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在 Google 上查看更多《多伦多太阳报》 - 保存为首选来源 穆斯乔市正在寻求联邦政府澄清“雪鸟”的未来，并表示需要持续的可见存在以“帮助维持他们作为加拿大武装部队大使的作用”。 这封信是写给总理马克·卡尼和国防部长戴维·麦坚蒂的，是对联邦政府上个月宣布的“雪鸟”飞机将在 2026 年赛季结束后停飞，直至未来十年内新飞机抵达的回应。 这个问题对萨斯喀彻温省尤为重要，该市是加拿大军队基地的所在地，也是 431 空中演示中队的所在地。 “五十多年来，雪鸟队帮助塑造了穆斯乔的历史和文化，同时提升了我们的国家形象，”一封由穆斯乔市长詹姆斯·默多克签署、市议会和其他政界人士共同签署的信中表示。 “他们不仅是加拿大武装部队的大使，也是萨斯喀彻温省和加拿大居民的骄傲。” “恭敬地”要求采购时间表默多克在信中对为“雪鸟”项目资助新飞机的决定表示赞赏，同时“诚挚地要求”渥太华提供有关该计划 CT-114 Tutors 停飞的更多详细信息，其中 13 架飞机最近进行了翻新，配备了新的驾驶舱和先进的航空技术。 据 CBC 新闻报道，作为 2021 年宣布的让“雪鸟”飞行至 2030 年计划的一部分，联邦政府在机队上花费了 3120 万美元，预计到 2027 年 5 月将不再交付另外七架翻新的 Tutor。 穆斯乔市的信函要求提供更多有关替换 CT-157 Siskin II 涡轮螺旋桨飞机的采购和运营部署的预计时间表的详细信息，并确认替换计划的融资框架。 联邦政府仅表示新飞机预计将在 2030 年代初抵达。 信中说：“理事会鼓励加拿大政府考虑允许雪鸟在过渡期间继续以某种身份飞行的选择。” 穆斯乔议会发出呼吁的同时，雪鸟校友会发起了一项全国性运动，以有限的能力让辅导员在空中飞行，英国红箭表演队本赛季开始这样做。 RAF 似乎坚持决定前雪鸟队飞行员和穆斯乔湖中心拉尼根保守党议员弗雷泽·托尔米表示，无限期停飞该队将损害国家的自豪感和军队的招募工作。 前飞行员还表达了他们的担忧，即长期缺席可能会使新飞机抵达时重新启动该计划的风险更大、成本更高。 然而，加拿大皇家空军周五支持其决定，称“与机身、发动机、特别是逃生系统的使用年限相关的累积适航风险”是今年之后让翻新的导师机队停飞的原因。 他们还表示，做出这一决定是因为导师“不再代表现代皇家空军、加拿大武装部队或加拿大航空航天工业”。 来源链接：https://torontosun.com/news/national/moose-jaw-council-seeking-answers-snowbird |
