几十年来，全球的共识一直坚定不移：无论发生什么冲突，霍尔木兹海峡等重要水道都保持开放。这种有国际先例支持的理解现在被打破了。 随后爆发的地缘政治和经济危机证明加拿大需要建立国内生产并实现出口多元化。人们一再提出，这个国家应该在满足世界需求方面发挥更大的作用，但现在它已成为战略要务。 在霍尔木兹海峡收费和关闭之前，全球长期以来达成共识，即应维持自然水道的自由通行权。霍尔木兹海峡是第一个，但可能不是最后一个，因为类似的威胁已经浮现在也门和土耳其的经济通道表面。 在这个充满挑战的时期，加拿大西部的主要产业处于有利地位，可以帮助缓解其中一些压力。特别是，随着各国寻找应对这些贸易中断的方法，加拿大能源部门有机会提供长期缓解。 加拿大的两个长期盟友澳大利亚和英国正面临严重影响。英国制定了应急计划，如果有必要进行燃料配给，而澳大利亚大约 70% 的精炼燃料依赖亚洲，其中大部分通过霍尔木兹海峡运输。 一些国家可能会在不确定时期寻求扩大贸易，但另一些国家可能会选择收缩。 1975年，美国对大部分原油出口实施了禁令，该禁令一直持续到2015年。禁令解除后，出口量从每天大约50万桶跃升至我们现在看到的数百万桶。 如果任何主要产油国选择限制出口，全球原油需求只会增加。加拿大应该准备好为依赖大规模进口的国家填补这一缺口。 亚洲 70% 的原油通过该海峡运输，该地区将受益于更多获得加拿大能源的机会。供应压力已经导致各国限制石油及相关产品的出口。例如，韩国暂时禁止石脑油出口，以保护国内供应。石脑油是一种精炼产品，对于制造塑料、溶剂和某些类型的燃料至关重要。 对于亚洲、英国、澳大利亚和欧洲来说，加拿大可以成为可靠、稳定的炼油原油供应商，不依赖海峡或不可预测的制度。但如果你不能移动它，你就不能卖它。为了满足这一需求，加拿大需要足够的潮水通道才能进入这些全球市场。 加拿大无法立即解决这些问题，但我们可以通过确保我们的资源能够到达需要的人手中来减少这种脆弱性。 能源只是这个故事的一部分。加强国内粮食生产和食品制造将使加拿大能够增加农产品出口并在国内生产更多粮食，从而减少对进口的依赖。这将有助于稳定加拿大消费者的成本并支持国外的粮食安全。 尽管加拿大是钾肥和氮肥的主要生产国，但在生长季节开始时，农民已经对投入成本上升表示担忧。这些成本将波及消费者，正如我们已经在加油站、最终在杂货店以及购买使用塑料和关键矿物等材料的其他商品中看到的那样。 谈话时间结束了。随着 TMX 管道的结对和 LNG Canada 港口的开放，加拿大已经增加了对亚洲的出口。现在，我们需要扎实推进重大项目，以实现基础设施的现代化和扩建，将产品推向新的市场和机遇，并维护对加拿大能源、农业和关键矿产的主权。 这意味着不仅要转移原材料，还要在国内对其进行加工和升级，为加拿大人创造更多价值，同时使我们的出口对于需要它们的合作伙伴来说更加不可或缺。如果这种情况没有发生，加拿大西部人将需要开始寻找原因的答案。 加拿大最擅长什么？我们开采、开采，我们拥有世界所需的商品。我们应该接受这个角色。它将加强我们的国家并提供世界经济迫切需要的更多稳定性。 加里·马尔 (Gary Mar) 是加拿大西部基金会的首席执行官。 来源链接：https://financialpost.com/news/economy/time-canada-embrace-what-we-do-best |
