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未来搭飞机，看到的可能不再是熟悉的两侧舷窗。一款新世代客机正采用全新设计，不仅机身外型彻底摆脱沿用超过70年的传统客机样貌，初期客舱设计规划更取消舷窗、改以数位萤幕与天窗提供外部视野及采光，并可望比现有新世代客机节省约30％燃油，重新定义未来的搭机体验。 据《华尔街日报》报道，美国加州航太新创公司JetZero研发中的Z4客机，采用机身与机翼融为一体的“翼身融合”（Blended Wing）设计，外观比现有客机更宽、更扁平。这项概念源自美国航太总署（NASA）持续约30年的研究，借由降低阻力、增加升力来提升燃油效率。JetZero表示，除机体外形外，多数飞控、引擎等系统均沿用现有成熟技术，有助降低开发风险与认证难度。 取消舷窗改看萤幕 客舱规划4条走道 除了外型大幅改变，JetZero公布的初期客舱设计也颠覆现有民航机配置。根据规划，传统两侧舷窗将由数位显示萤幕取代，天花板设置天窗，引进自然光线；客舱配置4条走道，可搭载约250名乘客，每位旅客都有专属头顶置物柜，厕所外也规划独立等候空间，希望改善上下机效率与飞行舒适度。 不过，这项前卫设计仍面临不少挑战。外界担心，坐在机翼两侧的乘客，飞机转弯时可能承受较大的侧向力；取消实体舷窗是否影响搭乘感受，以及4条走道的紧急疏散方式、现有机场空桥是否能配合新机型，也都必须通过美国联邦航空总署（FAA）的安全认证。 JetZero近日获美国进出口银行（Export-Import Bank）初步同意提供最高30亿美元贷款与融资担保，协助兴建首座生产工厂；美国空军也投入资金支持原型机研发。目前公司正于北卡罗来纳州建设生产基地，目标2027年底完成全尺寸原型机首飞，并力拼2030年代完成适航认证、投入商业营运。
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