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艾伯塔省省长丹妮尔·史密斯周五表示，当天早些时候在渥太华与总理马克·卡尼会面后，她对新管道的前景更加充满信心。 史密斯在与总理讨论几小时后在渥太华对记者表示：“今天早上我说‘如果’签署协议，然后我说‘何时’签署协议。因此，这表明我在讨论了一些我们发现存在分歧的领域后信心有所提高。” 史密斯表示，这一进展发生在一个关键时刻——她所在省的活动人士正在推动就分离问题进行公投——这可以向阿尔伯塔人证明“加拿大可以行得通”。  呼吁公投的请愿书组织者表示，他们本周早些时候向艾伯塔省选举局提交了超过 30 万个签名。法院命令阻止对这些签名进行验证，而法官正在考虑阿尔伯塔省原住民团体提出的法律挑战，该团体认为请愿程序违反了条约权利。 预计很快就会对此案做出决定。 与此同时，阿尔伯塔省和渥太华正在谈判一项能源和环境协议，以克服两国政府之间在石油和天然气生产以及气候法规方面长期存在的分歧。 在会议前的合影中，史密斯和卡尼周五表示，该协议已取得进展，该协议概述了新沥青管道获得批准之前需要满足的几个条件，包括碳捕获和储存的要求。 “我知道行业变得有点不耐烦，阿尔伯塔人也变得有点不耐烦。如果我们要推进该谅解备忘录，我希望这会在接下来的几天内发生，因为我认为在阿尔伯塔省确实需要证明加拿大可以工作，”史密斯在与卡尼的私人会面之前说道。 尽管史密斯坚称必须修建一条新管道，但两位领导人都没有在公开讲话中直接提及艾伯塔省的分裂主义势力，也没有提到管道。
卡尼上周告诉加通社，一条新管道现在“可能性更大”，部分原因是全球能源市场因伊朗战争而被颠覆。 卡尼周五表示：“我们正在努力让加拿大更好地为艾伯塔省和所有加拿大人服务。当加拿大运转良好时，对世界也有利。” 史密斯表示，一旦协议签署，她就可以对谈判中两级政府之间仍然存在的分歧更加开放。她表示，一个悬而未决的问题是将工业碳价定为每吨 130 美元的时间表。 “这一直是讨论的核心，所以我认为我们今天就一些悬而未决的问题进行了会面。我希望很快能宣布一些更坚定的事情，”史密斯说。 完成谅解备忘录中规定的条件的最初截止日期是 4 月 1 日。该截止日期已移至 7 月 1 日。  任何西海岸管道都必须经过不列颠哥伦比亚省，该省省长戴维·伊比(David Eby)正在寻求渥太华对液化天然气项目的支持，他说已经得到了私营部门的支持。 伊比在不列颠哥伦比亚省兰利举行的新闻发布会上说：“我知道该管道项目对史密斯州长至关重要，但仍然没有路线，仍然没有支持者，自大约两年前首次宣布以来，这一项目没有任何进展。” “我希望总理和我能找到一条途径，确保不列颠哥伦比亚省的项目得到渥太华同等程度的关注。” 史密斯和卡尼会面后不久，联邦政府发布了两份讨论文件，就一项提案进行咨询，该提案将授权加拿大能源监管机构（而不是影响评估机构）评估新的省际管道和输电线路的提案。 这一消息引起了石油和天然气行业一些人士的谨慎乐观，也引起了环保组织的愤怒和警惕。 史密斯表示，她的政府正在研究五条潜在的管道路线，以提交给重大项目办公室，主要石油公司在整个过程中一直担任顾问。 她说：“我们的预期是，一旦提交，一旦有积极的迹象表明能够继续推进，我们将得到重要的私营部门支持。” 来源链接：https://www.cbc.ca/news/politics/smith-alberta-mou-finalized-9.7192757 |
