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加拿大创新冷却技术助纽约地铁降温 温暖冬季热能还可回收利用

2026-7-31 07:04| 发布者:青青草 查看:19| 评论:0 |来自: 加国同城 58.ca

摘要:随着全球气温上升,世界各地包括加拿大和美国的大城市地铁系统普遍面临着地下车站闷热难耐的问题。近日,多伦多创新科技公司Cascara Energy携手纽约大都会运输署(MTA),尝试在纽约东布罗德韦地铁站安装一种高效节能的辐射冷却系统…

加拿大创新冷却技术助纽约地铁降温 温暖冬季热能还可回收利用

随着全球气温上升,世界各地包括加拿大和美国的大城市地铁系统普遍面临着地下车站闷热难耐的问题。近日,多伦多创新科技公司Cascara Energy携手纽约大都会运输署(MTA),尝试在纽约东布罗德韦地铁站安装一种高效节能的辐射冷却系统,旨在缓解地铁站内的高温,提升乘客乘车体验。

该冷却技术并非传统空调,而是利用冷热水管道循环吸收并转移热量,装设于车站的拱形天花板内。MTA发言人形容,其冷感体验犹如“走进超市冰箱通道”。这一系统无需风扇,结构更紧凑,维护方便,效率提升25%至35%。预计首批设备将在8月底启用,试点项目将持续至2027年底。

地铁之所以闷热,除了大量乘客产生的体热外,照明设备、电子屏幕、列车制动和运行的空调系统都会产生热量。Cascara Energy创始人兼CEO罗伯特·克罗根表示,这些余热通常被地铁站墙体吸收,但墙体吸热能力有限,其系统能够捕获热量,并逐步冷却墙体,恢复其吸热能力。

The cooling system will consist of loops of pipes full of chilled water that will be installed in ceiling arches in East Broadway station. (Megan Armas/MTA)

更值得关注的是,回收的热量可进一步循环利用,用于供暖建筑和生活热水,不仅有效减少化石燃料依赖,还比地热钻孔采暖更具效率。该技术将在纽约的试点成功后,或将被推广至其他城市乃至加拿大本地地铁。

因此前,伦敦地铁系统已经开始将隧道内产生的余热转化利用,用于外围区域的集中供暖。与伦敦的风冷式系统相比,加拿大公司的水冷辐射方案能大幅节能并减少设备占用空间。

对大多伦多华人的影响

作为多伦多及大多伦多地区的华人社区成员,未来若本地地铁应用类似冷却和余热回收技术,将极大提升地铁乘车环境舒适度,减缓夏季闷热带来的不适感,改善上下班高峰期出行体验。同时,余热回收的推广有助于社区降低能源消耗和取暖开支,对于房产物业、商业办公楼及住宅小区的能源管理也带来积极的助益。

此外,这类技术创新符合加拿大绿色环保发展趋势,有助于推动本地绿色产业发展,为技术研发、维护及相关就业带来更多工作机会。对学龄儿童的家庭而言,更舒适安全的公共交通环境,也间接保障孩子上下学的健康体验。

总体来看,该技术若能在GTA推广,有望支持城市可持续建设,助力改善空气质量及碳减排目标,提升华人居民的生活品质及环保意识。

信息来源:CBC News


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