卑诗省收集的新数据律师事务所表明该省是行人和骑自行车者的危险场所。 Perszler Law在2015年至2025年2月21日记录的事件数量方面对全国各地的城市和各省进行了排名。 公元前记录502人的行人死亡人数，在该国排名第三。 萨里在卑诗省的死亡人数最多52例死亡，平均每10万人死亡1.03人死亡。 温哥华是卑诗省的另一个城市排名前10名，尽管它的死亡人数为82，但平均每100,000人为0.36。 公元前骑自行车的人的死亡排名第二，总计81。 萨里（Surrey）是骑自行车死亡的第二个致命的城市，死亡11人，平均每10万人为0.21人。 温哥华记录了5人死亡，平均每10万人0.02人。 
Preszler律师事务所收集了包括加拿大统计局，加拿大皇家骑警和当地警察机构以及加拿大汽车交通碰撞统计系列的多个来源的数据。 卑诗省执行董事詹·彼得森（Jen Petersen）自行车联盟说，看到这些数字并不感到惊讶。 她说：“温哥华和萨里都位于加拿大人口最多的十大城市中，因此人们希望他们拥有最多的一切。” “另一个原因，我并不感到惊讶的是，看到这些数字并不令人惊讶的是，尽管我们有一个气候，但我们经常有一个非常适合骑自行车的气候，而且来自世界各地的人们都想来这里享受我们的户外活动，但我们经常以骑自行车和人行人为安全的基础设施进行投资。” 彼得森说，该省在高速公路和道路上进行了投资。 她补充说，在2024年至2025年，公路投资和运营的运输部预算为每公元前的1,046美元。居民。 彼得森说，从2011年到2025年，对行人和自行车设施的资本和运营投资仅约三美元。 
另一个自行车倡导者说，解决方案的一部分是要使城市建立更积极的运输网络，以带人真正想要去的人。 “目前，我们在城市中拥有的是不一定总是连接到目的地的基础设施，”带有枢纽骑自行车的Navdeep Chhina说。 “这在人行走，骑自行车，轮椅和人们开车的人之间产生了更多的冲突机会。” 根据收集的信息，加拿大最危险的骑自行车和行人的城市是安大略省密西沙加，在过去的十年中，有129人被杀。 来源链接： https://globalnews.ca/news/11052694/bc-cities-listed-most-dangercer-cyclists-pedestrians/ |
