|
这类移民申请暂停！ 8月20日最新消息，据加拿大政府官网，联邦政府批准冻结临时外劳计划，蒙特利尔雇主面临低薪岗位空缺难题！
从下个月开始，蒙特利尔的雇主将暂时无法通过临时外劳（TFW）计划来填补低薪职位的空缺。 联邦政府计划冻结新的低薪临时外劳批准，这一举措将对许多依赖外籍劳工的企业产生重大影响。
政策公告表示，今日，加拿大政府宣布批准魁北克政府的一项提案，暂时拒绝处理蒙特利尔经济区低薪职位的劳动力市场影响评估（LMIA）申请。 此举将从2024年9月3日起生效，为期六个月，适用于工资低于每小时27.47加元（即当前魁北克中位数小时工资）的职位。 这一政策暂停适用于所有LMIA申请，包括那些在便利处理程序下提交的申请。 而众所周知，LMIA是大批移民申请人的加分利器以及PR敲门砖！ 不过，该政策也有一些例外情况，包括工作地点位于蒙特利尔经济区之外的职位；工资高于或等于当前魁北克中位数小时工资（27.47加元/小时）的职位；以及2024年9月3日之前收到的LMIA申请。 此外，来自某些行业类别的雇主也将被豁免，包括农业、建筑、食品加工、教育以及健康和社会服务部门。 政府表示，将密切关注这一政策的执行情况，以便在未来对临时外劳计划做出进一步调整。 据CBC报道，联邦政府表示，此举是为了“确保该计划的完整性”。此前，魁北克省长弗朗索瓦·勒高（François Legault）曾表示，如果联邦政府不迅速采取行动控制临时移民的增长，他将考虑举行有关移民的“公投”。 勒高称，移民数量的增加正在给魁北克的医疗、教育和住房系统带来压力。
然而，魁省慈善公益组织Welcome Collective的通讯和宣传协调员梅丽莎·克莱斯指出，问题的根源在于政府缺乏“改善移民系统的政治意愿”。她表示：“我们对省政府坚持将移民当作问题的替罪羊感到非常担忧，这些问题在某些情况下已经存在了几十年。” 根据联邦政府的数据，从2023年4月1日至2024年3月31日，联邦机构对不符合计划规定的雇主处以了210万加元的行政货币罚款（AMP），比前一个财政年度的154万加元增加了约36%。 此外，联邦政府还在严格执行临时外劳20%的比例上限政策，并在处理劳动力市场影响评估（LMIA）申请和进行检查时，加强了对高风险领域的监督。 临时外劳计划的争议 今年早些时候，阿尔伯塔省劳动联合会（AFL）曾呼吁联邦政府关闭临时外劳计划下的“认可雇主试点计划”（REP），因为它被低薪雇主滥用。 最近，一份联合国报告指出，该计划“成为当代奴隶制形式的温床，因为它制度化了有利于雇主的不对称权力结构，阻止工人行使其权利。”联合国特别报告员托莫亚·奥博卡塔在2023年9月对加拿大进行14天的访问后做出了这一指控。 临时外劳计划允许加拿大雇主在没有合格加拿大人可用的情况下，雇佣外国工人填补临时职位。这一计划通过《移民与难民保护法》和《移民与难民保护条例》进行监管，并与加拿大移民、难民和公民事务部（IRCC）及加拿大边境服务局（CBSA）合作管理。 加拿大多地延误！ 近日要坐飞机出行的小伙伴们注意了！加拿大边境服务局今天（20日）表示，机场目前面临部分系统中断。
边境服务局在X上发表的一份声明中写道，中断的程度尚不清楚，但该机构正在与合作伙伴一起解决这个问题。 多伦多皮尔逊机场的官员表示，1号和3号航站楼的检查亭受到了影响。机场在X上发布消息称，乘客在海关等待的时间可能会比平时长。
渥太华国际机场似乎没有受到中断的影响。 机场在一份电子邮件声明中告诉CTV新闻:“CBSA工作人员正在处理乘客事宜，目前一切进展顺利，没有延误。” 蒙特利尔特鲁多国际机场表示，虽然没有受到严重影响，但可能会出现延误。 一位发言人告诉CTV新闻:“技术人员目前正在进行评估，并已部署了应急计划，便乘客能够得到处理，但显然延误的时间会比平时更长。” 有网友称：“我从多伦多皮尔逊机场起飞的加拿大航空航班延误了 16 个小时才重新预订，而我已经在机场停留了一夜，哈哈，我在机场呆了一整天。”不过这名网友飞机延误的原因未知。 华人爆料：加航航班延误近8小时 最近航班延误的情况又变多了！有华人爆料称乘坐的加航航班延误了8小时。 周一从温哥华飞往东岸的多个航班几乎都出现延误现象，其中最大因素来自加航。搭乘加航 304 号航班的星岛读者廖先生抱怨，他已经在机场苦等 8 小时了。
廖先生表示，原定早上 9 点多要从温哥华出发飞往蒙特利尔，却直到下午近 5 点才能起飞。还有飞往安省的航班也延迟 6 个多小时才能起飞。 廖先生提供的短信显示，原定早上 9 点 10 分起飞的航班一延再延，一开始说要迟至早上 10 点多才起飞，当时称是“因为机组人员延误抵达机场”。后来更新消息称，飞机要延至下午 3 点 35 分；随后又改称 4 点 45 分才能起飞，主要是增加了未预料的飞机维护。加航对造成旅客不便深表歉意。
廉价航空 Flair Airline 原定 11 点温哥华飞往安省伦敦的航班也延迟至傍晚 17 点 25 分才能起飞。
(以上是记者于 4 点 30 分时查询温哥华机场出发航班的最新信息。)
(以上是记者于 1 点 20 分时查询温哥华机场出发航班的最新信息。) 上周有报道称，加航公司和工会之间的合约谈判进入联邦和解阶段，该程序将于明年结束，因此旅客可能会面临更多的航班中断。 廖先生将等候加航的赔偿说明。因为根据加航官网显示，如果飞机延迟 3 至 6 小时，将赔偿 400 加元；如果延误 6 至 9 小时，赔偿 700 加元；延误 9 小时以上赔偿 1,000 加元。但条款中有些例外情况，最终还需加航最终认定。
福利金到账！ 本周二，加拿大儿童福利金的下次付款将到账。 根据加拿大税务局的说法，家庭可以在周二期待收到下次的加拿大儿童福利金（CCB）付款。 加拿大儿童福利金是一项免税的付款，旨在帮助有资格的家庭支付抚养18岁以下儿童的生活费用。对于大多数符合条件的家庭，这笔福利金每月支付一次。
在本周的付款之后，预计接下来的付款日期是9月20日、10月18日、11月20日和12月13日。 加拿大税务局表示，如果符合条件的家庭全年应得的总金额少于240加元，他们将不会每月收到付款，而是在7月份收到一笔一次性付款。 要每月有资格获得CCB，家庭必须与18岁以下的儿童同住，主要负责照顾该儿童，并且是加拿大居民。加拿大税务局在其网站上列出了申请人或其配偶或同居伴侣必须满足的各种国籍状态条件。 今年早些时候CCB的增加意味着符合条件的家庭可能会收到更多的资金。 之前，每个6岁以下儿童的家庭每年最多可收到7,437加元，6至17岁儿童的家庭每年最多可收到6,275加元。 但从7月开始，家庭每月可期待收到更高的付款，总计在2024至2025福利年度内每年最多可收到7,787加元。6至17岁儿童的家庭每年最多可收到6,570加元。 实际的金额取决于多个因素，包括共同监护、相关省级和地区福利，以及儿童是否有残疾。 家长和监护人可以使用加拿大税务局的儿童和家庭福利计算器来估算他们应得的金额。 Advertisements |
