美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）的关税和经济不稳定的威胁似乎正在巩固加拿大团队的方法，因为联邦和省政府现在寻求加快对大型“建立国家建设”基础设施项目的认可，以启动该国经济。 这一转变是安大略省希望通过建造一条巨大的新道路和采矿基础设施来利用埋葬在该省北部的关键矿产的优势，这些矿物多年来一直在努力。 当总理马克·卡尼（Mark Carney）在渥太华的加拿大战争博物馆会见了加拿大的总理时，该国领导人对快速追踪大规模基础设施项目有一种团结感，以提高生产力并使加拿大经济与美国脱离美国。 卡尼对总理说：“像加拿大人一样，我们可以给自己，比其他任何人都能带走的要多得多。” 作为这一推动力的一部分，总理道格·福特（Doug Ford）承诺采取立法，以消除其他省份的贸易障碍，此前新斯科舍省的脚步促进了加拿大经济各个部门的商品和服务的相互认可。 福特说：“当我们回到立法机关时，我们将摆脱所有豁免，这将是第一条立法。” “希望其他所有总理都将遵循，因为这将使加拿大的每个人受益。” 福特还坚定地支持了将大量投注加拿大大型项目的想法，这表明他支持艾伯塔省的努力建立新管道，并再次重复自己开始挖掘自己的愿望。 福特在会议开始时说：“建立大型基础设施项目，例如铁路和港口，以及关键的矿物 - 火环 - 这些都是我们希望讨论和前进的所有领域。” 火环是指安大略省北部的一个地区，里面装有关键的矿物质和建造新技术并生产电池所需的稀土金属。在过去的几年中，福特将该地区置于球场的中心，供外国投资者，尤其是汽车制造商定位在安大略省。 然而，对火环的关注是没有到适当的基础设施来访问北部埋葬的资源的。福特于2018年承诺，在全季节通往该地区的全季节道路上的建设工作尚未开始。 北部的原住民团体也反对获得资源和基础设施。 福特现在将重点放在民族团结上，并采取了使加拿大经济隔离的行动，现在正敦促将该项目置于地面上 - 并要求联邦政府放弃对该项目可能存在的任何环境问题。 福特说：“摆脱困境，让我们开始搬家 - 因为如果我们不这样做，我们将进一步落后。” “我们那里的矿物质比世界任何地方都要多。世界想要它们，美国想要它们，但是我们不能花20年的时间，因为我们一直在接受和复制评估，这是错误的。如果该省正在做一件事，那就让他们继续前进。” 福特政府还希望新的联邦立场可以使其能够加快核电厂的建设。 在另一次会议上，财政部长弗朗索瓦·菲利普（François-Philippe）香槟说，他要求省政府提交“ 10、12、15个国家利益项目”，可以快速进行批准和建设。 但是，尽管在美国关税之后，联邦政府专注于紧迫性，但渥太华也因其昏昏欲睡的绿灯建筑项目而被安大略省告诫。 安大略省的财政部长彼得·贝塞伦·弗利（Peter Bethlenfalvy）说：“在过去的几年中，我们一直感到失望。” “联邦政府尚未采取行动。” 直到去年，皇后公园和联邦政府一直陷入了一场激烈的，长期的战斗，即安大略省是否可以在皮尔地区和绿地建造413号高速公路。 安大略省曾想建造这条路，渥太华说直到达到一系列环境标准才能做到这一点。去年，当联邦政府决定放弃反对派时，那个僵局结束了。 Bethlenfalvy呼吁“一个许可证，一个程序，一个批准”过程来简化开发管道，并认为省份可以以更少的障碍“负责任，可靠，道德和更快地建造事物”。 Bethlenfalvy说：“这是我们做大事，做民族建设的事情的时刻，您所看到的是一种巨大的渴望，不仅要谈论这些事情，而且要在地面和行动中获取铲子。” 来源链接： https://globalnews.ca/news/11093098/doug-ford-internal-trade-barriers/ |
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