多伦多地铁2号线将变得更快
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这 TTC的延误问题 得益于将在 2 号线沿线实施的新型现代信号系统，以提高运力并减少与信号相关的障碍，这种情况可能很快就会成为过去。
周三，交通运输机构宣布 它已授予合同日立铁路加拿大公司 安装基于通信的列车控制（CBTC），也称为自动列车控制（ATC），可自动控制列车速度和间距。
在该系统下，可以更精确地监控列车位置，从而允许更多车辆更紧密地运行，这反过来意味着为交通用户提供更频繁和更高效的服务。
加拿大日立铁路公司董事总经理兼首席运营官 Arnaud Besse 表示：“我们感到自豪的是，我们在多伦多设计的世界领先技术将改变乘客体验、可靠性并增加 2 号线的运力。”
“今天，我们的发明回归了。50 年前，我们在这里开发了这项技术，并将其出口到世界上最复杂的交通系统。现在，它又回到了一切开始的地方。”
现代信号系统自 2022 年起在 1 号线投入运行，也将取代 2 号线现有的固定闭塞技术。该技术被应用于世界各地的主要交通系统，包括伦敦地铁的四线现代化计划、纽约市的法拉盛线以及新加坡的南北线和东西线。
该技术将由日立铁路加拿大总部设计、测试和交付，该总部位于多伦多，交通便利。
该项目的工作将于今年启动，初步设计和工程活动将持续到 2028 年。新信号系统的实施将分阶段进行，该项目目前计划于 2037 年完成。
主导照片由
费琳·卡里姆
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来源链接：
https://www.blogto.com/city/2026/07/torontos-line-2-subway-faster |
