groseilliers也参与相关行动，提升北极区域的监护力度。 声纳浮标监测潜艇活动防长David McGuinty解释说，监视活动是维护国家安全的正常举措。尽管中国自称其派遣极地破冰船纯属科学研究、环境监测及气候研究，但西方防务专家指出，两艘船都装备高级声纳及遥测浮标，这不仅用于海洋环境探测，还能追踪潜艇活动。 驻渥太华麦克唐纳-劳里埃研究所国防研究员Richard Shimooka表示：“这些研究船具备多种功能。”尽管白令海区没有重要的国际光缆，但该区域对阿拉斯加极为关键。Shimooka怀疑中国可能在详细绘制区域水下通讯网络，类似俄罗斯在波罗的海和北大西洋所做的行动。 2018年9月10日，中国首艘国产极地破冰船“雪龙2号”在上海造船厂下水仪式现场（路透社） Shimooka补充说，在美国海军忙于应对中东局势时，加拿大在西太平洋角色日益重要，但受制于现有护卫舰和海岸警卫舰舰龄，能力有限。他表示：“虽然不至于超负荷运作，但现役哈尔法克斯级护卫舰寿命已达30至40年，已处于承受极限。” 加强北极防卫迫在眉睫加拿大国会防务委员会成员7月中下旬实地考察北极，保守党国防影子部长James Bezan指出，必须增加北极监控资源。“我们必须在北极部署更多资产，才能有效监视中国不断扩大的北极活动，尤其中国与俄罗斯在该地区的空中协作日益密切。” Bezan强调：“中国和俄罗斯不承认我们在远北的海洋主权，包括西北航道，我们必须加大投资保护北极，防范潜在对手。”联邦政府已大力投入新型驱逐舰建造、采购适合极地作战的潜艇，并计划部署水下传感网络。 对大多伦多华人的影响此次加美对中国极地科考船的紧密监控，反映出北极地缘政治的日益复杂化。作为拥有广泛家庭和商业联系的华人群体，这影响或将体现在多方面。北极开发潜力巨大，未来能源、矿产资源的开发将带动相关产业发展，移民和就业机会有望增加。 同时，加拿大加强北极防务投入，有利于保障国家安全，确保重要航道及资源控制权，维护国际贸易环境稳定，对华人商业活动及生活安全均有正面作用。 在子女教育方面，北极研究与环境科学可能成为未来热门学科，有兴趣的家庭可关注相关领域发展机会。房地产方面，北极相关基建和经济发展若带来区域增长，远期也可能间接带动周边地产市场。 综上，北极局势对本地华人社会既存在挑战，也有潜在机遇，建议持续关注相关政策动向及经济发展。 信息来源：CBC News |
