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上周日，多伦多数百名市民及环保倡导者聚集庆祝联邦政府正式拒绝支持毕利·毕晓普机场（Billy Bishop Airport）引入喷气机的扩建计划。 原本以保护多伦多滨水区为主题的集会，因联邦政府决定而变成一场社区力量的胜利庆典。支持团体NoJetsTO和Environmental Defence发布新闻稿称，活动包括在港口广场公园（Harbour Square Park）的集结、沿皇后码头（Queens Quay）游行至HTO公园，以及水上划艇队伍穿行。 NoJetsTO主席诺姆·迪帕斯夸莱（Norm Di Pasquale）向CBC多伦多表示，这一消息让他感到激动与欣慰。“当天我去了滨水区，路上陌生人纷纷向我们击掌致意，大家都明白这场斗争的意义——拯救我们美丽的滨水区。” 联邦运输部长史蒂文·麦金农（Steven MacKinnon）在周五表示，政府将专注于毕利·毕晓普机场已批准的安全升级项目，而非扩建以迎接喷气机的方案。这一决定基于超过8.7万份公众反馈，其中近87%的参与者反对喷气机的引入。但麦金农也提到，这一决策是在“这个阶段”作出的，未来仍可能调整。  此次反对喷气机扩建的活动中，分发了超过6000个草坪标志，数千市民向其所在选区的国会议员写信表达反对。Di Pasquale感慨，这是每一位参与者共同努力的成果，“人们对这个问题非常关心，他们的声音被听见了，而且非常响亮。” 安大略省省长道格·福特提出将机场跑道向西延长600米（在现有150米安全区基础上），但遭环境组织及社区团体质疑，担忧项目会加剧噪音、交通阻塞和污染，同时影响负担得起的住房和滨水区环境。 省交通部长普拉布米特·萨卡里亚（Prabmeet Sarkaria）在社交媒体表示，省政府仍计划推进机场扩建，并承诺项目将保护公共空间，包括多伦多群岛，减轻噪声和环境影响，改善小挪威公园（Little Norway Park），支持新增住房，并为社区带来长远利益。 多伦多市长周美恩（Olivia Chow）出席了周日的活动，表达了想让小挪威公园及其游乐场和垒球场重归市民的愿望。“这是我们的滨水区，我们的群岛，”她说，“前进的路是要还给大家土地。”  不少“皮划艇环保人士”也参与了划艇队伍，体现社区保育滨水环境的决心。Glover议员表示，把已经成为社区一部分的市民置于更多污染和噪音之下是不公平的，需要保持警惕。 参与者Karen Lavut说，她出于对城市和环境的热爱来到集会，听闻联邦否决消息后激动不已，激动到深夜独自外出散步庆祝。她曾居住在岛上，对那里怀有深厚情感，对此次胜利感受尤为强烈。 对大多伦多华人的影响对于生活在大多伦多地区的华人社区而言，此次联邦政府拒绝扩展毕利·毕晓普机场喷气机计划意味着滨水区的生态环境和公共空间将得到一定程度保护。滨水区通常是华人家庭休闲、娱乐和亲子活动的热门场所，环境的保护提升了生活质量。 在住房方面，扩建机场可能影响附近地区的房产价格及生活环境，避免扩建有利于维护社区稳定与房产价值。同时，交通噪音和污染的降低也可改善居住舒适度。 此外，考虑到部分华人以创业和旅游业为职业，保持小型机场的运营也可能避免大规模商业化带来的压力和环境恶化，维持较为稳定的本地经济结构。教育方面，良好的滨水区环境利于儿童成长及户外教育机会。 总的来说，该决策有助于保护多伦多滨水区的生态多样性与社区环境，惠及包括华人在内的广大居民的长远生活品质。 信息来源：CBC News |
