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2026年8月初，大型航空罢工事件再次爆发，西捷航空（WestJet）的机舱乘务员因与航空公司就续约合同未能达成一致，于周日凌晨零点后开始罢工，造成周末夏季出行高峰期间航班大范围停飞。 此次罢工由代表西捷乘务员的加拿大公共雇员工会（CUPE）谈判委员会发起。CUPE书记Cameron Jones在卡尔加里表示，双方仍在努力通过谈判解决分歧，并强调他们期望联邦就业部长Patty Hadju尊重劳动法，允许双方完成谈判程序。 Jones指出：“我们在争取一份公平合理的合同，希望可以回馈给我们的会员，并最终重返岗位继续工作。”
联邦就业部长呼吁回归谈判就业部长Hadju发布官方声明对罢工表示遗憾，并指出罢工或封锁并不意味着无法达成协议，呼吁双方回到谈判桌前寻求解决。“联邦政府相信，最佳协议来源于谈判桌，”她强调。 西捷最新提案亮点西捷方面表示，在这轮谈判中已提出了提升乘务员整体待遇的多项方案，包括从2026年10月起工资上调13%，且工资调整追溯至2026年1月开始。 此外，公司还提出新增12%的职责津贴，立即提高13%的每日津贴，增加每年300加元的医疗账户资助，扩大休假福利，包括17周产后加薪假。航班排班和生活质量方面也计划改进，如减少最大连续工作天数、增加休息时间，以及因重新安排或滞留酒店引发的额外补偿。
旅客出行受阻难题凸显罢工引发的大批航班取消给旅客带来极大不便，许多原计划飞行的乘客被迫滞留卡尔加里国际机场，临时寻求替代方案。 一位未具名旅客表示，“我急需出差去美国，还要参加一个葬礼，但找不到工作人员协助，电话也打不通，真的很失望。”另一位旅客Victoria Marsden分享了从爱丁堡飞抵卡尔加里的经历，称未收到前往拉斯维加斯的后续航班取消通知，导致长途飞行成空。 她抱怨机场未提供住宿、餐券等支持，被迫在冰冷的大理石地板上过夜，还有航班接连取消，管理混乱令她感到“恶心”。 Carmen Westbrook则描述了因罢工耽误工作和医疗安排的困扰，表达了对当前局面的不满。
卡尔加里商业团体呼吁快速谈判解决卡尔加里商会呼吁双方迅速达成协议，强调西捷作为该市最大雇主之一及经济驱动力，其运营的约700航班每天服务超过7万名乘客，是加拿大与全球商业及供应链的重要桥梁。 商会主席Deborah Yedlin指出，假期期间交通中断可能波及多达25万名旅客，对旅游业和供应链造成负面影响，呼吁保持航空运输的可靠性以支持经济增长。 对大多伦多华人的影响作为加拿大主要交通枢纽之一的大多伦多地区（GTA），多数华人家庭和商务人士都会选择空中出行进行省际或国际旅行。此次西捷罢工直接影响夏季旅游和商务出行，高峰期内飞行班次减少，可能导致行程延误甚至取消，给有探亲、旅游或商务需求的华人群体带来不便。 此外，对于依赖航空公司就业的华人从业人员来说，劳资谈判的不确定性可能增加职业风险和收入压力。此次罢工也提醒家长和学生在留学和学业安排上需有更多弹性，以应对可能的交通变化。 在房产和消费方面，旅游及出行受阻可能短期内压抑周边消费和服务行业发展，增加假期旅游计划的经济负担。 总体来看，此次罢工提醒大多伦多地区华人更加关注公共交通和劳工权益问题，合理调整出行计划，提前做好应对准备。 信息来源：CP24 |
