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在拉布拉多海海底沉睡 80 年后，特拉诺瓦号看起来与它载着著名英国探险家罗伯特·法尔肯·斯科特到达南极点时截然不同。 加拿大领导的这艘船记录探险队的联合首席科学家戴维·梅恩斯 (David Mearns) 表示：“这确实是一艘沉船，状况很差，但因此很有趣。” 2012 年，他在格陵兰岛海岸帮助发现了这艘船，但这是第一次带回详细图像的科学任务。 这是加拿大皇家地理学会探险队使用遥控潜水器 (ROV) 和水下潜水器检查的第二艘沉船。 大约一周前，该探险队是第一个研究探索号残骸的探险队，这艘船载着另一位著名探险家欧内斯特·沙克尔顿爵士进行最后一次南极洲之旅。  这张未注明日期的讲义图片显示了格陵兰岛南端附近的特拉诺瓦号沉船的左舷船头。 （加拿大新闻社/讲义——加拿大地理和伍兹霍尔海洋研究所）加拿大技术创建 3D 图像一夜之间，亚特兰蒂斯号研究船上的团队使用 ROV 绘制了 Terra Nova 的残骸地图，该船于 1884 年下水，随后在 1910 年搭载斯科特进行了最后一次探险。 1943 年沉没后，Terra Nova 号沉没于格陵兰岛以南约 30 公里处，现在位于 170 米深的水下，船员们用来驾驶这艘 57 米长的风帆和蒸汽船的双轮清晰可见。船的其他部分，如舵、锅炉和蒸汽绞车仍然可见。  这张未注明日期的讲义图片显示了格陵兰岛南端附近的特拉诺瓦号沉船的双舵。 （加拿大新闻社/讲义——加拿大地理和伍兹霍尔海洋研究所）总部位于安大略省滑铁卢的 Voyis 开发的技术不仅可以捕获图像和视频，还可以绘制整艘船的三维图。 海洋生物学家 Kirstin Meyer-Kaiser 表示，这不仅是更好的图片，也是更好的科学。 “3D 模型让我能够获得完整的背景信息。所以我不仅知道‘我在船头[或]我在船尾’，而且知道这个特定的样本距离船头 30 米，”她说。 这使得她的研究更加定量——并且将为未来的研究及时创建详细的快照。  Voyis 技术可以拍摄视频图像并以 3D 形式绘制地图，同时远程操作车辆勘察 Terra Nova 的残骸。 （彼得·考恩/CBC新闻）此次探险的另一位联合首席科学家德怀特·科尔曼表示，这项技术在过去几年中已经有了很大的进步。科学家们不再需要尝试手工拼接许多照片来获得大局观。 但科尔曼是马萨诸塞州伍兹霍尔海洋研究所的海洋成像主任，他表示，这次探险对北部沉船残骸的关注也有助于填补我们的知识空白。 “对如此详细的研究还没有很多，所以我们很幸运能够在这里使用我们现在拥有的摄像系统，我们必须能够收集这些信息。所以我认为，这确实是独一无二的，”他说。  海洋生物学家 Kirstin Meyer-Kaiser 正在研究 Terra Nova 和 Quest 等沉船残骸上的海洋生物。 （鲍勃·格里夫/CBC新闻）“鱼的光环”迈耶-凯撒还对人类离开特拉诺瓦后进入新星的事物感兴趣。 与周围贫瘠的海底相比，这艘船为鱼类提供了一片绿洲，并以此为家。 “它有这种鱼的光环，特别是生活在沉船周围并利用该结构作为庇护所和栖息地的红鱼，”她说。  特拉诺瓦号的残骸现在是大量海洋生物的家园，其中包括这些红鱼。 （加拿大地理）迈耶-凯撒希望了解当人类制造的物品最终进入海洋时会发生什么，包括沉船以及石油平台和桥梁等基础设施。 “如果我们想预测我们放入海洋的新事物的影响，那么我们可以看看因人类活动而在海洋中存在了一段时间的旧事物，”她说。 整圆力矩领导这次探险的加拿大皇家地理学会主席约翰·盖格 (John Geiger) 表示，探索 Terra Nova 和 Quest（沙克尔顿在船上丧生的船）是一个完整的循环时刻。 “它们确实是那个时代最先进的勘探工具，”盖革在谈到最后一批搭载斯科特和沙克尔顿的船只时说道。  1910 年，当罗伯特·法尔肯·斯科特 (Robert Falcon Scott) 随船离开英国时，特拉诺瓦号 (Terra Nova) 的样子。他试图成为第一个到达南极点的人，这次探险最终夺走了他的生命。 （时事通讯社/盖蒂图片社）现在，在他们的探险已经过去 100 多年后，最新的海洋技术正在记录他们的情况。 “你知道，我们本质上是在做他们正在做的事情，但在一个非常不同的时间，并从他们的经历中学习，”他说。 关于作者 彼得·考恩加拿大广播公司新闻 Peter Cowan 是 CBC News 驻圣约翰的记者。 CBC 的新闻标准和实践·关于 CBC 新闻更正和澄清·提交新闻提示· |
