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从关税到税收再到外国工人的短缺:这些是小企业正在解决的问题 ...

2025-3-30 20:01| 发布者:青青草 查看:54| 评论:0 |来自: 加国同城 58.ca

摘要:介绍金融邮政小型企业圆桌会议,一个经常性论坛和Postmedia的第四部分加拿大Wins系列
小型企业通常被称为加拿大经济的引擎,这有充分的理由:中小型企业占所有企业的99%以上,并雇用了加拿大劳动力的60%以上。 作为加拿大赢得系列赛的一部分,我们将推出“金融邮政小型企业桌”,这是一个经常出现的系列赛,我们将把小型企业主和领导者聚集在一起,讨论他们面临的最大挑战,以及使他们蓬勃发展和繁荣的潜在解决方案。为了清晰和长度,对讨论进行了编辑。

参与者

渥太华Ambico Ltd.的首席执行官Jack Shinder:Ambico是一家家族企业,为加拿大和美国的商业客户制造定制门,框架和窗户。它已经经营了70年,大约有115名员工。

卑诗省UCLUELET的Black Rock Oceanfront Resort总经理Adele Larkin:Black Rock是温哥华岛西海岸的133套酒店酒店。它从事业务已有16年,并雇用了135名员工。

Zygg Mobility Inc.,多伦多和温哥华的首席执行官凯文·麦克劳克林(Kevin McLaughlin):Zygg供应和服务电子自行车,适用于酒店和食品交付业务的消费者和商业客户,以及市政府政府和教育机构。此前,McLaughlin创立了AutoShare,他于2014年将其卖给了Enterprise Rent-A-Car。

加拿大独立企业联合会(CFIB)首席执行官丹·凯利(Dan Kelly):加拿大最大的非营利组织专门致力于独立企业主的利益。 

讨论

财务职位(FP):谢谢大家今天加入我们。首先,让我们谈论您公司目前面临的最大挑战。显然,关税是许多加拿大企业的领域和中心,但是您要处理的其他问题是什么?

杰克·辛德(Jack Shinder):我们在美国和全国都非常活跃。我们有70%的业务去了美国,因此跨境问题产生了重大影响。当前的环境作为制造商为我们所做的是,它确实使我们能够专注于一些我们需要在客户服务,产品质量,产品线的开发等方面进行的一些最佳实践。

在过去的12个月中,我们已经在研究这些工作,但是现在紧迫性已经存在,它使我们能够专注于加拿大和美国的客户(无论是在加拿大和美国),我们为他们提供了参与,我们是我们行业的市场领导者,并且我们将在整个过程中发展我们的业务,并以大量的投入和创造力来发展我们的业务。因此,这就是我们如何看待当前环境的方式。我们为自己的工作感到兴奋。

Jack Shinder is the CEO of Ambico Ltd., an Ottawa-based, family-owned firm specializing in custom-made doors, frames and windows for commercial clients.

杰克·辛德(Jack Shinder)是Ambico Ltd.的首席执行官,Ambico Ltd.是一家位于渥太华的家庭拥有的公司,专门为商业客户提供定制的门,框架和窗户。

至于关税,您可能想象的,我们的加拿大客户正在加入我们在加拿大生产的商业产品。这些客户中有很多与我们在一起已有20到30年。而且在美国方面也是如此。我们在这个市场上已经30年了。

两个月前,我们已经进入了这项关税业务了一个月,但是我们的美国客户几乎没有意识到。我们开始与我们的客户群联系,并说:“嘿,这就是正在发生的事情,这就是我们如何解决问题的方式。我们希望继续与您合作,并想知道您的职位是什么。”他们都在说。 “是的,我们也想与您合作,我们的订单书仍然很强大。”

FP:阿黛尔,你呢?

阿黛尔·拉金(Adele Larkin):作为小型企业经营者,我们最大的问题是生活成本。吸引人才非常困难。这里的生活工资是每小时27.42美元。如果您看多伦多,那是每小时25美元。因此,从角度来看,生活工资的最大组成部分是您的住房成本。我们的人口很少不到2000人。试图雇用已经拥有住房的当地人是一个挑战。我们需要尝试吸引其他人进入社区,而在这里确实很昂贵。它很漂亮,我们喜欢它,但是很昂贵。

FP:凯文,Zygg呢?

凯文·麦克劳克林(Kevin McLaughlin):从历史上看,三分之三的客户是个人;通常,外国学生租用电子自行车来工作,例如,Uber吃饭。本赛季的$ 3,000至4,000美元的$ 3,000至$ 4,000的E-Bike将以700至900美元的全额服务租用。

不幸的是,我们被教育签证的变化受到打击。许多来签证的人每周只能工作20个小时,而食物交付基本上是赚钱的最佳方法,尤其是如果您说英语的话不太好。而且,当然,这是一项资本密集型业务,因此我们受到货币和关税的变化的影响。

Kevin McLaughlin is the founder and CEO of Zygg, which supplies and services e-bikes for consumers and commercial clients in Toronto and Vancouver.

凯文·麦克劳克林(Kevin McLaughlin)是Zygg的创始人兼首席执行官,该公司为多伦多和温哥华的消费者和商业客户提供电子自行车。

我的收入是加拿大衍生的100%,但我们的自行车供应来自亚洲或欧洲,有时是与美国公司合作的,因此,这是一种新的皱纹,说明可能适用什么样的关税。我有来自美国的商业贷款,以美元计价,这是另一个因素。

FP:丹,您从CFIB的成员那里听到了什么?

丹·凯利(Dan Kelly):我们现在有100,000个中小型(SMB)独立拥有和经营的业务,目前是全国各地的成员。而且,我们从他们的第一个问题上收集了大量数据,而我们在这里谈论的数据目前是该列表的首位。

首先,关税问题引起了企业主的巨大关注,并且错误地,许多加拿大人认为加拿大贸易只是一个大问题 - 他们认为汽车制造商和其他大型生产商 - 但中小型企业在加拿大 - U.S。贸易中很重。

我们的统计数据表明,我们约有16%的成员直接出口到美国,近一半进口。与出口关税相比,加拿大的反及其对中小企业的影响更大,更直接,这本身就是毁灭性的,并且也具有溢出效应。

Dan Kelly is the president and CEO of the Canadian Federation of Independent Businesses (CFIB), which represents 100,000 small and medium-sized independently owned and operated companies across the country.

丹·凯利(Dan Kelly)是加拿大独立企业联合会(CFIB)的总裁兼首席执行官,该联合会代表着全国各地的100,000家中小型独立和经营公司。

当然,这是由于加拿大美元价值的急剧下降而引起的,这为许多企业主创造了自己的地狱问题。

他们在做什么?我们的数据表明,大约一半的企业主正在使用希望和抛弃策略。他们希望所有这一切都会有所重新思考。我们已经谈论过的另一半SMB所有者正在采取行动。他们正在做一些您谈论的事情,杰克,无论是供应商还是购买者,都与美国合作伙伴保持不断联系。这是一个如此明智的策略,因为事先与客户交谈可以很长的路要走。

FP:中小型企业是否受到反竞选的影响不成比例?

丹·凯利(Dan Kelly):我不会说不成比例。小公司有一些优势。他们可以做出决定,并比大型同行更快地扭转局面。他们通常在所有者与客户或供应商之间具有更大的动手关系,他们可以依靠这些关系。这种个人联系可以在这样的时刻深入计算。

当然,小公司挣扎的地方正在拥有资金和融资来摆脱具有挑战性的经济时期。他们只是没有带宽。而且许多中小型企业仍然从大流行中削弱。为了解决这一问题,平均小型企业承担了大约100,000美元的额外债务,因此强风可能会炸毁其中一些小公司。

FP:较小的企业可以为当前不确定性的影响做准备或规避哪些方法?

杰克·辛德(Jack Shinder):我会说投资特别重要。也许这太容易指出了,但是加拿大政府对资本利得税的改变是非常糟糕的,我只是想:“哦,天哪,他们只是对国际业务说,'去其他地方。加拿大不欢迎。’”

我们不仅需要考虑将其滚回去,而且还要减少吸引人们的资本收益数量。如果我是外国企业,甚至是一家希望在加拿大以外的地方建立的加拿大企业,我想去一个利率较低且资本可用的环境,而现在加拿大不是那个地方。

我不仅从我的个人经验方面,而且从更广泛的业务角度来看。我们将如何在令人兴奋的商业环境中吸引人们和资本?在设置桌子方面,政府在这里扮演着真正的角色,以便我们所有人都可以利用这一点。

阿黛尔·拉金(Adele Larkin):极大地影响我们的一件事是学生签证和就业费计划。我们严重依靠我们在海岸的外国工人计划,而变化 - 将工作签证减少到一年,而不是降低该计划的成本 - 现在对我们来说是不开始的。

我们在度假村提供的住房非常适合加拿大的新到达,加拿大刚刚起步,更愿意可以共享住宿,但是很难吸引其他不愿与室友一起生活的加拿大人,并且可能正在寻求取代他们所拥有的东西,例如,多伦多或卡尔加里。住房太贵了。

Adele Larkin is the general manager of BlackRock Oceanfront Resort, a 133-suite hotel property in Ucluelet, B.C.

阿黛尔·拉金(Adele Larkin)是Black Rock Oceanfront Resort的总经理,该度假村是卑诗省UCLUELET的133套酒店物业。

通过劳动力市场影响评估(LMIA)计划并引入我们的外国工人,对我们来说,这对我们来说是一件好事,其中之一是,我们为个人提供了一个机会,可以在这里延长时间并真正获得永久居留权。而且,对于我们作为一家企业而言,这确实有助于支撑我们每年与我们斗争的劳动力。例如,我们的烹饪团队在很大程度上取决于我们的外国工人计划。

另一个挑战是在这里向我们的小社区进口的成本 - 燃料的成本,运输的成本以及燃料征税的潜在增加 - 令人难以置信。这意味着我在这里带来的每种产品都会更昂贵。

FP:考虑到所有这些挑战,政府的主要政策变化是什么真正可以帮助您的?

阿黛尔·拉金(Adele Larkin):将外国工人的政策恢复到现实。

丹·凯利(Dan Kelly):绝对将其倒转。您是100%。我们正在听到所有人的声音。

阿黛尔·拉金(Adele Larkin):很高兴知道我们不是一个岛屿。

FP:凯文(Kevin)也会为您带来这一因素吗?

凯文·麦克劳克林(Kevin McLaughlin):是的。我意识到,随着我们通过Covid-19的成长,我的业务增长取决于外国工人计划。我只是以前没有知道。希望我们可以根据不同的东西进行重组。

一种看待它的方法是,这里有一个非常令人兴奋的机会,可以将加拿大作为一个投资的地方,我们需要更多的投资场所,并改变我们吸引更多工人的方式。我们显然需要人们建造工厂和住房以及所有这些东西。以及我们如何做到这一点,同时也保护加拿大的生活方式或您想称呼的任何方式,这在传统上更多地是关于平等和获得某些服务的访问以及我们在这里的所有不同事物,这是一个大问题。

另一个问题是企业集中度,因为加拿大拥有大约三家杂货店,三个手机提供商等。我们如何在不反加拿大的情况下释放竞争?

例如,欧洲有些人构建了反盗窃设备,这些设备基本上是某种细胞的跟踪设备。我已经寻找了这些,但是我无法将它们带到这里,因为加拿大蜂窝公司不会纪念漫游的SIM卡,否则他们将需要其他所有人不想经过的认证过程才能使其正常工作。但是他们可以。它将在美国和欧洲工作,但在这里不起作用。

有一些类似的事情,我会与小型的反竞争性手机情况联系在一起。您如何解决?我不知道。

FP:如果您可以指出一种最大程度有益于您的业务的政策变更,那会是什么?

凯文·麦克劳克林(Kevin McLaughlin):许多影响我业务的东西都是省级的。联邦政府将电子自行车法规踢到各省,并且自行车法规在全国各地都是一团糟。

丹·凯利(Dan Kelly):您正在播放我的歌。

凯文·麦克劳克林(Kevin McLaughlin):我们有所有这些规则 - 自行车必须具有一定的最高速度,运动尺寸等 - 并且它们都在地图上。您可以去任何商店购买非法的“合法”自行车等。它可以追溯到企业喜欢的确定性。什么是规则?而且由于这些自行车主要是在其他地方制造的 - 加拿大几乎没有电子自行车制造商,或者很少 - 成本和专业知识以及所有来自国外的人。美联储应该成为其中的一部分吗?人们可能会说:“我是加拿大公司”,或者他们的自行车在加拿大组装,但这只是意味着,车轮进来时没有开着。

我试图在2019年至20年为这项业务筹集资金,但我以前做过,但是由于很多原因,这家初创企业确实在加拿大吸引了加拿大。企业需要资本,我不知道我们能做什么来鼓励这一点,但是这对我们来说将是真正的关键,因为我们中的许多人都在改变我们做事的方式,试图开始新事物以及所有这些。关注这将非常重要。

FP:丹,您是否对此有任何洞察力,无论是否有任何潜在的变化,政府或其他地方都可以解决凯文在谈论的一些事情?

丹·凯利(Dan Kelly):看,乐观的原因有一些。凯文(Kevin),您对电子自行车的调节的看法确实感到震惊,因为这符合省际贸易壁垒的主题。在我在CFIB工作的30年中,我遗憾的是,查理·布朗(Charlie Brown)的次数比我想记得的要多得多,在讨论并做出了巨大的诺言,然后在最后一刻抢走了足球。

但是这个文件似乎确实有一些动力。例如,安大略省和新斯科舍省的政府都说 - 我认为还有其他省份希望模仿这一点 - 他们将相互承认另一省的法规。如果您在安大略省的产品还可以,那么在新斯科舍省就可以了。您将不必经过1,000个其他测试或标准才能在那里开展业务。我认为这是一种解决方案,在五分钟内,它摆脱了政府之间数千个小小的差异。

我最喜欢的跨层贸易壁垒的例子是安全套件。每个省都有不同的物品,需要在您公司的第一辅助工具包中 - 不同数量的绷带和碘或其他物品。作为制造商,您无法为整个加拿大市场生产一个。您必须生产10个。政府组建了来自全国各地的蓝色ribbon官僚小组,他们花了六个月的时间宣布,宣布“嘿,我们现在为加拿大市场拥有标准化的健康和安全套件。”

好吧,我可以告诉你这是一条规则,普通省有40万条规定,因此,如果我们试图一次做一个规定,我们的孙子的孙子们将谈论这一点。但是现在省份只是要说:“嘿,如果那边足够好,在我省就足够了。”这就是消除存在的整个麻烦的解决方案。

FP:如果我们现在可以转移到未来,那么您的剩余时间和长期的目标是什么?杰克?

杰克·辛德(Jack Shinder):我们的计划确实在2024年第四季度初真正成为我们的焦点,并且不受关税状况的改变,这是关于增长,产品开发,支持我们的员工,吸引更多人才。那些前瞻性的计划只会变得更加紧迫。我们在那里走上了一条非常好的道路。

FP:这是否意味着您将投资回公司?

杰克·辛德(Jack Shinder):是的,新机械。因为我们在2025年有望增长。

在关税支持方面,我非常清楚地知道,联邦政府目前处于看守模式,但至关重要的是,对行业,尤其​​是面向出口的行业或至少,至少我们不会发展的行业,尤其​​是至关重要的。当我们支付数百万美元的关税时,我们无法向我们的普通客户传递,但是我们无法长期维持,政府需要在那里来支持我们。

凯文·麦克劳克林(Kevin McLaughlin):完全。政府需要参与其中。我们正在经历的事情对他们来说太大了,希望他们可以指导我们走上更健康的事情。

我一直在寻找改善业务并提高效率的新方法。我们一直在做很多事情。而且我已经有所多样化,因为我现在与一家位于基洛纳的公司Monashee机架合作,出售商业自行车架和安全系统。通过试图使人们对拥有3,000至4,000美元的自行车的人感到自在,我被带到了这家公司。而且,我还与一家纽约公司合作,该公司正在筹集电池销量,您可以在那里拔出电动自行车电池,因为他们也担心电池安全性。

我们正在尝试一些事情,但也要警惕任何需要大量投资的事情。

FP:阿黛尔,你呢? Black Rock的直接和长期计划是什么?

阿黛尔·拉金(Adele Larkin):首先,我们正在美国加强营销。那是我们的短期事情:试图继续发展该市场,因为我们希望人们意识到我们感谢并欢迎我们的美国游客。

从投资的角度来看,我们很幸运地做出了一些明智的决定,并完全改变了我们在这里管理业务的整个IT策略,我们之所以这样做,是因为我们提供的工具肯定在帮助我们快速做出决定并每天做出回应,而不是等待第一季度结果。现在,我们拥有适当的工具,使我们可以即时做出决定。对我们来说,这是一项巨大的投资,价值超过15万美元的基础设施,但值得。

酒店和旅游业对加拿大来说是一家1,820亿美元的业务,我希望它足够强大,能够继续生存。当然,它在共同的挑战中进行了管理,因此,希望在全国各地做出明智的决定,可以使我们和我们所有的业务领域保持活力,对加拿大GDP保持良好状态。

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来源链接:

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