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近期，加拿大航空业连续爆发多起劳资纠纷，涉及机组人员和维修技师的罢工行动轮番上演，严重影响了航班运营。作为全国最大两家航空公司，加航（Air Canada）和西捷航空（WestJet）的劳工紧张关系成为公众关注焦点。一些罢工甚至发生在暑期旅游旺季，给旅行者带来巨大困扰。 2023年5月：西捷机场飞行员罢工危机擦肩而过2023年5月，西捷航空的1800名飞行员代表与公司进行工资谈判，曾因僵局威胁发起罢工，西捷提前取消超过230个航班以应对潜在罢工风险。不过双方最终在罢工截止日前数小时达成协议，飞行员获得未来四年内24%的涨薪，成为近年来加航业薪酬调整中的令人瞩目成果。
2024年6月：西捷机械师罢工造成航班大面积取消2024年6月，西捷飞机维修技师在联邦劳动部长下达强制仲裁指令后第二天突然发起罢工，令航空公司和政府措手不及。虽然当局尝试通过仲裁解决争议，但劳动者坚持罢工，最终以超过五年累计26%的工资增长达成临时协议。 这场为期三天的罢工使西捷被迫取消超过1100个航班，影响约15万名乘客。很多旅客在短时间内被迫变更行程，凸显航空业劳资关系紧张带来的影响。
2025年8月：加航乘务员罢工和联邦政府介入2025年8月，加拿大航空约1万名乘务员时隔十年发起罢工，主要诉求是在工资和地面工作补贴上获得实质性提升。然而停飞不到12小时，联邦政府便根据《加拿大劳动法》第107条下令强制仲裁，要求员工返岗。 尽管工会初期抗命，最终加航与工会达成协议，航班于罢工四天后恢复正常。该协议包括了首次涨薪12%，随后三年每年增幅约2.5%至3%。据称罢工给加航造成约4.3亿元加元的收入损失。
2025年12月：加航竞争对手 Air Transat 机师协议达成作为加航和西捷之外重要航空公司，Air Transat的750名飞行员于2025年底与公司取得一项薪资协议，该协议涵盖五年间累计超50%的加薪。飞行员协会与员工达成协议后，原计划的罢工于最后时刻避免，实际仅取消了18个航班，对旅客影响较小。
对大多伦多华人的影响作为多伦多华人社区重要的交通枢纽之一，皮尔逊国际机场的航班取消和延误极大地影响了本地华人居民的出行计划。尤其是在节假日及暑期旅游旺季，频繁的航班中断会导致家庭探亲、旅游和商务出行面临不确定性。 此外，许多华人家庭有子女在外地升学，航班不稳可能影响学生返校时间或假期安排。对于依赖航空业工作的本地华人而言，这类劳资纠纷还意味着职业稳定性的挑战。同时，航空票价随劳工谈判推高，令公共交通支出负担加重。 未来，华人消费者应密切关注航空公司的通知，合理安排提前订票或备选方案，以减少突发罢工带来的不便。对于长期在加拿大的华人职工，劳资问题也提醒了稳定就业和权益保障的重要性。 信息来源：CP24 |
西捷飞行员在多伦多皮尔逊国际机场示威
西捷飞机机械师在卡尔加里国际机场罢工
加航乘务员在蒙特利尔机场举行静默抗议
Air Transat 飞行员等待可能罢工的消息
