加拿大铁路关闭导致全国货运列车停运，引发人们对必需品可能严重短缺的担忧，其中包括安全饮用水所需的氯。 卫生部长马克·霍兰德承认，虽然现在确定潜在的氯短缺是否会影响加拿大的饮用水供应还为时过早，但政府将继续密切监测情况。 “我们一直在监视局势。因此，对于我们来说，能够了解正在发生的事情、它可能如何影响供应链以及它可能如何影响健康，这一点极其重要。”霍兰德在周四的采访中告诉《环球新闻》。 “我认为现在说这个还为时过早。但我认为可以公平地说，我们正在非常密切地监控它，以确保我们限制影响。” 周四未能与卡车司机工会达成新协议后，加拿大国家铁路 (CN) 和加拿大太平洋堪萨斯城 (CPKC) 关闭了工人，导致加拿大两条最大铁路的铁路交通陷入停滞。 停工公告发布后，加拿大化学工业协会（CIAC）敦促联邦政府立即干预，警告停工可能很快就会对公共安全产生严重影响。 
获取每周健康新闻每周日接收为您提供的最新医疗新闻和健康信息。通过提供您的电子邮件地址，您已阅读并同意环球新闻的条款和条件以及隐私政策。CIAC 在一份声明中写道：“这次停工很快就会对公共安全造成重大影响，因为 96% 的加拿大人依赖需要氯和氯衍生物的安全饮用水。” “随着未来几天这些化学品的供应减少，全国各地的市政当局将被迫发布煮水警告。” 氯用于消毒饮用水，并通过铁路输送到加拿大和美国各地。  现在流行
该组织表示，由于停工，氯的运输很快将无法进行，两周内就会影响饮用水的质量。 首席执行官鲍勃·马斯特森 (Bob Masterson) 8 月 8 日对加拿大媒体表示：“如果罢工继续下去，一些非常大的城市将受到煮水警告。” “没有 B 计划……要运输这种数量，大约需要 2,000 辆卡车。没有 2,000 辆卡车，也没有 2,000 名司机，”他说。 他指出，大多数城市的储水箱中还有可供几天使用的处理过的水。 甚至在停工之前，货运铁路就已经开始拒绝越来越多的货物，因为预计可能会停工，这可能会扰乱供应链和工业（包括氯）。 Chemtrade Logistics Inc. 商业副总裁艾伦·罗宾逊 (Alan Robinson) 上周告诉加拿大媒体，该公司为加拿大西部 40% 的饮用水以及美国西部大部分地区提供氯。 他指出，其产品无法通过卡车或船舶运输，而且安全法规限制了可储存的数量。 ——来自加拿大媒体的文件
来源链接： https://globalnews.ca/news/10711008/rail-shutdown-drinking-water-chlorine/ |
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