 加州还限制通用汽车使用消费者驾驶数据，并制定五年禁令，禁止将此类数据出售给任何数据经纪人。照片：彭博社/盖蒂图片社 周五，该州总检察长罗布·邦塔 (Rob Bonta) 表示，通用汽车 (GM) 同意支付 1,275 万美元，以解决有关其向两家数据经纪人非法出售数十万加州人的位置和驾驶数据的指控。他表示，这是在这家总部位于底特律的汽车制造商发表“大量声明，向司机保证不会这样做”之后发生的。 邦塔在一份声明中表示：“通用汽车在加州司机不知情或未同意的情况下出售了他们的数据。” “这些信息包括精确的个人位置数据，可以识别加州人的日常习惯和活动。” 1,275 万美元的和解协议涉及民事处罚，尚待法院批准。该州还限制通用汽车使用消费者驾驶数据，并制定五年禁令，禁止将此类数据出售给任何数据经纪人。 一旦车辆的精确位置被泄露，各种敏感信息就可以被收集，包括人们居住、工作、上学或教堂的地方。当这些数据进入数据经纪行业时，消费者几乎不可能控制其传播方式。 “现代汽车是滚动的数据收集机器，”旧金山地区检察官布鲁克·詹金斯说。 “加州人必须相信他们知道正在收集哪些数据、如何使用这些数据以及他们的选择退出权是什么。这些责任落在汽车公司身上。” 近年来，汽车制造商因其获取驾驶员数据并与保险公司和数据经纪人共享数据的能力而受到越来越多的审查。 《纽约时报》于 2024 年对通用汽车和其他汽车制造商进行了调查，调查消费者的驾驶行为如何与保险公司共享。该新闻媒体发现，一些公司根据这些数据提高了费率。 加州于 2023 年首次开始调查通用汽车和其他汽车制造商。此次调查是与包括詹金斯在内的全州几位地方检察官和加州隐私保护机构共同完成的。 立法者发现，从 2020 年到 2024 年，通用汽车已将数十万加州人的姓名、联系信息、地理位置数据和驾驶行为数据出售给数据经纪人 Verisk Analytics 和 LexisNexis Risk Solutions。该公司通过其车载安全订阅服务 OnStar 技术收集数据。据报道，通用汽车从这些销售中赚取了约 2000 万美元。 邦塔表示，加州司机不会因为通用汽车的销售而看到保险费增加，因为保险公司被禁止使用驾驶数据来设定该州的费率。但邦塔补充说，通用汽车误导了消费者，因为它在隐私政策中表示不会出售驾驶或位置数据，然后在未经消费者同意的情况下将其交给数据经纪人。 通用汽车没有立即回复置评请求。 来源链接：https://www.theguardian.com/us-news/2026/may/08/general-motors-settlement-driven-location |
