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周四晚上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 放眼未来，驾驶着他那辆时尚的自动驾驶 Cybercab 驶过加州伯班克华纳兄弟工作室 (Warner Bros. Studios) 的一条布景城市街道，但华丽的显示屏还不足以真正实现未来。吸引投资者。 Cybercab 是一种机器人出租车，是一种自动驾驶、闪亮的双座车辆，配有双鸥翼门，没有方向盘或踏板。 在特斯拉仅限受邀者参加的“我们，机器人”活动中，马斯克估计特斯拉 Cybercab 的消费者成本约为 30,000 美元（41,250 加元）。这位亿万富翁表示，这款车“可能”会在 2027 年之前准备好购买。 马斯克表示，由于价格相对较低，自动驾驶汽车可以被视为“个性化的公共交通”，随着时间的推移，燃料成本为每英里 20 美分（每公里 12 美分）。 马斯克在广告中表示，Cybercab 的充电方式将是感应式，不需要插头。 （感应充电是无线的，利用电磁感应提供无线电力；例如，将汽车开到充电站加油。） 
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 于 2024 年 10 月 10 日推出了该公司名为 Cybercab 的新型自动驾驶机器人出租车，这位亿万富翁表示，该车将于 2027 年可供消费者购买，价格约为 30,000 美元（41,250 加元）。特斯拉尽管马斯克做出了雄心勃勃的承诺，活动人群也做出了积极的反应，但投资者的反应却很冷淡。 周五收盘前，特斯拉股价下跌 6%。该股近年来遭受重创——很大程度上与竞争对手电动汽车品牌蚕食特斯拉市场份额的担忧有关——自 4 月份马斯克宣布转向机器人出租车以来，该股已上涨近 50%。 尽管如此，特斯拉股价去年还是下跌了 8%，而标准普尔 500 指数大盘上涨了 33%。 
特斯拉新推出的 Cybercab 内部，埃隆·马斯克声称该车将于 2027 年准备好购买。特斯拉马斯克表示，该公司已经生产了 21 辆 Cybercab。 在周四的大预算活动中，他还推出了特斯拉的新款 Robovan，这是一种类似巴士的自动驾驶车辆，可以运送 20 人或剩余货物。 
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 宣称，新推出的自动驾驶 Robovan 最多可搭载 20 名乘客。特斯拉马斯克想象 Robovan 被用来“解决高密度”运输问题，比如运送整个运动队。 他表示 Robovan 还将使用感应充电，但没有透露该车何时开始生产，也没有透露该车的成本是多少。 Optimus 是您个人的 R2D2 / C3PO，但更好 它还将改变工业环境中的体力劳动 pic.twitter.com/iCET3a9pd8 ——特斯拉 (@Tesla) 2024 年 10 月 11 日 “有了自主权，你就可以重新获得时间，”马斯克说。 他声称他的 Cybercab 可以节省人们开车穿过交通或寻找停车位的时间，从而改善人们的生活。 他说：“你可以把自动驾驶世界中的汽车想象成一个小休息室。”他补充说，未来的特斯拉车主可以工作、看电影或花时间玩手机，而不是专心驾驶。 除此之外，马斯克还吹嘘自动驾驶汽车将“拯救生命并防止伤害”。他预测自动驾驶汽车有一天会比人类驾驶员安全 10 倍，但没有提供任何其他信息。 马斯克没有具体说明特斯拉计划在哪里生产两款新的自动驾驶汽车产品。 不过，他确实预测明年将在加利福尼亚州和德克萨斯州的 Model 3 和 Model Y 电动汽车中推出无监督全自动驾驶 (FSD)。截至目前，特斯拉仅提供 FSD 的“监督”版本，该版本需要人类驾驶员随时准备在方向盘后面转向或制动。 “你可以在目的地入睡并醒来，”马斯克谈到全自动驾驶时说道。 目前尚不清楚特斯拉是否已经申请或获得了在公共道路上运行自动驾驶汽车的适当许可。 除了车辆之外，马斯克似乎还很兴奋地展示该公司的人形机器人。一排名为“擎天柱”的机器人排成单行进入活动空间。 为了证明擎天柱不仅仅是一个“录制视频”，马斯克告诉人群，在活动期间提供饮料的擎天柱机器人将“走在你们中间”。他要求观众对机器人“友善一点”。 马斯克表示，擎天柱未来可能会成为“令人惊叹的事物”。任何人都可以拥有的东西。” 他预测，有一天，Optimus 的售价“长期来看可能为 20,000 美元至 30,000 美元”（约 27,500 加元至 41,250 美元）。 特斯拉将擎天柱宣传为“自主助手”和“人形朋友”。 pic.twitter.com/VK9vlGF0Ms — 埃隆·马斯克 (@elonmusk) 2024 年 10 月 11 日 “我认为这将是有史以来最大的产品，任何类型，”马斯克吹嘘道。 时间会证明马斯克和特斯拉是否能够兑现周四华丽的产品发布会上做出的雄心勃勃的承诺。该公司过去曾多次错过马斯克设定的最后期限，其中包括 2015 年声称特斯拉的车队将在三年内实现“完全自动化”。到了2024年，情况仍然不是这样。 Cybercab 将被迫与其他自动驾驶汽车竞争，包括 Alphabet 旗下的 Waymo 和其他中国制造商。马斯克相信，通过为特斯拉的自动驾驶汽车寻求更低成本的技术道路，该公司将能够比竞争对手更快地扩大规模。 特斯拉的策略比竞争对手更简单、成本也低得多，但也存在严重弱点。其中最主要的是，支撑其自动驾驶系统的人工智能技术几乎不可能查明事故或其他故障发生的原因——这可能会引起监管机构的担忧。 特斯拉的竞争对手使用类似的人工智能和摄像头技术，但采用所谓的冗余系统和更昂贵的传感器作为安全预防措施。 乘车公司 Uber 和 Lyft 的股价在盘前上涨了约 4%，这表明马斯克的声明并未被视为对这些公司的威胁。 ——来自路透社的文件 来源链接： https://globalnews.ca/news/10807223/tesla-elon-musk-cybercab-robovan-event-stock-drop/ |
