在道路开通并吞下了他驾驶的卡车后，由于卡车司机的健康和安全性而越来越担心。 这位74岁的司机尚未被识别出来，当它在星期二早上在东京郊外的Yashimo City的一个繁忙的十字路口开放时，首先被困在污水坑中。 根据Yashio消防局官员Yoshifumi Hashiguchi的说法，他有意识并与救援人员进行交流，但自周二下午以来就没有回应。 救援人员一直在全天候工作，以达到该男子。他们能够从污水坑中取回卡车床，但卡车的机舱仍埋在碎屑和土壤下。  急救人员试图营救一辆卡车的驾驶员，该卡车掉入了2025年1月28日，星期二，在东京东北部Yashio的一条街道上。
Kenichiro Kojima / Kyodo新闻通过AP当它首次形成时，污水坑的大小大约是一个游泳池的大小，大约33英尺宽，深20英尺。地方官员说，但是不稳定的地面，水管泄漏和松散的碎屑导致孔的宽度大约四倍。 Saitama县的污水处理部门的一位官员告诉美国有线电视新闻网，“里面的内部是挖洞，每天都在越来越大。” 人们认为该孔是由地下污水管的破裂引起的。受损管道中的废水淹没了该孔，导致第二个污水坑在周四出现。 
据《卫报》报道，工作人员现在正在改变战术，并开始建造一个长达30米长的坡道，他们希望他们能够让他们到达男人。 当地消防局长Tetsuji Sato告诉The The Outlet，称“我们正计划从更安全的地方建造一个坡度，以便我们能够散发重型设备。”他称该漏洞周围的行动“极为危险”。  消防人员于2025年1月28日在西塔玛县Yashio市的一个县路交叉路口吞没了车辆后救出卡车司机。
Jiji Press / AFP通过Getty Images同时，该地区在该地区变得如此不稳定，以至于居住在附近约200家房屋中的居民被撤离，该地区的120万人被要求减少水消耗，以防止更多漏水的污水水进入洞。 根据当地新闻媒体Kyodo的说法，一旦坡道完成，重型设备将被驱车到孔中，以清理一些碎屑和救援人员，然后才能进入污水坑以继续搜索。 当驾驶员被取出时，专家将进入污水坑并检查污水处理系统。 土地，基础设施和运输部已下令在全国范围内检查下水道系统。在世界上最容易发生灾难的国家之一中，污水坑引起了人们对老化基础设施的担忧。 日本的大多数主要公共基础设施都是在1960年代和1970年代快速的经济增长期间建造的。 Yashiro的污水管已有40年的历史。 - 与美联社的文件 来源链接： https://globalnews.ca/news/10991882/japan-sinkhole-yashimo-truck-driver-rescue/ |
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