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中加将再增航，今年4月开始！ 对于很多需要往返多伦多和中国北方的小伙伴来说，这几年实在是太煎熬了！高居不下的机票，除了转机也没有别的选择…… 望眼欲穿地盼了几年，终于在去年11月盼到了海航的 多伦多-北京 往返航线的复航。但是，直到现在，这个唯一的直飞航线，也只有每周日一班。 但是，这两天一些网友突然在中文社交平台曝出国航即将增航的超好消息，一时间评论区彻底沸腾，广大华人网友狂喜！ 网曝：国航拟增 北京-多伦多 直飞，每周三班！ 根据网友@北美票帝的爆料，国航拟在现有北京-温哥华航线的基础上，新增每周三班的北京-多伦多直飞航班，目前正等待加拿大方面的最终批准。同时，北京-温哥华航线的频次可能也将进行调整。
（网友分享，解释权属于原作者） 另据，网友@铜锣烧更详细的爆料，国航计划开通北京直飞多伦多的航班，使用低密度版 Boeing 777-300ER 执飞，该机型配备8个头等舱，班期暂定为每周二、四、六。 航班时刻预计会早于现有的北京-温哥华CA991和CA997航班，航班号已经拟定，原计划2月首航，但由于多伦多机场冬春航季时刻紧张，预计换季后择期开通。
（网友分享，解释权属于原作者） 该网友进一步透露，目前国航正在等待中国民航局的正式航权批复，一旦获批，将第一时间向加拿大方面申请多伦多机场的航班时刻。 另外，评论区有知情网友表示，据说首航时间定在4月1日。
（网友分享，解释权属于原作者） 国航官方曾发布消息，后又删除？ 值得注意的是，有多名网友（@渥村看房笔记 @Samuel加拿大持牌移民顾问 @ 加拿苏安高中老王说留学等）爆料并提供截图显示： 国航官方账号曾于2月13日发布消息，称致力于增加北美航线网络，不仅增加北京-温哥华航班，还计划推出北京-多伦多的直飞往返航班。
（网友分享，解释权属于原作者） 然而，网友们表示国航官方的这一消息随后被删除。 有网友分析认为，消息的删除可能是由于航权尚未最终敲定，但从过往经验来看，此类航班计划一旦公布，基本具备较大落地可能性。 网友们纷纷留言表示： “我的飞行员哥们说现在其实就是等加拿大同意。” “很多加航网友也是这样说的，现在就在等加航表态，但据说大飞机在疫情期间退役了挺多，导致现在不够。” “之前东南海这三家航司的消息都成真了，所以我感觉希望很大。”
温哥华-北京航班或将调整 不过，随着多伦多-北京增航，温哥华-北京航线可能将进行调整。 有网友爆料称，加拿大航空（Air Canada）计划在2025年6月1日至10月25日期间，进一步减少温哥华-北京直飞航班至每周四班，回国航班安排在每周三、四、六、日，赴加航班在每周一、四、五、日。 上述所有网友爆料，均未或得官方确认 需要注意的是，上述所有网友爆料，均未获得官方确认。 但对于华人而言，直飞航班的增加无疑是重大利好。自疫情以来，中加航班数量大幅减少，导致机票价格高企，旅客不得不绕道第三国转机，旅途疲惫且成本高昂。 而新增多伦多-北京直飞航班，不仅能缓解航班紧张的问题，还能大幅缩短旅行时间，让回国之路更加便捷。 如果国航能一周新增三班多伦多-北京直航就太好了，加上现有的海航的一班，那一周就将多达四个航班！要是海航或加航也增航就更好了！ 无论如何，未来几个月将是中加航线调整的关键时期，建议有出行计划的朋友们保持关注官方最新动态，确保顺利成行。 特别是暑期有回国计划的朋友，别忘了及时关注航空公司最新公告。 面对特朗普政府的威胁，加拿大人乃至魁北克人纷纷团结一致，反击美国的威胁！ 特朗普促使加拿大人空前团结！
魁北克独立主义政党魁人党（Parti Québécois, PQ）正在寻求新的政治定位。 党领普拉蒙东（Paul St-Pierre Plamondon）承诺，如果他的党派在明年的选举中获胜，计划在2030年举行第三次公投。 然而，美国总统特朗普威胁征收关税并提出吞并加拿大的言论，令魁北克的政治格局发生了剧变。独立支持率突然下降至近年来的最低水平，这引发了关于魁人党是否需要从主权议题中转向其他议题的讨论。
目前，魁人党坚持其立场。魁人党国会成员帕拉迪斯（Pascal Paradis）在最近的采访中表示：“我们认为，坚守信念和价值观，才能激励魁北克人民。” 他表示，看到加拿大领导人不惜一切代价捍卫国家主权，对抗特朗普提出的让加拿大成为第51个州的威胁，令人非常有趣。他将这股民族主义浪潮与魁北克的独立运动相比较，质疑为什么加拿大为主权奋斗是对的，而魁北克争取独立却不被看作是正当的。 “我们将坚持我们的信息！”他说道。 然而，这也可能让魁人党面临一定的风险。最近的Léger民调显示，魁北克独立的支持率已降至29%，这一数据是该民调公司历史上测量到的最低水平之一。
该公司执行副总裁达莱尔（Sébastien Dallaire）表示：“这显然与加拿大当前日益高涨的爱国情绪相关，大家越来越感到需要团结一致，抵抗美国的威胁。” 自去年底以来，魁人党的支持率也有所下滑，尽管魁人党依然在民调中领先。除此之外，魁北克自由党的政治支持度有所回升。 “自由党整体形象得到了强化，尤其是在联邦和省级层面。” 自由党更常被视为捍卫加拿大统一的力量。 然而，在普拉蒙东的领导下，主权承诺仍是魁人党的核心。前加拿大总理哈珀（Stephen Harper）新闻发言人苏达斯（Dimitri Soudas）表示，这位48岁的律师是魁人党近年来首位在独立问题上毫不妥协的领导人。
普拉蒙东在2020年接掌魁人党，当时党派濒临崩溃。2018年，魁人党在省议会仅剩10个席位，到2022年，席位降至3个。2023年，通过补选，帕拉迪斯成功获得第四个席位。 “当时的策略很简单，必须稳固核心支持者。” 从那时起，普拉蒙东始终坚持承诺，在首届任期内举行公投，尽管近年来对独立的支持率从未超过35%。但苏达斯表示，在特朗普威胁的背景下，这种承诺可能会成为“阿基琉斯之踵”。 魁北克省长乐高（François Legault）在执政超过6年后，其民众支持度有所下降。2026年的省大选，面临下台。
上周，魁人党在社交媒体上发布了一段视频写道：“一个独立的魁北克会更强大。” 帕拉迪斯表示，加拿大没有向美国展现统一战线，安大略省和阿尔伯塔省等地只关心自己省份的利益。“结果表明，没有加拿大护盾，属于加拿大并没有保护我们免受关税威胁。” 政治分析师、前魁人党和CAQ工作人员亚卡里尼（Antonine Yaccarini）表示，普拉蒙东的魁人党必须在经济问题上获得更多重视，而不仅仅停留在身份问题上。 但她也认为，魁人党应该坚持主权立场。她表示，如果魁北克人感到加拿大联邦没有真正代表他们的利益，独立支持有很大的可能反弹：“我真的认为这些问题很快会重新浮出水面，而魁北克人会寻找一个为他们辩护的力量。” 美加签订信息共享协议 加拿大-美国信息共享协议的监管修订，美加签证信息共享时代开始。
2025年1月31日—1月17日，监管变化生效，以实施加拿大政府与美利坚合众国政府关于共享签证和移民信息的协议的修订。这些变化使加拿大和美国永久居民的传记和生物特征信息能够自动交换。一旦所需的系统到位，信息将仅在响应两国移民筛查流程的请求时交换，例如当客户申请签证时。 最初的协议于 2012 年签署，授权自动交换所有外国公民的信息。最近的变化使加拿大和美国能够作为密切和值得信赖的安全合作伙伴扩大信息共享能力。这些改进旨在改善移民计划的安全风险筛查和决策。 该协议支持移民和边境官员并帮助他们 验证客户身份 加强入境审查 为在美国有良好移民合规记录的客户办理签证 隐私保护已嵌入我们与国际合作伙伴的所有协议中，包括此协议。这些保护措施确保加拿大共享的任何信息都得到适当处理。我们认真对待隐私义务，并继续保护个人信息。 根据该协议，每个国家都保留其主权决策权。这种信息交换使每个国家都能了解申请人的历史，从而帮助两国做出明智的移民决定并执行各自的移民法。 这种共享将加强访客筛查，并有助于在非真实旅行者到达加拿大入境口岸之前识别他们，这种方法有助于建立良好的移民制度并确保加拿大人的安全。您可以在《加拿大公报》第二部分查阅这些监管修正案，所有更新内容将反映在加拿大移民、难民和公民部的网站上。
加拿大政府和美利坚合众国政府注意到采取新方法处理移民问题的重要性，该方法考虑到全球正常和非正常移民的模式以及日益复杂的身份欺诈和滥用各自移民法的手段； 认识到合作与协作大大加强了边境安全和边境管理；强调及时获取最新、准确的信息对于指导对他们的共同安全至关重要的不予受理评估或其他移民相关决定至关重要； 考虑到各自移民法的管理和执行对于保护其人口的健康和安全、维护其社会的安全以及通过拒绝犯罪分子或安全风险分子入境来促进国际正义与安全具有重要意义； 确信通过信息交流加强合作可使其实现这些目标的行动更加有效； 注意到需要补充它们之间现有的信息共享安排，包括2003 年 2 月 27 日《加拿大公民和移民部（CIC）与美国移民和归化局（INS）及美国国务院（DOS）关于信息共享的相互谅解声明》（“相互谅解声明”）以及 2003 年 8 月 22 日《加拿大公民和移民部（CIC）与美国国土安全部（DHS）公民和移民服务局（BCIS）关于信息共享的相互谅解声明》的附件《关于庇护和难民身份申请信息共享的附件》； 认识到需要建立一种以尊重隐私、公民自由和人权的方式交换信息的机制； 翻译过来就是，以后申请美签/加拿大签任何种类的签证，另一个国家立刻就能获得相关信息，对打击非法移民，签证作假等危险行为可以说是大力打击了。 |
