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一艘在前往泰坦尼克号沉船途中发生内爆的实验潜水器的首席工程师周一作证说，他感到压力很大，要让该船做好下潜的准备，因此拒绝驾驶它。 “我不会参与其中，”托尼·尼森说，他告诉斯托克顿·拉什（Stockton Rush），斯托克顿·拉什是拥有泰坦潜水器的 OceanGate 公司的联合创始人。 OceanGate 的前工程总监 Nissen 是第一位在预计为期两周的美国海岸警卫队听证会上作证的证人。泰坦号于 2023 年 6 月 18 日发生内爆，船上五人全部遇难，并引发了全球范围内关于私人海底探索未来的辩论。 尼森表示，为 Rush 工作可能会很困难，并且通常非常关心成本和项目进度等问题。他说拉什会为自己想要的东西而奋斗，而这些东西往往每天都在变化。他补充说，他试图将两人之间的冲突保密，以免公司其他人知道。 “大多数人最终都会选择支持斯托克顿，”他在南卡罗来纳州北查尔斯顿举行的听证会上表示。 尼森还指出，泰坦号在 2018 年的一次测试任务中被闪电击中，这可能损害了其船体。他说他于 2019 年被解雇，同年他不让潜水器进入泰坦尼克号。他说他告诉拉什泰坦“并没有像我们想象的那样工作。” 当被问及是否有压力让泰坦下水时，他回答说：“100%。” 尼森说，在随后潜入泰坦尼克号之前，这艘潜水器随后进行了其他测试和调整。但他补充说，他拒绝驾驶泰坦号，因为他不信任操作人员。 当被问及是否感到斯托克顿的压力损害了安全决策和测试时，尼森停顿了一下，然后回答说：“不。这是一个很难回答的问题，因为给定无限的时间和无限的预算，你可以进行无限的测试。” 海岸警卫队代表在最初的发言中表示，这艘潜水器在 2022 年和 2023 年存放了七个月，暴露在自然环境中，船体也从未按照标准程序接受过任何第三方的审查。由于缺乏独立审查以及潜水器非常规的设计，泰坦号受到了海底勘探界的密切关注。 根据听证会早些时候提供的视觉再现，泰坦号船员在潜水器内爆前发给支援船极地王子号的最后一条短信中写道：“一切都很好”。 船员们在潜水器下降时交换了有关潜水器深度和重量的短信后失去了联系。随后，“极地王子”号多次发送消息，询问“泰坦”号是否仍能在船上显示屏上看到这艘船。 正在进行的海事调查委员会是海岸警卫队进行的最高级别的海上事故调查。听证会结束后，建议将提交给海岸警卫队指挥官。美国国家运输安全委员会也正在进行调查。 主持听证会的海岸警卫队调查办公室杰森·纽鲍尔 (Jason Neubauer) 表示：“没有任何言语可以减轻受这起悲惨事件影响的家庭所承受的损失。” “但我们希望这次听证会有助于查明悲剧的原因，并防止类似的事情再次发生。” 总部位于华盛顿州的 OceanGate 在内爆后暂停运营。该公司前财务总监邦妮·卡尔周一下午开始作证。前承包商蒂姆·卡特森也计划出席。 不在证人名单上的人包括拉什的遗孀、该公司的通讯总监温迪·拉什。当被问及她缺席的情况时，发言人梅丽莎·利克表示，海岸警卫队不会发表评论。她说，海事调查委员会“针对复杂案件举行多次听证会或进行额外的证人证词”是很常见的。 OceanGate 联合创始人吉列尔莫·索恩莱因 (Guillermo Sohnlein) 也计划稍后出席听证会。前运营总监 David Lochridge；根据海岸警卫队编制的名单，还有前科学主任史蒂文·罗斯（Steven Ross）。预计众多警卫官员、科学家以及政府和行业官员也将出庭作证。利克说，美国海岸警卫队传唤了非政府雇员的证人。 该公司在一份声明中表示，OceanGate 目前没有全职员工，但在听证会上将由一名律师代表。声明称，自海岸警卫队和国家运输安全委员会调查开始以来，该公司一直全力配合调查。 内爆还导致泰坦尼克号资深探险家保罗·亨利·纳尔若莱 (Paul-Henri Nargeolet) 身亡。巴基斯坦显赫家族的两名成员：沙赫扎达·达乌德 (Shahzada Dawood) 和他 19 岁的儿子苏莱曼·达乌德 (Suleman Dawood)；和英国冒险家哈米什·哈丁。 泰坦号在最后一次潜水后大约两小时与支援船失去了联系。当接到报告逾期后，救援人员将船只、飞机和其他设备紧急送往纽芬兰圣约翰斯以南约 435 英里（700 公里）的地区。 对潜水器的搜寻引起了全世界的关注，因为在内爆中生还的可能性越来越小。海岸警卫队官员称，随后在距离泰坦尼克号船头约 330 码（300 米）的海底发现了泰坦尼克号的残骸。 调查时间最初为一年，但调查时间更长。海岸警卫队在 7 月份表示，听证会将深入探讨“泰坦号失事的各个方面”，包括机械方面的考虑以及对法规和船员资格的遵守情况。 自 2021 年起，泰坦号就一直在前往泰坦尼克号残骸现场航行。 来源链接： https://www.ctvnews.ca/world/the-titan-s-former-lead-engineer-says-he-felt-Pressured-to-get-the-submersible-ready-1.7039422 |
